來不及道別！天和鮮物創辦人劉天和驟逝　享壽71歲

看看他的故事歷程，我居然有看到一點自己的影子？48歲罹癌之後他幸運活下來，開始看到一個值得追求的理想！如果連命都可能隨時不保，追求更多財富的意義何在？所以做工做生意，在取得溫飽以上的空間就是應該追求理想了！在他來說就是實現無毒的養殖漁業，不作則已，要做就要對得起良心，把事情做對做好，真的替世人服務，而不是絞盡腦汁就是要賺更多錢！來取得「事業成功」？

須知「一將功成萬骨枯」啊！每一個取得很大財富地位的人，絕大多數都會犧牲很多其他人的健康、利益與幸福的！真實世界多半都是這樣運作的！衡量人生事業的成功有外在的標準，就是名與利！當上總統的好像必然是偉人？身價上億的好像就一定是高人？他們必然做對了一些事情，財富與名位才會到手，但在表象之後其他人間接付出的代價與損失卻是很容易被忽略的！

我對人生價值意義的體會跟他類似，開始全心全力認真實現理想的時機點也很相似！50歲之前渾渾噩噩，是有努力活著，但其實都是按照別人給的價值方向在工作求功名利益，也有負起該負的責任，但總覺得少了一點甚麼？人生就只是這樣嗎？做完「該做」的事情，盡量多賺點錢？搏一點名聲頭銜就結案了嗎？幾十年後人家還記得我一些甚麼？怎麼定義我這個人活過的價值？

「人家」的意見、感受與理想我們都顧到了，但是我自己想追求的價值呢？我自己認為對的事情，我有真的用生命去拚搏實現嗎？雖然50歲似乎有點老了！但這時還不開始，難道自己的理想要等到下輩子才嘗試去實現嗎？劉老闆的無毒事業從2003做到2020，才17年不算長，但總比迷迷糊糊繼續「做大家認為正常的生意」將這十幾年消化掉好太多了！

我自己是52歲開始跳脫了那個「人家都說很好」的窠臼，辭去教授自行創業，全心全力投入製作最好軟體服務大眾的理想！我的主要著眼點也真的不是賺更多錢，而是覺得自己可以做好多很棒的軟體，可以用軟體讓世界變得更好更有效率，一轉眼就七年了！

很慶幸我真的有了我想要的成績，公司已經累積不少自有的技術資產，財務上也暫時沒有倒閉的風險。最重要的是我天天上班做的事情，我都感受得到自己真的在用軟體技術幫助很多人，幫助這個世界運轉得更好一點！可以實現理想的時間長短要看老天爺的意思，我就盡量讓自己健康一點，多享受每天的成就與幸福，有這段日子我就覺得自己的人生很值得很有意義了！

大家不要誤會我每天認真研發更好的車牌辨識軟體是在跟誰「競爭」？想要「技壓」群雄之類的？我其實誰都不想去壓！還希望同業也都能賺到錢，我研發的動力來自我可以去做出別人想做，市場也需要，但是大家都做不好做不出來的東西！譬如車牌辨識市場到目前為止需求量最大的依舊是停車場，三四年前我確實由此賺到不少錢，但是這兩年就越來越少了！

為什麼？因為停車場的車牌辨識是比較簡單，技術門檻較低的，多數傳統車牌辨識廠商因為五六年前的百萬畫素時代衝擊下，有一陣子連這種簡單的車牌辨識軟體都做得不太好，所以我才能賣得不錯，很快地大家的問題都解決了！辨識率都跟我的產品差不多了！市場上已經開始削價競爭，連世界知名品牌都降價到只有我的一半了！

我知道搶不過他們，也不想因為降價又要兼顧售後服務的品質而虧本，就不跟進降價，賣不出去就算了，專心做別的生意吧！繼續往更困難的道路情境車牌辨識軟體前進，所以前面兩年我主要是靠著車載車牌辨識軟體維持營業額的！當然也開始作類似區間測速等科技執法的較複雜機制的客製化軟體，就是哪裡人少就那裡去啦！他們比較需要我嘛！

我希望我的努力是有前瞻性的，努力挑戰大家都還做不到的產品與市場，其實我也因此總是在好像沒有競爭者的地方賣東西？兩年來媒體新聞上說開車巡邏就可以抓贓車抓欠稅的車的新聞，通通都是用我開發的車載軟體做出的績效！如果別家產品技術跟我不相上下時，我就覺得該讓出這個地方讓別人好好賺錢了！我總有新大陸可以去開發的，不然我讀那麼多書有甚麼意義？要這個博士幹甚麼？國家培養我去跟一般人搶錢嗎？這不是我的理想。