澎湖三日單車騎行 - 高翠綠的部落格

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澎湖三日單車騎行

2022/05/09 01:25:04瀏覽969｜回應0｜推薦6

外島騎車~澎湖三日騎行

澎湖又稱菊島，有90幾個列島，天人菊為島花，四面環海，於是魚產豐富，16世紀有漁翁島之稱。東北季風強雨水少，仙人掌、南洋杉、無葉檉柳、銀合歡遍地可見，摩西分海、跨海大橋世界聞名，柱狀玄武岩天然形成，二崁聚落為陳家古厝，樸實風貌為閩式建築。天后宮為台灣第一座媽祖宮，現為一級古蹟。咾咕石、玄武石是早期澎湖人屋牆的建材。絲瓜別稱十念絲瓜，花生小粒卻很香，XO醬聞名全台，我們的騎行，是澎湖有史以來第二大單車隊。

day1

清晨5點，景安站上遊覽車，往布袋港轉乘船班至馬公港，租好單車入澎湖灣行旅放行李，準備騎行魔西分海。趁中午空檔時間參觀篤行十村，眷村裡有潘安邦故居（外婆澎湖灣），張雨生故事館，現定為古蹟。沿204線道再轉202線，道路兩旁南洋杉、無葉檉柳綠意盎然，狂風吹來落葉滿地，艷陽下一路衝騎轉澎14線，因摩西分海退潮空檔時間有限，於是車隊一直衝，而我和隊友距離好長好長，交叉路口與隊友錯開，後面追來的隊友詢問路人，才急忙跟進。逆風騎乘壓力大，日頭正午曬得頭昏眼花，汗流浹背的抵達北寮奎壁山，海岸線正逢退潮，海中出現一條S形把海景一分為二延伸至赤嶼陸連島，而玄武岩礫石浮出一條海上步道，走在步道，海水清澈滋潤了腳，冰涼了身體，沙洲漫步非常舒爽，稱為摩西分海。摩西之名出自於聖經，講述摩西帶領受害以色列人逃離的故事，觀賞海洋美色之餘，海風吹拂，涼亭下非常涼快。繼續往南寮龜壁港社，港社是南寮北寮合稱，村落有著"魚灶"，灶是漁民補獲魚、小管，然後煮熟加工後外銷到各地，滾水中流出來的水稱為魚露，是一座很特別的灶爐，納悶魚露是煮魚的水，難怪魚露腥味重。

南寮古厝建築採用咾咕石與玄武石，斑駁的古厝，讚賞先人的智慧，現為歷史建築。硓咕石上曬上很多牛糞，聽說曬乾的牛糞可用來生火，讓我驚訝其臭味。而季風強襲海上，吹斷的浮球被撿回，染成五顏六色，色彩繽紛高掛於棚，像極了彩色的南瓜園，而菜圃裡驚見咾咕石，因東北季風強，菜怕被風吹得東倒西歪，於是用咾咕石擋風，很是特別。走出龜壁港社古蹟，經過尖山發電廠，吃起仙人掌冰棒，滿足口渴，再往貝殼公園，公園綠地貝殼很特殊，白裡透光，寫著"真愛一生"，有著生生世世永不離棄的意義，海灘更是散步好地方。繼續往隘門沙灘，沙灘上驚見外國人日光浴，而我包得跟粽子一樣，放鬆心情不一樣玩法，好是羨慕。一旁華航525罹難人士紀念碑補記，慰亡者在天之靈。穿過林投公園往市區，夕陽西下暮色昏暗騎行，花菜干人文懷舊餐廳享晚餐，衝忙的入住澎湖灣行旅，感受澎湖風的第一天。

