兩岸直航班機航程將再縮短！交通部民航局公布新增第二條北航路與南航路，未來往返大連、瀋陽等中國東北省分的班機，飛航時間可縮短二十四分鐘；至於往返廣州、廈門、重慶及成都西南城市則改走新南航路，也可省下五分鐘的航程，新增航線將於七月二十九日八時啟用。

交通部民航局長李龍文表示，新航路縮短班機航程，但因節省時間有限，無助兩岸班機票價的調降。

節省時間有限 票價不調整

目前兩岸直航班機，北走Ｂ５７６再轉Ｒ５９６航路，李龍文指出，Ｒ５９６航路在大陸東山報告點相當壅塞，為紓解航班壓力，兩岸協商同意新增Ｂ５９１第二條北方航路，未來飛往大陸大連、青島、瀋陽及哈爾濱等航班，可雙向使用這條新北方航路，與現有北航路相較約可減少一百九十四海浬的路程，省了大約二十四分鐘。

而北京、上海、杭州及南京等航點飛往台北的航機，也將會使用Ｂ５９１這條北方第二航路，但反之，台北往上述四個航點，則走原第一條北方航路Ｒ５９６。李龍文說，因只有單程航路改變，台北到上海、北京、杭州及南京等地的往返航班，飛航時間節省不多，航空票價也就無法反映。

改走新南航路可省過境費

除海南島的海口市仍需經香港飛航情報區外，未來飛往廣州、深圳、廈門、重慶、昆明、成都及長沙等大陸西南城市機場的航班，則將使用新的南方航路Ｒ２００，相較於現在飛經香港飛航情報區約可減少三十五海浬，大約是五分鐘的航程。

李龍文強調，兩岸班機改走新南航路，雖然班機節省的航程時間有限，但因無需進入香港飛航情報區，每架次將可節省約新台幣五千元的過境費。

李龍文表示，新增的兩岸南北直達航路將於是七月二十九日上午八點，兩岸同時啟用，目前飛航兩岸的平日包機即可申請使用，不必等到兩岸班機改為直航班機才可用。