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2016/03/24 21:53:33瀏覽1119|回應7|推薦118 | |
雨後的瀑布 在那短暫的幾年之間 ( 趁著一天半載的假日空檔 ), 從 台南 或 高雄 往返於公路最高處的 關山埡口, 著實也有相當多趟了, 不管大雨大風濃霧甚至於寒冷的嚴冬 ( 山區較高處有霧淞的日子 ), 幸運的是, 當時都沒有遇上 山崩地裂 的恐怖景象, 也沒有任何一次不幸的因為坍方而受困於偏遠的山區, 回想起來 ( 畢竟 南橫公路 自 2009年風災 以來, 快要七年無法行車了, 因此都屬於 回想 ), 還真的要感謝 老天 或是 山神 保佑. 某回, 於 大關山隧道 東側返程, 半途駐足於 南橫天池, 因為時間匆促, 天候不佳與下午的光線陰暗 ( 南橫記憶 3 of N ), 心中想著說, 改天, 山神之子 一定會再度前來 ( 天池 與 長青祠 ).....當然啦, 隔了沒有太久, 這一天就到來了 ---- 也幸好如此, 一有空就往山區衝, 因為, 此趟之後才過了一年多, 這條道路就連續 " 斷掉很多年 ", 至今都沒能正常通行. 此行的前半年左右, 曾經在 台東境內 的一處高山, 三天三夜期間, 獨自一人面對死亡, 總共三回 ( 獨自一人, 背負重裝, 從事三天期間的高山獨行, 因此也只能獨自面對 死神 與期間的所有考驗 ), 最後幸好還能夠從高山逃回到 南橫公路, 然後再一路從那偏遠的台東山區, 開車回到新竹 ( 到家時, 已經深夜十一點左右, 到家之後, 看著電視新聞報導, 就在自己受難的同一天, 北台灣的另外一處高海拔山區, 某支登山隊伍, 因為惡劣天候, 不幸的死亡一人, 凍傷三或四人, 然後被直昇機載下來 --- 幸好後來天氣又變好, 直昇機能飛, 不然那支 隊伍, 可能狀況更慘 ). 相隔才半年, 從地獄返回的惡夢未醒, 又再度獨自一人, 往偏遠的山林而去, 不過, 這趟只是純粹開車, 以及 天池山區 的短程散個步而已 ( 一個月後, 卻又獨自一人, 背起重裝, 走向 奇萊山區, 嗯, 千萬別模仿, 台灣的高山, 真的有許多潛在危險, 除非自認有絕對把握, 否則千萬不可獨行 ). 這一趟是 雙十節 假日, 反正自己身在 台南, 也無法回新竹的家, 想了想, 那就....衝到 天池 一帶山區, 去 " 看鳥 " 吧, 順便拍一下 長青祠 的內部 ( 前一回只有拍外部, 沒有入內 ). 上一回, 前往 長青祠, 是鎮日的雨霧茫茫, 此趟, 則是雨後的陰天, 至少比前一趟好上許多....平地與上山途中, 照例就是整路衝 ( 十點多才臨時決定出門, 偏遠山區的路程遙遠, 剩餘時間也不多 ), 直到距離 天池 已經不遠處, 海拔應該超過 2000m 以上了吧, 看到山壁上, 大雨之後形成的 瀑布 以公路為界, 有 " 上下兩段 ".... 四處走走, 找個較佳位置, 拍攝 " 下半段 " 下半段, 連接山區的溪流 再找個角度, 拍攝 " 上半段 "....更上方還有, 但是無法拍到 不只是這個瀑布而已, 途中見到許多山壁, 都有不同的 瀑布 一個地形平緩的山溝, 水流很小的 山澗, 也是白瀑奔流 ( 平常可能根本沒有水 ) 四處的山壁間, 都是白色的流水 ( 白色代表流速很快 ) 雨後的山區, 飄著許多的 山嵐 到了 天池 的公路旁, 路邊寬處停好了車, 然後往 天池 走上去, 到了較高處, 回頭拍了 長青祠 的標誌 對面的山林 前一回在此處, 曾經說過自己還會再來, 果然, 山神 子 又一次的站立於此處 上一趟沒有進入內部, 因此, 特別走到了裡面, 先從心裡 " 暗自 " 對著這些因為公路開闢, 而不幸喪生的 116位 往生者, 說明自己的來意之後, 拍了張記錄照, 也算是完成了前一趟因為壞天氣與趕時間而沒有做完的事 然後, 繼續走到 天池 附近, 準備找幾隻 鳥, 當然啦, 沒有鳥可以拍的話, 一些小花小草也可以拍.....山油點草 或稱 台灣油點草....後來兩種名稱好像已經歸在同類 待續.... |
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