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2019/06/24 02:54:01瀏覽353|回應0|推薦0 | ||||||||||||||||||||||||
近來美伊緊張關係急劇升溫,戰爭似乎一觸即發。不過,美伊開打不易(請參閱20190621「美伊緊張局勢升溫、地緣政治風險攀升!」一文),卻激化BDI指數大漲,其中尤以海岬型指數BCI漲勢最為凶猛,台灣哪個產業將成為最大受惠者?
今年以來BDI指數在2月上旬觸底後反彈,近來更由於受到美伊緊張局勢升溫的帶動,一路強勢大漲。統計自2月11日底部起漲來,至上周五6月21日止,區間指BDI數由595漲至1,239,漲幅高達1.08倍。 而BDI(波羅的海指數)是由三個部分所組成:
細究今年以來BPI與BCI指數的表現,其中尤以BCI表現最為強勢。
BCI指數: BPI指數: BHMI指數: 對比BDI三大組成指數今年以來的上漲狀態,可以發現,帶動BDI持續強揚大漲的主因,在於BCI的勁揚;而近期BCI一路上漲不回頭,主要由於美伊地緣風險急遽增溫所致,特別是日前台、日兩艘權宜油輪遭襲,更激化指數的向上運動強度。
經查各海運業者官網資料,台灣的海運族群中,相關以海岬型船運為主的企業,主要包括:新興(2605)、裕民(2606)、中航(2612)等三家公司。
註:裕民、中航、中油另合資成立環能海運股份有限公司,共同營運30.2噸級超大型油輪(VLCC)3艘及LR1油輪1艘
隨著美伊緊張關係瀕臨開戰當下,預期BCI指數將持續強勢上揚,海岬三雄(新興、裕民、中航)將成為主要的市場受惠者。 |
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