(紐西蘭 TranzAlpine Train - 網路圖片)

我們此次搭乘的這列高山火車，二十世紀中葉以前的主要用途

是為了將紐西蘭南島西岸 Greymouth (一看這地名

就知道此地產什麼) 所產的媒礦，運送到東岸的基督城

幾次嚴重的坍方，加上紐西蘭環保意識抬頭

Greymouth 的礦區，和這條運煤的鐵道，都陸續被封閉

  我們在 2016 年 9月中旬前來，是紐西蘭的冬末春初

算是這條觀光路線的淡季。  因為，冬雪已融

而，春花未發 ....

搭車這天，一個南極的冰風暴剛過境，氣溫逼近零度

不過，賈爸是第一次搭紐西蘭火車 ... 興奮得滿臉紅光

雖然是淡季，火車依然客滿

雖然沒有白雪、春花，4小時 50 分鐘的車程

幾乎所有遊客都拍個不停

列車上有一節餐車，販售簡餐、飲料

也有熱熱的咖啡、肉派、pizza

車尾掛了一節開放式車廂，方便遊客取景拍照

但是強風刺骨，撐不了一分鐘，就得回到有暖氣的車廂

這是我進進出出，冒著被凍死，或被風吹走的危險拍來的 ...

低海平、面北的路段已開了黃花 (想像春天，滿山谷的花海 ...)

火車中途在 Arthur's Pass站 休息20分鐘

旅行團的遊客通常會在這站下車，改搭遊覽車

去參觀 Arthur's Pass 國家公園，和一個淘金遺跡

然後，轉往下一個景點。

也有背包客專程來這裡登山、健走。  鎮上有幾家山莊，可供留宿

終點站 -  Greymouth  

(1954年一月，英女王伊莉莎白二世來訪，當地民眾熱烈歡迎)

因為有豐富的金礦、玉石、煤礦 ...

Greymouth 曾經是南島西岸人口最多、最繁榮的城市

礦區封閉後，人口大量外移，這個老城鎮靠觀光業，也有不錯發展

沿著西海岸公路南下，就是著名的 Franz Josef 冰河

還有美麗的滑雪勝地 -- Queenstown 

 近幾年，地球暖化，冰河大面積快速地溶解

旅行社不再安排冰河行程，到 Greymouth 的遊客人數銳減

工業停擺，觀光業也沒落，寧靜的 Greymouth

在賈媽眼裡顯得神秘而浪漫；賈爸卻感傷，唏噓不已

(碼頭邊的礦區紀念公園) 

這次在 Greymouth 住宿 --  Rosewood B&B

6 個房間，我們是唯一的一組客人

主人是個德國人，卻像 Kiwi 一樣熱情、溫和

經營這家旅館 18 年，見證了 Greymouth 的興衰起伏

 (餐廳，簡樸溫馨，提供的早餐和水果都很豐富)   

如果你和我一樣不喜歡吵雜和人潮，你一定也會覺得 ....

這是一個很棒的旅程 !!!