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做好配套,解決年齡歧視問題 加速職場再設計 避免世代衝突 (111.10.27新聞報導)
2022/10/27 21:34:00瀏覽324|回應0|推薦0

陳思緯老師的提醒:
1.本篇報導有關高齡者就業,請考生參考,本議題涉及勞動政策之規劃。
2..最佳瀏覽方式個人電腦瀏覽;如以手機瀏覽,連結網址後,建議選【傳統版】選項為佳。

「延退」與「退休後再就業」,是世界邁入超高齡社會國家必然措施與趨勢,但此涉及世代契約,學者呼籲,世代必須對話,「世代契約」要彼此體諒,青銀各讓一步。另外,迎接延退及中高齡再就業,企業及政府要做好職能再設計及法規等配套準備。

對於延退,台大社會系退休教授薛承泰直言,「老人一直卡在位子,年輕人會進不來!」陽明交大醫學系教授陳亮恭則認為,高齡再就業會造成世代衝突,必須有職場再設計,企業要提前做好減少工時等準備。至於避免「世代衝突」,陳亮恭也說,前提就是要對話溝通,避免不同工作年齡層彼此排擠。


中華車、燁輝、高雄國賓中高齡友善職場楷模

然而,營造中高齡再就業或延退的環境,職場再設計顯得十分迫切。環視工商業中,去年榮獲勞動部「職務再設計創意競賽」前三名的中華汽車、燁輝鋼鐵及高雄國賓,都可看出其友善中高齡職場環境的用心。

50 年歷史的中華汽車員工留任率很高,逾 20 年資歷員工近 45%,年齡逾 51 歲員工約 33%,是2015年勞動部舉辦職務再設計競賽以來的常勝軍,楊梅廠去年拿下全國之冠,落實逾400件改善提案,減少負重 600 公噸、減少彎腰 15 萬次、減少步行 50 萬步,協助中高齡減輕職場工作疲勞或負擔。

而全球最大單一鍍烤鋼廠燁輝建廠 33 年,擁有許多資深中高齡員工。燁輝與勞動部高屏澎東分署南區銀髮人才資源中心長期緊密合作,其以「烤漆一線紙套筒搬運設備改善」案例,有效減輕產線中高齡員工搬運體力負荷,排除在工作環境障礙,去年榮獲第二名,也是鋼鐵界首獲此殊榮。

40 年歷史的高雄國賓飯店,近 3 成皆中高齡員工,且多數為女性。其研發簡單易操作的 E 化整合客房系統「房務 E 管家」,即時房況全覽圖形直覺操作、工作推播提醒輔助記憶、線上報修即拍即傳等,協助中高齡跨越操作系統學習障礙,也使員工留任率及顧客滿意度雙雙提升。

不過,並非多數企業都懂得活用「職務再設計」。「年齡歧視問題在台灣勞動市場非常嚴重」,東吳社工系教授洪惠芬說,她不是很喜歡《中高年齡就業法》,包括陳亮恭、葉崇揚等學者也批評這部法,並沒有解決社會普遍存在的就業年齡歧視問題。

洪惠芬以研究個案為例指出,單親媽媽,離婚婦女貧窮率高於男性,主因很多女性在孩子出生後就離開職場照顧小孩,當想回到職場,就會受到歧視,女性只要超過 35 歲,多數老闆會嫌棄,寧可用年輕勞動力,在台灣勞動市場,年齡歧視比比皆是。

探究歧視的背後原因,葉崇揚認為,與台灣產業結構有關,雇主希望員工愈年輕愈好,若做同樣事情,當然是「新鮮肝比較好用。」因此,洪惠芬建議,應設置一個反歧視專法,政府要編列資源預算解決,而非設置邏輯不一的《中高齡就業法》。台灣即將邁入超高齡社會,企業及政府都要做好迎接延退或中高齡再就業的配套準備。

報導原文網址:https://reurl.cc/X5XDG0

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