day2

清晨風大溫度低，昨天的累猶在，於是轉租機車跟著車隊走，急促的騎著機車204線追車隊，經中正橋往湖西自行車道，穿梭在銀合歡林，繞行濱海中屯風力發電園區，隱藏在樹林風力發電默默承受海風強襲，為澎湖人而不眠不休轉動著。沿自行車道車隊咻咻而過，海浪濤濤滾動，與救生班同學騎著機車跟在後面輕鬆遊玩，有時幫忙拍照，有時賞海浪，過程中左右觀看澎湖海岸線景色，差點被風吹倒，沿203線行經30人公廟，公廟前的"嗨鼠"是海豚與老鼠的結合，像鼠又像班魚，是澎湖為響應2021自行車年而設計，並把澎湖所有的特色設計在青花瓷上，一覽無遺，乍看之下像隻班魚，車友爭相拍照猜測，是最佳休憩處，臨海的景觀更是寬闊，海風吹拂非常舒適。

沿203線行經跨海大橋，大橋為台灣最長大橋，屬於第二代跨海大橋，1996年完工，為往西嶼而建，騎進拱門有穿梭海上隧道的感覺，而聽說橋下有著黑水溝，掉下去可是會被捲入黑洞而亡，另一頭魚躍龍門圖像及漁翁島銅像歡迎著遊客進入西嶼，過了大橋沿203線直奔西嶼燈塔，經行外垵餌砲，餌砲又稱西埔假砲，是一座祕密擬裝礮臺，使用水泥做的，主要目的為以假亂真，避免間諜侵入而稱呼"餌砲"。繼續西嶼燈塔(又稱漁翁島燈塔)，燈塔於1776年興建，為台灣最古老燈塔之一，白色燈塔可眺望台灣海岸，迎風而來很是舒服，臨海的邊際滿是仙人掌，片地開滿黃色小花，而仙人掌耐寒耐熱，果肉為紅色，隱藏著星星狀的刺，聽說吃到刺會成為啞巴，也是澎湖特有植物，觀望燈塔後往回走，納悶澎湖的房子怎麼都不面對馬路呢？或許是東北季風的關係吧！而大廟是間間蓋的又高又大又壯觀，尤其是"殿"為居多，真是匪夷所思。

午餐後往二崁聚落，聚落是陳家古厝，古厝用當地的硓咕石與玄武岩當牆身，有些已經維修成文創園區，改變了以前原有的古老特色，雖然古厝變成了美食屋有些可惜，但是美食以當地的食材為創意主題，為居民帶來生計，是為現在的潮流，於是買了海菜、喝了一杯甜菜根果汁。沿海岸線上上下下像是坐雲霄飛車，兩旁的銀合歡枝枝直立，大片大片的樹枝像是火燒過的山林，整片山頭看不到綠葉，光溜溜的，導覽員解說樹枝可以是當材燒，葉子當藥材，還可阻擋風浪，只是拓殖太快，幾乎整個山頭都是，而成了澎湖山的特有植物。沿岸騎乘有時像要騎進海裡，有時又出現強風，一路和海為伍和風對抗，行進中海灣、沙灘伴隨在側，被海水噴到全身是水珠，讓我有愛有恨，狂飆的車隊抵達玄武岩，玄武岩為柱狀形與海為鄰，漲潮時像是浮在海面，觀賞藍海之餘，隨著浪潮滾滾，帶來一波波風浪，此時的我憶起幾年前跟著旅行團來遊的過程歷歷在目，而今的玄武岩已被遊客改變了原有的壯觀。經過村落驚訝船隻因退潮而東倒西歪於海岸。繼續回到203線往市區，經跨海大橋，狂風交錯，坐在後面的我抱緊前座友人，爾後來到通樑古榕，古榕樹齡有300多年，氣根繁盛像是大家族，樹旁有間保安宮，保佑當地人平安，而我美食了在地"紅螺"，雖然一蚵螺50元很是值得嘗鮮呦。西嶼島的景色也隨日落而完美了第二天騎機車旅行。

