Wellington(北島) to Picton(南島)

當結結巴巴告訴櫃台的她，我們迷路錯失報到時間，她問幾點的渡輪，後來又問那一家公司，當說出Interislander，她回答:"出大馬路右轉約500公尺"。我抬頭一看，看到"BlueBridge"，才想起之前招待一對加拿大夫妻時，他們說過還有一家比較便宜的，但沒特別去記名字，因當時已經訂好渡輪。

才坐回車上，Interislander電話來了，直接告訴他，我們迷路在BlueBridge，對方說:"等你"，有這句話，稍微放下慌張的心；當車回到大馬路也超過500M，緊接著要上高架橋，我們又擔心上高速公路，時間離開船愈來愈逼近，但不上高架橋好像其他建築物也不太像。只好往前行駛上高架公路，才一轉彎，Interislander字樣就出現，在一個柵欄前，一位穿橘色工作服的人盯著報表看，也不與我們說話，直接將柵欄打開，再進另一個柵欄時，拿出原印出的訂位單，對方給我們排隊紙條，還有進Premium艙房的紙條。排入車陣，我們真的是最後一輛報到的，也發現所有小車都還沒開始前進，只有大卡車之類已經進船艙。

旅遊的心態，每人不同，有人是渡假，想找個地方鬆懈平日的緊張與勞累，找個地方賞景，泡Spa，享受美食。我們純粹拍照與體驗，除了體會Couchsurfing，與招待者Host互動，還有拍攝南島秋季的風采，也希望以更經濟方式來旅遊，找不到招待住宿者，盡量找DOC(Department of Conservation )的露營場地；因來回都得搭渡輪，以節省觀點來看，不應進到Premium艙房(一人多$45，打9折，用機場拿的Arrival書裡的優待券)，但為了體會來回兩次有所不同，去程提升艙等，有專屬的艙房與艙板，同時有免費網路與無限制的餐點及飲料。

既然有供應飲料與餐點，在拍攝幾張出港照片之後，先用餐點與礦泉水。三小時的航程，後來還有甜點，咖啡可以隨時取用，兩位女性工作人員也笑容可掬，在旁邊收盤與清潔。除了在專屬艙板外，也到頂層公共區晃，看到有一家庭很悠閒坐在那裡眺望遠方的山水，小孩用繩綁在腰上，避免他走開或跳躍。當在兩島之間時，只有無盡的大海沒有山景相隨。

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Picton(南島) to Wellinton(北島)

由於來程在路上擔擱太久，因而慌亂中上了渡輪，這次老公叮嚀說，"是最後報到時間，不是開始報到"，回程報到時間是12:05，怕重蹈來程的狀況，一到Picton就先到港口晃一圈，再進市區，一進市區由於是節日，幾乎所有店都關，只有少部份的餐廳開著。我們只好早早回到港口，卻找不到排隊車輛，也是到櫃台問，才知原來車輛與人是不同區報到。

因提早報到，雖然多等了一段時間，見識到如何讓不同車輛進入船艙，及有些只是將貨車放到港口，車頭並未一起運送。進了渡輪，由於是普通艙等，到樓上找個靠窗的位置放下背包，巡視不同區域狀況，除了提升艙房(Plus--每一艘渡輪提升艙房的名稱不一)之外，還有Bar，看起來Bar的佈置是個好地區，但我們不習慣Bar的氣氛與飲料。到了頂層，大家都已找到自己最適合位置--享受美好的陽光，有的坐椅子，有的站在欄杆旁，有的情侶席地而坐依偎一起。

 等渡輪開船之後，看到Bar裡的客人愈來愈多，有的喝飲料聊天，有的休息，我也找到不錯的位置，不在Bar櫃台附近，是有一扇門隔離的外艙甲板，可以目視到外邊的海景又有玻璃擋風，也發現不一定得在此區消費，所以我們也搬到此區。之後看到牆壁上有無線網路使用，整個行程40m$7元，一個睡覺，一個上網，來打發整個航程。

 渡輪行駛快進港口，大部份的人都到外艙看遠處港口，我們也不例外，確在一個後面艙板上看到貨車的貨是幾條骨瘦如柴的牛，不曉得為何還花運費送到北島。也看到另一颼 Interislander停在另一個碼頭。比較一下，每一艘的大小還是不一，以來程渡輪比回程的大多了。

 離開渡輪，天色將晚，因下一個招待者離Wellington需要1.5小時的車程，又在郊區，怕天黑找不到門牌。我們一路除了加油，不敢多停留，對方要煮好晚餐等我們，在加油時順道在超市買了一瓶紅葡萄酒，總不能空手到對方家裡吃住。

在離Wellington往北Palmerston North路程，最喜歡的一段路在過Pukerua Bay的海岸，類似台灣的東海岸景觀，令人贊賞大自然的雄偉，那路段在時速100km下沒有停車拍攝。