信義線通車 公車路線調整

〔記者郭安家／台北報導〕中國觀光客勝地之一台北101大樓沒有觀光遊覽車室內停車場，捷運信義線通車後，沿線公車路線調整，281路公車需繞行台北101／世貿站（信義路五段、松智路交叉口），但該處也是大客車停靠站，每天下午大量觀光巴士與各式車輛爭道，交通大打結，就連公車司機也抱怨連連，議員批根本是都市計畫出了問題。

北市議員潘懷宗說，捷運信義線通車後，吸引更多人潮、商場買氣、房地產開發，近年來更有不少中國觀光客到101大樓觀景，帶來觀光效益；但北市府允許周邊開發案時，卻未通盤考量環境負面效應，101大樓周邊沒有大客車停靠處，停靠站遠在國父紀念館、忠孝東路旁的Ａ25基地，但信義線周邊還在開發，未來問題將更嚴重。

交通局協調 改停世貿三館

北市交通局長王聲威坦言，原本觀光巴士下車處在101旁的松智路，信義線通車後，改在信義路上，昨已協調外貿協會、101大樓，下車處要第三度改為101北側的世貿三館。為何該區沒有室內大客車停靠站？王聲威說，早期101有捐地拓寬信義路，但大樓設計時沒考量；鄰近的「台北南山開發案」已要求規劃大客車停靠站。

記者實際走訪發現，假日101信義路側人行道站滿中國、韓國、歐美觀光客，五分鐘內就有四輛大型遊覽車停靠、離開，但有時卻同時出現七、八輛大、中型遊覽車，影響後方公車入站，三線道有一線道塞滿車。義交表示，遊覽車停靠站最多可停四、五輛車，有時候卻一次來七、八輛，還有便宜行事的遊覽車駕駛占位怠速等客。

公車司機也說，只要一到下班時間，該路段必塞車無疑，且公車難停靠，易造成危險；而原本靠站的松壽路口站，緊鄰電影院及百貨區，卻因配合捷運開通而取消，也造成許多乘客抱怨。

文章轉載自http://www.libertytimes.com.tw/2013/new/dec/30/today-taipei5.htm