聯合報專訪》高市選戰  陳學聖：藍營唯一能拿綠票

（前言：民國87年高雄市長選舉藍營吳敦義輸給綠營謝長廷四千五百多票，民國91年黃俊英輸給謝長廷二萬四千多票，民國93年連戰輸給陳水扁十萬一千多票，連續三次大型選舉，綠營在高雄市的基本盤日益擴大愈趨鞏固。面對此一艱困情勢，藍營勢必要能吸引中間選民，以及對綠營失望的選民，才有再度獲得支持重新執政的一絲機會...）

2006.4.3

記者劉曉霞/專訪
 

國民黨籍前立委陳學聖宣佈參選高雄市長，被外界戲稱「藍皮綠骨」的他指出：「在高雄只靠藍營的票是不可能贏的，我是藍營中唯一可以拿下綠營選票的參選人。」

能爭取到綠的票是一種光榮 陳學聖在2004年立委選戰失利之後，南下高雄並將戶口遷到綠營的大本營－旗津，顯見陳學聖想拿下綠營選票的態勢。

陳學聖說，搬去高雄，選高雄市長，是因為「希望能融合南北觀點，替南部多講點話。」他說，他立委選舉失利之後，就陸續有朋友勸他去南部重新出發，朋友說他的個性是非黑白分明比較適合南部文化。他到了高雄，發現與原先的想像差很多，他說，現在媒體都是北部語言在解讀南部語言，北部觀點看南部觀點，所以他想用在地的聲音、觀點，替南部說話。

「南部綠大藍小，即使藍也是淺藍，高雄的選票以中間和淺綠居多，我覺得我可以爭取到綠的票是一種光榮，藍的如果因為我拿到綠的票而排斥我，藍的會選不上。」陳學聖分析高雄選情，「我過去被人家誤會的可以在這邊得到澄清，我對政黨很真誠，問政很務實，我的個性和問政風格在這裡可以被接受。」

面對外界質疑是「藍皮綠骨」而在上次立委選舉失利的陳學聖忍不住澄清，「這是選舉過程中的一種攻擊。我藍在從來沒離開過國民黨，綠在哪裡沒人說得出來。」他說：「上次隱忍，這次我會正面反擊，找人來幫我背書。」陳學聖開玩笑說，能幫他背書的人太多了，馬英九、朱立倫都行。

空降V.S.在地 黃俊英該入閣

笑稱自己是空降高雄的陳學聖也知道，高雄不是場易與的選戰，他自評，黨內初選他最主要的對手就是黃昭順和黃俊英。

面對黃昭順，陳學聖說空降的優勢就是沒包袱，劣勢就是當地人會質疑他是過客，但是到高雄之後，他發現高雄的力量在改變，高雄人逐漸在覺醒，有一種要變的期待。至於過客的質疑，陳學聖說，這個就得深耕，所以他寧可在高雄多拜訪人，發揮他之前當記者多傾聽的本事，勤走基層，也不願上電視call in節目曝光。

至於另一個嫻熟市政的強勁對手黃俊英，陳學聖說，「黃俊英的學經歷留在地方可惜了，他應該代表南部入閣發聲。」

陳學聖說，黃俊英現在面臨世代交替和年紀的問題，所以打著只選一任的旗幟，這樣的策略其實不夠好。陳學聖建議，以黃俊英年紀入閣剛好，可以代表南部發聲，和高雄市長呼應配合，這樣正好可以建立南北、中央地方的良好溝通。

落籍旗津 高雄改變他 「搬去高雄之後，連體質都改變。」陳學聖大笑說，現在回台北都會不適應感冒，搬去高雄之後，拜訪時間不能喬太近，手機也得保持隨時暢通，因為高雄人隨時都可能跟你聊起天來，任何場合都可能打電話給你。陳學聖說，「高雄外表是都市，卻有農村感情」。

「我從服裝開始徹底解放，以前在台北都要打領帶，到了高雄不用領帶了。」陳學聖說，以前看高雄，也是台北觀點，以為高雄和台北是個相似的都市，在高雄住定之後才發現，大家相處是依靠感情，跟台北的冷漠不同。

陳學聖指出，當初南下選擇居住地時，不少人建議他住高雄市高級社區，可是他在思考之後，決定要去旗津落籍，因為高雄是個海洋都市，他想徹底了解在地人的想法和看法，所以決定去靠海的旗津住。

「我一直以為高雄是個海洋都市，其實不是，高雄人對海很陌生。」陳學聖自嘲，他為了來高雄還跑去學開船，結果發現高雄人跟海很陌生，他不客氣的批評，民進黨說高雄要港市合一，只是動口說說而已。他說，他要拉近海洋和高雄市民的生活。

專訪》陳學聖談高捷 營運問題更嚴重

記者劉曉霞/專訪
 

談到高捷問題，陳學聖不客氣的說，「從中央開始就是個錯誤的決策。」他直言，根本就不該蓋捷運，應該要發展公車系統，等到培養民眾搭乘大眾運輸習慣，再蓋捷運。

高捷就算解決安全問題之後，他後面面對的營運問題更嚴重，他舉台北捷運為例子，「台北捷運是台北縣市合起來5.600萬人撐起來，高雄只有150萬人，怎麼撐？」

陳學聖說，高捷確定完安全無虞後，是一定要蓋，最大的問題是會拖垮整個市庫，安全問題是信心問題，「最大的問題是高捷以後要怎麼辦？他一定活不下來。」

要解決營運問題，陳學聖建議，取法台北經驗，應該要搭配公車，也就是捷運公車化，發展公車網路。他計畫，發展棋盤格式公車系統，同時規劃簡易公車專用道，改變市民使用大眾運輸系統習慣。

另一方面，要提升高雄吸納能力，高雄的人口一直維持150萬人，沒有成長，沒有群聚效果出現，搭乘捷運和公車的人口沒有增加，這樣才能解決高捷後續的經營問題。

陳學聖說，發展高雄應該要「政治鬆綁」。他計畫，利用高雄先天的空港資源，地理位置，天候等優勢可以發展國際會議產業，帶動高雄經濟起飛。

他也建議，中央放手讓高雄自主經營，中央和地方應該是合作夥伴關係，建立區域政府，讓經營高雄就像經營國家一樣，就像經營新加坡一樣。