大概是從頭一天在日本自助遊開始, 我便很喜歡坐火車旅行. 最喜歡坐的應該是蒸汽火車. 但不是所有地方都可以坐到蒸汽火車. 嵐山的小火車, 雖然不是蒸氣火車, 卻是非常特別的小火車. 尤其是在春秋時分, 滿是櫻花及紅葉的季節, 在嵐山的小火車上欣賞保津川的風光, 可說是最浪漫的事~

假如不是周末, 嵐山小火車的車票倒不是那麼難求. 我們坐小火車的日期是4月5日, 那天是星期五. 在4月3日到達關西機場時, 我們先到綠色窗口購票. 從嵐山到龜崗的票, 是有的, 但沒有連座, 而且也不是在窗口的位置. 於是, 我們買了從龜崗到嵐山的票. 

早上10時多到達龜崗時, 看到還有少量站立票. 不過5號車箱的票則沒有了~ 在火車到達前, 我們都花時間在月台上拍照, 大家在火車的出口佔了個好位置, 等著要拍小火車從山洞出來的樣子.

在山洞口有著幾棵滿開的櫻花樹, 就好像在點綴著嵐山小火車的浪漫一樣, 為現場帶來了幾分春色. 火車在進台時, 不知是否故意地減速, 所以大家都拍得好高興.

我們坐的是左邊的位置, 看到很多很美的景色. 整趟行程才20分鐘, 但卻非常之繁忙. 一時要跟保津片上坐船的遊人揮手, 一時要跟車箱內扮鬼的車長玩耍. 看到一大片櫻花, 又要舉起相機來拍. 難怪那麼多人喜歡坐這小火車.

坐過小火車的人, 不知道有沒有數算過小火車進入過多少個山洞? 在明治時代以前, 龜崗的這一條鐵路還有被建成. 想像一起火車是沿著保津川前進的, 地勢是多麼的不適合建做鐵路. 不是川河, 便是山地, 需要多少的人力物力, 時間光陰才可以完成整段鐵路? 對於這一段鐵路, 我充滿著敬佩. 只是, 每一次回到嵐山, 都會勾起我一段陰霾的回憶... 下篇再續.

一路上看到很到貍貓~ 很期待前往信樂呢~