一.手表機芯長期缺油、零件磨損

　　這只手表由於晃動時，能感覺到一種碰撞的感覺，日曆跳動不是很正常。經過修表師傅的檢測：發現手表很長時間沒有進行保養了;防水膠圈也出現了老化，需要更換;由於長期處於缺油的狀態，導致自動陀松動，磨損嚴重，需要更換自動軸;手表洗油後也解決了日曆不跳動的問題得以解決。

　　二.齒輪磨損

　　這塊手表的表主反映說這塊表手動上鏈後還能走時正常，但是大約1天後如果不繼續上鏈就會走停。而且上鏈的時候也比較困難，希望我們名表維修中心能查看下發條是否有故障?檢測後維修：手表的自動舵前不久更換過(與表主確定這個情況)，只是有點松動簡單固定下。手表拔針中的輪齒有些磨損，需要替換新的輪齒，而且機芯裏面也沒有油，需要洗油保養。根據表主的要求，修表師傅進行手表表面的打磨拋光。

　　三.手表進水 齒輪生鏽

　　你知道手表進水後對手表機芯的損害到底有多大嗎?這款勞力士因表主前段時間去潛水後發現有海水滲入表內，但是卻沒有立即進行處理。表鏡上有3處芝麻大小的水跡，然後導致手表停走。

　　經過修表師傅仔細檢測手表進水情況之後，發現表鏡上附著霧氣和水跡。打開手表後蓋，取出機芯、表鏡、表盤等，再利用全自動洗油機將手表表鏈、表鏡、表殼等外部件進行清洗。拆卸手表機芯零件，檢測是否有嚴重生鏽的零件，需要及時更換。機芯零件中的擺輪有明顯生鏽的痕跡，其他部件略微有些泛黃。無需更換零件，利用洗油 的方式進行零件的除鏽和清洗。(全自動洗油機中加入適當分量的除鏽劑，更好地處理鏽跡。經過45分鍾左右的清洗後，將機芯零件取出，重新組裝、上潤滑油，可減少機芯零部件之間的磨損。(有必要時，會對老化的防水圈進行更換)機芯組裝完成後，為了確保走時精淮，師傅會用專業的校對儀調整走時的誤差。最後，再摸擬正常的佩戴動作的五到六個位置上的等時性，這一步驟長達42小時。

　　四.表冠、發條斷裂

　　這只手表送修時已經停走，手表表冠斷裂，手動上鏈時一直上不到頭，每天動力智能走20小時左右。手表開蓋口有明顯開過的痕跡，留下劃痕。經過檢測：手表停走是因為一段時間沒有上鏈造成的，手表的表冠斷裂，機芯裏面缺油，發條斷了也就是為什么手表手動上鏈上不到頭的原因，也可能是用力過度導致的。提示：手表在手動上鏈時大該上到25到30圈就可以了，在無法繼續上鏈的情況下，不要用力給手表上鏈。