聽聞台北故宮要「封館3年」，大部份人聽到大概都會有「驚駭」之感，因為很難想像作為台灣最重要的文化、觀光重鎮的故宮，能如此「乾脆俐落」的說閉館就閉館，而且一口氣關閉3年。這是專業的需求與考量，還是為了選舉亂開的政治支票？故宮實在該好好想想，外界也可多多「琢磨琢磨」。

而原本綠營認為十拿九穩、躺著選都贏的高雄市長，因國民黨候選人韓國瑜異軍突起而壓力大增，因而傳出中央要花100億替民進黨候選人陳其邁助陣。結果是中央要出100億元，替橋頭新市鎮第二期開發的土地徵收費用埋單。

這2張選舉支票的大單都來得相當突然、奇特；宜蘭鐵路高架計劃，其實在去年前瞻計劃時，地方就已爭取過，但在當時交通部長賀陳旦專業需求把關下未通過。這次為了選舉而給出這張支票，到底高層是信口開河還是認真？以宜蘭的幅員、人口、交通量等各項因素考量，花300億元推鐵路高架化，真有必要嗎？或許現代吳宏謀治下的交通部，已不再談專業問題了。

這2張選舉政治支票確實看不到專業與需求、已夠瘋狂了，但顯然還比不上故宮閉館3年的決策。按理「故宮閉館3年」應該純粹是專業考量與需求才能作的決策，但奇特的是依照故宮院長陳其南的說法，台北故宮閉館後希望能為嘉義的故宮南館增加300萬的人潮，而不久前，陳其南才與民進黨嘉義縣長候選人翁章梁、民進黨中常委陳明文及行政院政務委員張景森，一同討論「南故宮發展方案」，如此作為難免引發外界議論，認為故宮有意以關閉台北故宮「協助南故宮發展」。

台北故宮一直是台灣觀光最重要的「亮點與賣點」，每年可吸引500萬左右的參觀者，而且超過7-8成是國外人士，同時也是全球排名第6名的藝術博物館。如此重要的文化觀光重鎮，故宮院方倒是說關閉就關閉，「魄力」確實讓人動容。

一般館方在擬定整修計劃時，一定是想方設法以局部關閉方式推動。雖然純粹以施工方便、節省成本、縮短工期等觀點著眼，施工時最好能把建築物全部關閉、把整條道路封閉最好不過了，但著眼於其它外在社會成本等考量，大部份的作法都是局部封閉、逐期逐段的推動整修。這次故宮院方決定封館3年，是否全然專業考量、且屬「不得不」而為之？還是要藉此推動南院參觀人數、甚至是為黨籍候選人助陣而來？

故宮南院從2015年試營運開始，2016年參觀人數147萬，2017年衰退到97萬，今年狀況更冷清，最少的日子參觀者只有300多人，如營運繼續衰落，可能又成為另一個蚊子館，南院確實是有必要強化找出利基，以吸引更多遊客。但方式當然不能以關閉台北故宮、以「驅趕」遊客到南院為方式。

以故宮收藏之豐富，能在台北故宮展出者不過其中一、二，要充實南院、作出南院特色，需要找出利基、作出特色，而且要長期投入，才能有成果。驟然以關閉北院想拉抬南院，最後恐怕兩頭空，政策之荒謬莫過於此！

坦白說，封館3年的想法，其實故宮連想都不該想，計劃開始就應朝向局部封閉、逐期整修規劃；選舉與政治都是一時的，故宮還是回歸專業、考量現實需求吧，現在調整，為時未晚。