台北市政府研考會資料顯示，「1999」專線今年1到7月共接到33件投訴公車司機不當使用擴音器，有的公車司機用擴音器要求人車讓道，甚至問候鄰近的公車司機「吃飽沒？」。市府交通局公共運輸處表示，會派「秘密客」搭車稽查，透過評鑑約束業者提升品質。

公共運輸處業務稽查科長陳奇正昨天說，公車司機使用擴音器有一定準則。對車廂內乘客廣播內容主要為問好、告知站名和宣導讓座；車外廣播可用在告訴等車的盲胞車子來了，或是乘客擁擠時，建議等車民眾改搭下一班車。

陳奇正說，當有車輛占用公車停靠區，或是有機車騎士太過貼近公車時，有些公車司機也會用車外擴音器要求讓道或是注意安全，這類的廣播行為很容易招致反彈。

為了減少公車司機使用擴音器引發紛爭，公共運輸處將著手訂定不同情況下的廣播用語供司機參考。

台北市議員潘懷宗本月10日在本會期總質詢時，也對公車司機不當使用擴音器提出質詢。潘懷宗說，市府研考會的資料顯示，「1999」專線今年1到7月共接到33件投訴，公車司機不當使用擴音器的電話，比較離譜的是竟有司機用擴音器問候對向車道的公車司機「吃飽沒」？還有司機警告車外騎電動車的身障人士說「近一點沒關係」。

陳奇正說，本月中旬已發文給各家聯營公車業者，要求加強司機在職教育，不要不當使用擴音器。公運處稽查人員也會不定時搭乘各路線公車，隨車稽查，藉由評鑑制度督促業者加強員工訓練。