「矯往必須過正，不過正無法矯往。」這是毛澤東關於農民運動的主要思想之一。而且在文化大革命期間被徹底地執行。整個農村被徹底地翻過來，地主淪為牛鬼蛇神。

在保羅索魯的「騎乘鐵公雞：搭火車橫越中國」一書中不斷提到文化大革命，以及文革對全體中國人的影響，他不管遇到來自農村或城市的人，職業是公務員或個體戶小販，他都會問他們關於文革對他們的影響。而這麼荒謬離譜的大災難原來都是源自毛澤東對於革命的中心思想---矯往必須過正。難怪中國幾千年的封建可以在文革短短的年間就徹底被「矯正」了。保羅的這本書解答了我長期以來的問題，也讓我對毛澤東思想有多一點的瞭解。

保羅在騎乘鐵公雞一書中維持他一貫瑣碎雜唸，著重在與人相處的一貫遊記風格。遊記從他在倫敦搭火車開始寫起，一路上記錄沿途的景致和、以及和其他同行團員、乘客的相處，鉅細靡遺，正如他在旅途中給人的印象，一個拿著筆記本隨時寫寫寫的人。

1986年時，保羅花了數個月的時間在中國搭火車旅行，那時的中國剛改革開放不久，三年後就發生六四天安門事件。搭火車旅行還是件很辛苦的事，必須在人擠人的車廂和中國人爭位置，就算睡臥舖也必須跨過滿地瓜子、花生殼、果皮的的車廂才能抵達自己的臥舖。廁所就是一個可以看到鐵軌的洞，而冬天寒風從洞中呼嘯而來，讓人視如廁為畏途，不過，中國人一點都不在乎，保羅也能隨遇而安。

在中國他搭火車的路線幾乎都是直線，從北到南，從西到東，再從東到西，從南到北。連中國人都覺得這樣搭火車是件苦差事，保羅倒是樂在其中，在火車上他可以看書，看窗外風景，和同車的人聊天。雖然他以這種方式遊遍中國，但是對中國人、中國文化的瞭解還是很片面及膚淺，而他所能參考的就是沿途接觸的人告訴他的事，以及他從其他西方人所寫的書中瞭解中國。

他不知道，那時的中國對西方人（特別是帝國主義）存在著很深的戒心，就算他們直言不諱，但是還是有所保留。而對於風景、自然的描述更是貧乏，他對於風景興趣不大，畢竟是遊遍全世界走過無數大山大水、看過無數壯麗奇景的旅遊作家，已經沒有多少風景可以引起他的興致了。不過他對於中國人過度開發土地，每一吋土地都用來耕種沒留下好印象，每到一個地方就會再提起一次。這是人口過剩國家，無可避免的情況。

但是保羅從他一個西方人的角度來看中國文化，中國文化大革命，乃至於中國文學、中國人，都特別有意思，讓我們跳脫慣性的思維從另一個角度來看我們已經熟悉的事物。在漫長的搭車途中，他看了金瓶梅（當然是沒有刪節的英文版），他對金瓶梅讚賞不已，也節錄其中一小段赤裸的性愛描寫內容。我這才知道，原來我之前看的金瓶梅都是刪節版，把精彩的限制級都給閹了。

保羅對中國人的評語，即使放到現在仍然適用，可見中國再怎麼現代化，還是那個老中國，還是那個老靈魂：中國人最大的特色是，無時無刻不在奔忙!即使在走過五千年連續不斷的文明以後，他們依舊走個不停。中國歷史教給我們的重要事情之一就是：他們從不知道什麼時候該停下腳步……。