day3

清晨天未亮馬路暗燈光明，團隊行程出發風櫃洞，路上看不到任何人，安靜只剩路燈照明，沿著中華路往澎線204線道，東北季風的強吹，在北部等於是颱風級的風了，一群單車早鳥騎士，不管風速多強，依然頂風而奔馳，愛對路的我也跟著晨騎，弱咖的腳在後拼命的追趕踩踏，轉彎處總是與隊伍離得遠遠的，有時都在鴨隊（最後），踩的是腿酸滿頭汗，晨早只吃單車補給，肚子是咕咕叫，上下起伏加上側風迎面而來，轉向澎201線前進，追不上前面又有逆風阻擋前進騎乘，腳酸有著厭世感，還是繼續埋頭苦騎，後來有位大哥騎在後面，才讓我放輕鬆一點點，201線的狂風，前進的動力降，意志力卻很強，海浪不停的滾動著，海岸不斷的聽見浪聲，聽得是又愛又氣，路邊水泥牆雖然擋住風浪，遇上縫隙，車與人幾乎快被吹倒，還好有南洋杉與無葉檉柳擋著，道路又寛平，不然早已人仰馬翻了，一路跟著隊伍抵達風櫃洞。風櫃洞因浪潮打入洞口，小洞噴出濤聲而稱之，想聽濤聲機率很少，觀光潮流已取代，只剩一個景觀區，景觀可觀望對岸虎井里，於是拿起相機猛拍，為這難得一見的一幕留下美麗的記憶。離開風櫃洞回程往蒔裡沙灘，沙灘海岸線約800公尺，一片白砂就在眼前，望遠海洋更寬闊，觀看虎井里更清晰，當地阿伯說起虎井與山的故事，而今虎頭已崩落大海，虎身依然壯觀於海上，好奇曾經風華的虎井里史跡。繼續往201線轉204線，風強更是激烈，南洋杉無葉檉柳左右搖擺，道路兩旁滿地孤枝樹葉，是條很有特色的縣道。頂風踩回市區，時間已是8:05分，衝上中正堂吃美食早餐，而後逛街買伴手禮，尋古蹟。

天后宮是全台第一間媽祖宮，也是歷史最悠久的宮廟，有三百多年歷史，老街上記載將軍井與施琅的緣故，而施公成為全台和居民最親近的一位歷史人物。沿老街逛，品嚐仙人果冰，仙人掌在澎湖到處可見，鮮紅果冰酸甜酸甜，有初戀感覺，是澎湖獨有的冰品。順承門是澎湖四大城門之一又稱小西門，上有古城牆為屏，可眺望馬公港灣，是媽宮古城唯一僅存的門樓建築，現為國定古蹟。澎湖邮便局為日本時期所建，現與電信局合併，為澎湖考古水下工作站及黑水溝傳奇展館，可以體驗黑水溝的驚悚，為歷史建築。金龜頭礮臺為清領時期所建，當初是澎湖礮臺中火力最強的礮臺之一，現為文化園區，參觀之餘體驗澎湖海岸的狂風吹襲。沿著岸邊上西瀛虹橋觀浪潮，浪潮狂打岸邊，加上雨滴答滴答的下，壯觀的海洋風雨交加，虹橋上風浪大，人幾乎快被吹倒了，於是趕緊下橋，繼續往觀音亭濱海公園，雨水與海水洗滌淋濕了我，經不住大風大浪，急忙的回市區，享食澎湖小管麵線、海菜煎餅、炸土魠魚，輕鬆愉快的狂街美食。

澎湖騎車趣，古蹟的巡禮，海產新鮮品嚐，伴手禮的採購，畫下三日澎湖新鮮騎行。

狂風奔騎觀海追追追老街尋寶，美食饗宴，澎湖之行，去程布袋搭船，回程搭飛機遇亂流，驚慌之餘有著不一樣的騎乘，感動的心，讓旅行收穫滿滿。

澎湖灣行旅