193騎乘出發前的天搖地動 - 高翠綠的部落格

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193騎乘出發前的天搖地動

2022/09/26 15:05:51瀏覽930｜回應0｜推薦3

193騎乘 出發前的天搖地動

圖，文高翠麗；20220924

早已計畫好的花蓮193線道騎乘，因行程前的6.8强震，造成玉里道路多處裂痕、高寮大橋橋斷裂、房屋倒塌，使得主辦人（B)為這次活動去與不去的安全顧慮頭痛，加上氣候搗亂，讓即將騎乘的時間延後決定，就在行前22小時（半夜3:40分)毅然決定照規劃時間出發193騎乘，一併提醒車友雨衣帶著以備不時之需。然而氣象局隨時更正氣候變化，使主辦人釘著氣象轉，不時的報告在群組，希望此行程順順利利的啟程，因此車友對主辦人的用心倍感佩服。

一場193線道騎乘

花蓮193線道是一條沿著海岸山脈下騎行的道路，單車騎士必騎路線，更是台9線花東縱谷公路與台11線海岸公路以外貫穿花蓮南北向的另外一條公路，對單車愛好者是條非常悠閒輕鬆自在的公路。起點由新城車站附近的三棧至玉里，全長110.5公里，為全台最長的線道，其中行經七星潭大農大富瑞穗赤科山太巴塱部落，終點為玉里大橋與台9線銜接。沿途景色風光明媚，山嵐飄逸，樹木綠意盎然，田綠隨處可見，是條非常舒心的公路。

凌晨1:30遊覽車由各地出發，集結於花蓮池上鄉然後往北騎行，或許太期待使我整夜沒睡，精神有點恍惚。早晨約8:30抵達池上，首站伯朗大道，大道上寬闊的稻田綠於兩邊，一條筆直的產業道路遠望著中央山脈，靜空的山腳平原沒有遊客蹤跡，只有一群單車愛玩者慕名而來，或許是地震後的心慌，讓有意來玩的遊客怯之止步，而田綠在中央山脈下景色格外優美，使得鄉村長大的村姑分外的興奮。伯朗大道的路段與大農大富有著同樣的圓弧曲線，彎彎曲曲鄉野風光更加壯觀美麗，騎入田野小道，一眼望去視野壯闊非常舒心。

第二站大坡池，大坡池原名大陂池，為天然湖泊亦是濕地池塘，湖泊邊釣魚老翁，頭戴竹子葉編織的農夫遮陽帽，身體為漂流木纏繞而成，穿著蓑衣手拿釣竿靜坐著等魚兒，孤寂的背影滄桑的臉孔面對著湖泊，日積月累的吹風陽曬雨淋讓老翁風化許多，而池塘的荷花凋謝，池邊自行車道樹木林立，時間的匆促只能目送美麗的池上景色隨之離去。沿著197線轉台9線往北騎乘，路面的裂痕因地震而凹凸不平，加上逆風騎乘，緩緩的推進，車友一個個的超越，慢條斯理的我隨著腳努力往前踩踏，迎風邁進，兩旁的稻田揮舞搖擺帶來舒爽的清風，行經公埔大橋，強風的吹襲人與車搖晃心驚膽跳深怕跌落溪裡，前方的‘來稻侏羅紀’公園，採用當地的稻草編造而成，花東是全台最優質的米香之鄉，於是猩猩、恐龍一些侏羅紀上的動物做的栩栩如生，讓我路上騎乘一點也不寂寞。經過東里舊車站，想著7月中玉里騎行過程，於是特別轉進觀看震後的車站，車站的垮塌毀損，感傷大自然的威力，帶著愁容揮手而別。繼續往前安通舊站路標標示玉長公路右轉，夢寐以求的公路就在眼前卻看著他而飛逝，幾次的回頭，驚見台9與台30共線，拿起相機為下次而行做記錄。台9與線193路口上小7補給好，B哥帶著我與友人進入板塊交界處，優美的自行車道被震得凹凸不平殘岩斷裂，玉富自行車道的景觀成了心中的回憶。台9與193終點於玉里大橋交界，我們往193騎乘進入此行的目標。

193線道原是“樂德公路”與台9成平行，都在花東縱谷上，一邊是稻田一邊是海岸山脈，路上阿勃樂林立加上風帶來的涼快，慢慢前進悠遊騎行快樂的心情很是興奮，沿路騎騎停停，欣賞193帶來的風色，不時的往山脈瞧，賞稻田隨風搖曳，一幅美麗的風景就在眼前，於是拍照記錄著，行經花68線叉路口好奇心的推動轉進高寮大橋，站上大橋忽然覺得頭暈眼花，整個人搖晃著，感覺天搖地動，深怕跨一步而跌入溪谷，橋的斷裂扭曲像是麻花捲草繩躺平溪床，小心翼翼的走回村落。繼續向193邁進，100公里處友人膝蓋微痛，於是走走停停邊騎邊拍照，也讓自己休息，而兩旁鳳凰花鮮艷，是公路最亮麗的路段，納悶都9月天了，鳳凰花還這麼綻放，於是記錄著。路邊禮拜堂吸引著隊友目光，而我也跟著下車，後來得知禮拜堂外牆是優席夫藝術家的傑作，把馬太林部落地名與阿美族傳統捕魚結合，希望促進觀光，為年輕人帶來回家的動能。沿著線道往北，小葉欖仁好綠好綠，隧道延伸好長好長，看不到盡頭，於是拍拍走走左右亂串，享有空前的舒心，也讓友人放鬆慢走，行經瑞穗大橋，秀姑巒溪的泛舟，激起我105年訓練急流的過程，心驚猶存，秀姑巒溪遊客中心更是憶起恐慌情緒，補給後搭遊覽車回程，而中間下起雨來，慶幸有車可乘，才能完成193前半段的騎乘。