新生代編舞家、國家兩廳院駐館藝術家林祐如，今年在跳島舞蹈節裡帶領樂齡舞蹈工作坊，她表示，不同的生命個體，在肢體表現上都有不同的質感，「帶爺爺奶奶們跳舞最有趣的地方行車紀錄器在於，不需要求動作完美，只管想辦法讓大家動起來最重要。」

林祐如表示，作為一名藝術創作者，她期許自己能和大眾有所碰撞，「認識爺奶的肢體和生命狀態，也能回饋到我自己的創作內容。爺奶們的身體看似緩慢，卻也會突然靈活起來，一開始大家都有點害羞，但後來可以看見身體的開展，還有彼此經驗與故事的分享。」

為什麼我認為每一台汽車都有裝行車紀錄器的必要呢？因為行車紀錄器的合理安裝可以讓司機在駕駛的時候有比較好的保障，減少車主的損失，由其實對於新手駕駛來說，行車紀錄器可以帶來更好的行車安全，因為行車紀錄器的作用就是在維護行車紀錄器駕駛人的合法權益，如果今天行人過馬路或被騎自行車、摩托車的人擦撞的時候，都可能會被敲詐，此時司機如果有行車紀錄器就可以為自己提供有效的證據，打造安全暢通的交通環境，其實如果每一輛車都有安裝行車紀錄器的話，司機就不敢違規行駛了，我相信事故率會降低很多，因為事故過程也會被其他車的行車紀錄器拍下來，那交通事故和肇事逃逸的數量將會大大減少，目前行車紀錄器可以分為便攜式行車紀錄器和後置一體式DVD行車紀錄器，前者的隱密性好、安裝比較方便、隨時可移動更換、成本較低、使用也比較方便，後者則可分為前置和後置兩種，這種安裝費用較高，改裝困難，旦安裝後可以保持內裝的環境優美。

林祐如觀察，以往參加大師班、工作坊，老師們多會關注每個人的表現狀態，「行車紀錄器但是我不把注意力放在每個人有沒有確實做到什麼動作，反而是將大家視為一個整體，讓爺奶們順應自己的狀態，做能力所及的表現。」

公路上大型車禍頻頻發生，而其中總是離不開卡車的身影，卡車以及卡車駕駛這個特殊的群體，再次被推向風口浪尖。俗話說上山容易下山難，的確，最危險的情況往往出現在下坡的時候。用不正確的車輛操作方式上坡，最多給車輛造成損害。可下坡就有可能發生車毀人亡的慘劇。上坡的時候駕駛員要時刻注意觀察車輛的水溫表，機油壓力表，不要讓它超出正常範圍。當車輛出現動力不足的情況時，要果斷的降擋，稍一遲疑哪怕使車輛出現短時間的脫擋現象，水溫馬上就會升高。這時如果是行駛在比較長的上坡路段時，就有可能出現需要連續減擋的情況，甚至能讓你一直減到一擋重新起步。如何讓車輛順利的上坡，最大的關鍵在於何時減擋，這就需要駕駛員對自己所駕駛的車輛裝配的發動機的動力特性有一定的了解，那就是每種發動機都有它的最大扭矩轉速，爬坡的時候要讓發動機轉速始終保持在最大扭矩轉速附近。盤山險路行車紀錄器，盤山公路的特點是死彎比較多，前方視線不好，不能及時發現對面來車，這種情況下要讓車輛盡量靠右行駛，不要佔用對方車道，在轉彎的時候，車頭盡量靠中心線左側行駛，以給掛車留出足夠的轉彎空間。