機車凱道起義【新聞採訪通知】

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機車凱道起義【新聞採訪通知】

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分類：機車革命

2008/11/14 11:02

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【新聞採訪通知】機車革命黨將於11月15日星期六下午1:00 ，於凱達格蘭大道反貪腐廣場進行1500萬機車階級----要尊嚴，要路權，要安全；反歧視，反壓迫，反污名---示威抗議集會，並於下午3:00舉辦機車革命黨創黨大會暨第一屆黨員大會，歡迎歡迎媒體及各界朋友蒞臨採訪指教！

千萬機車挺身怒吼 凱道起義檄告天下

騎機車受到壓迫歧視已久，背負危險、污染、混亂、落後等污名抹黑，雖承擔1500萬人民交通通勤之重任，受到待遇卻日益悲慘，壓迫愈急，不但幾十兆經費架構之北捷、高捷、二高、高鐵、快速道路等交通建設無一為機車，無恥政客還刻意壓縮機車路權，減少機車停車位，盲目妄想消滅機車，結果去年機車大增44萬輛，尸位官僚不肯認清現實，兀自矇眼裝瞎，捂耳詐聾，而素餐政客相繼竊居執政大位，不施仁義，託名建設，實為貪污，人民每日交通如浸水火，憂鬱日甚，以致經濟凋敝，國勢日衰。

昧政不思疏通解決之道，為1500萬廣大機車階級建設謀福，反又推出『大眾運輸』一神論及『腳踏車』蛋撻交通等口號愚弄人民，大眾運輸及腳踏車無論從成本、便利、節能、環保等觀點皆無一勝過機車，無怪乎成為萬年宣傳。腳踏車自美其名為『自行車』，既不能自行，所占道路空間又為機車5倍，運動休閒很好，通勤可休矣。而昧政趁機藉台灣蛋撻現象之腳踏車風潮以打擊機車，掩飾缺乏能源政策，及遮掩大眾運輸失敗。倘若一日蛋撻可當飯吃，則大眾運輸，腳踏車可取代機車矣。

機車製造日益精進，不但終將沒有污染，連噪音都沒有，將會成為交通工具主流，台灣若進行機車建設，必可成為世界焦點，不但東南亞各國將仿效台灣，連美國、歐洲諸國等先進國家也必以台灣為師，但政客猶自冥頑不靈，執意以蛋撻治國，欲至機車階級於死地，空轉國家於危亡，機車階級雖愛好和平，只想平安度日，但求公平以至於絕望，忍辱負重以至於不能再忍，不革命無以圖生存，不革命無以救千萬機車於水火之中。

今機車革命黨奉天討伐蛋撻政府，將於民國97年11月15日星期六，於台北凱達格蘭大道起義，上順天命，下應人民，天主保佑，鬼神降福。革命之祖陳勝，吳廣附身，先聖周武，中山庇佑。以及古今中外諸先烈加持，積至誠，用大德，以結乎天心，還路於民，不負千萬人民之期待也。

此役關乎機車革命之成敗甚巨，是役若成，則機車革命必風起雲湧，勢如破竹，席捲海內外，騎機車可抬頭挺胸，每日輕鬆上班上學，是役若不成，則革命動能無以為繼，機車只能繼續走在水溝蓋上，慢慢等待國外先進國家機車成為主流，再由崇洋媚外之蛋撻政府引進，而我國民又淪於國家空轉落後數十年矣。是故機車革命在此一舉，機車階級之氣運在此一役，凡我機車階級需努力宣傳，奮勇爭先，參與此一驚天地，泣鬼神，史上無一的機車革命---凱達格蘭大道起義。

機車革命黨第一次起義，內容:

1.主要訴求: 機車

要尊嚴，要路權，要安全

反歧視，反壓迫，反污名

說明:

機車遇到的種種壓迫，主要是因為人民思想被毒化，根深蒂固植入機車污染、落後、混亂等謬誤。若只單純爭路權，是沒有用的，這是思想鬥爭，不是路權鬥爭，只要加諸於機車的歧視一日不被破除，騎機車永遠是下等人，永遠抬不起頭。也永遠不會有路權。

一個『心願是消滅機車』的政府，政客官僚打從心底瞧不起機車，是不可能與其求到權益，也不值得花力氣去『求』的。希望全體機車階級能夠認清這個現實，這是一場零和鬥爭。幾十年來無論藍綠政府，共同的目標就是消滅機車, 機車階級唯有靠自己，擺脫污名醜化的烙印。一日機車階級以自己騎機車為榮，一日騎機車的人不自輕自賤把機車說的一文不值，機車才能得救.

2. 活動內容:

13:00 開始集合。

13:00~15:00 演講。請具口才、訴求具正當性的人演講。

15:00 機車革命黨成立暨第一屆黨員大會

16:00 演講，呼口號。宣佈下次起義目標地點。

3. 注意事項:

j本活動完全符合集會遊行法規定，請遵守秩序。自由以不妨礙別人自由為原則。

k當天現場沒有任何資源，全靠全體機車階級自發、鑼、鼓、號角、牲旗、道具、標語、口號、訴求，盡皆自備。所謂『揭竿起義，正是如此』。

l當天亦無流動廁所，不過可騎機車去，路權包括外交部前五個車道，停滿為止，想上廁所可自行走路或騎車到附近有廁所的地方解決。

m請自備塑膠袋當垃圾袋，所有垃圾、煙蒂請自行帶走，抽煙者請注意風向，勿薰到別人妨害別人自由，則又有人會抗議。

n請自備食物飲水，盡量少喝瓶裝水，瓶裝水不但是環保殺手，還會釋放多種毒素，導致發瘋和變性，舉手之勞愛地球，救自己，見:

http://e-info.org.tw/node/25931