花蓮~瑞穗 玉長公路 鯉魚潭三日騎行

圖，茶花老師  文，綠悠悠

Day1花蓮～瑞穗 玉里

考慮再考慮，花蓮地震頻繁，擔心騎行，山海景色誘惑我的動力，花東二鐵列車沒有西部幹線方便，自有考量考驗著毅力。

瑞穗下車已是午後3點，細細小雨籠罩街頭，台9線車輛少了多，經舞鶴大橋，冷風刺骨手腳冰，快速騎乘暖暖身，舞鶴遺址掃叭石柱有個魔咒，俗說 碰上石柱即變成小石柱，這句話有了兩年前的經驗之旅，還是乖乖觀看，目視紅葉溪，聽不到流水聲，冬日枯水，溪床石頭個個抬頭比大小，溪 蜿蜒像隻蟠龍，北迴歸線標誌公園霧茫茫，水壺佇足公園，人望滴水口空裡流，茶田綠意清新，白霧飛行天空旋，台9線旁往茶田串，經舞鶴蜜香紅茶坊，恰是休息走了空，東昇茶行泡茶溫潤喉，熱呼呼蜜香紅茶像是加了蜂蜜，茶葉小綠蟲咬啊咬，唾液留葉成了蜜香茶，試喝品嚐喜歡蜜香味，帶著冷冷的冬雨往玉里走，沿路細雨濛濛噴髒了車子冷了身子，只能夜裡衝衝衝，玉里街頭冷清清，美食璞石閣玉里麵，阿伯親切合照囑咐要寄相片給他，麵的好吃有著甘甜味，街上雨滴衝入原鄉商旅。20241218

花蓮車站外 設計有如螳螂鼎天

車站像是海濱別墅

台9線往玉里

舞鶴遺址 掃叭石柱

北回歸線標誌公園 茶園

蜜香茶園

璞石閣玉里麵

Day2花蓮～玉長公路

來過的公路，再次見面有點新鮮，沒過多少的日子，翻開心中嚮往，是件興奮的事。

玉長公路由花蓮玉里到台東長濱，總長16.22公里，是條賞山看海風景優美的公路，公路與玉富自行車道相接，騎士把玉長與玉富連結而騎，而玉富自行車道經過918震斷後修護了2年，今年8月才修通，騎行自行車道是2年前，菲律賓板塊與歐亞板塊為地標，來花蓮必騎的自行車道，而安通至東里還在修護中。往台9銜接台30，玉長公路起點由台30線20公里處至隧道口約7公里，沿途山峰雲白飛舞，層層疊疊的山林被雪白覆蓋，美景盡在前有如冬雪的富士山，鳥群的白頭翁，時而回眸雲層飄移，追得心歡喜，坡道雖然不陡爬行冷風迎面而來讓身子僵硬，而玉長隧道標高385米，騎行由冷轉溫暖，是中度挑戰路線，隧道長2660公尺，五彩燈光有如時光隧道，隧道中間是花蓮縣與台東縣界線，是全台唯一山海隧道，過隧道，太平洋海岸盡在前，淺藍深藍層次分明，迎風目睹海岸，海是那麼的美那麼的壯闊，冬，卻帶來抖抖抖，下滑俯瞰海洋靜謐，洋，藏著惡浪，使人驚使人醉。

台30終點與台11銜接海岸公路，望向太平洋感覺衝入海裡，丁字路口一邊長濱一邊成功，車輪被尖石刺破，換胎後往玉長公路，再次一場腳酸疲累的交戰，背對著太平洋，回眸俯瞰來時路，壯麗的海景難掩興奮，而玉長公路去＆回景色不同，心境不一樣，可是完騎，歡喜之心油然而生。

玉長公路山海的美麗，沿途不寂寞，給人舒服 驚喜，回想遊記，心還在燃燒。20241219

玉富自行車道兩年前918震斷 8月修整通行

再次回到板塊交界 特別興奮

玉長公路雲海壟罩山峰

玉長公路騎行

玉長公路隧道口 海拔385公尺

隧道燈光五彩繽紛

高處俯瞰太平洋海流

玉長公路終點與台11線交界

太平洋海岸波濤洶湧

回騎玉長公路

毅力堅強 有車為伴

玉長隧道景觀風景區回看來時路

太平洋壯觀

長濱往玉里海岸觀景台

回到玉富自行車道

Day3花蓮～鯉魚潭

105年參加急流救生訓練後，再也沒有來過鯉魚潭，此次騎車上來，是一趟漫遊，也是回憶之旅。

統茂飯店外 就可以觀賞到花東縱谷雲海，山頂一層厚厚白雲籠罩，像是天上月眉老人，一層藍天一層白雲一層綠林，整個花東縱谷東西南北，往哪兒看都舒服，有如秘密山林，看得到無法深入其中。

初英自行車是吉安鄉最解憂的自行車道，時間衝忙沒能騎行，望嘆從旁而過。煙樓日治時期即有，已經成為自家古蹟，可惜在村莊街角落，是間難得再見的煙樓。沿著吉安圳水流轟轟隆隆，尽即盡，長年由奇萊山流下，不尽處即是初英發電廠落水井，深暗只有川急和聲音，往台9丙，木瓜溪床冬季水少，溪石一個比一個大，經慕谷慕魚休息處，望著溪谷而騎，約2公里抵達鯉魚潭，8年前的訓練歷歷在目，一路上尋找訓練地點，四處張望，湖水青綠隨風漾起了漣漪，清幽處遊客特別少，是騎車好去處，回想中已忘了訓練地點，沿著環潭公路，發現池南一處落雨松，是急流訓練點，目視望遠，想起那年心中滿是激動，延壽亭前鯉魚潭最佳的賞景處，遠方山頭雲霧飄渺，環潭一圈約4公里，湖光山色盡入眼簾。停車場出口處，想起日正當中穿著防寒衣我就像是一顆烤蕃薯，那年的情景歷歷在目，東張西望中，再次回憶起訓練的艱苦，不捨的騎離鯉魚潭。20241220

#感謝茶花老師專業美拍

鯉魚潭湖光山色

像是日月潭環湖

延壽亭景觀 騎進湖中悸動

美美照片來自茶花小屋老師的專業攝影

湖光山色美麗

望向池南處 憶起急流救生驚恐 

完騎三日花蓮騎行

悠騎 停車 感受 分享