其實我從小就有一點亞斯伯格傾向，碰到有興趣的一些小事就會很專注的把它做到我所知道的最完美，譬如幼年時期在疊積木或拆解研究一個玩具時，常常會專心到大人叫我吃飯洗澡都完全聽不到的！反而是很多看起來好像比較了不起的「大事」，因為我感覺沒辦法完全理解與掌握，會讓我感到不安！

所以當我中學時看到國父說的上面那句名言就深感認同！覺得國父先生一定會是我的知己好朋友！我覺得生活中一百件不完美，沒能做到最好的事情，還不如只有一件我可以做到非常接近完美的小事情，能讓我感覺生活踏實幸福！也因為這個潛在的個性與動力，讓我此生有了一些真正獨特的成就。

譬如讀海洋研究所時，聲納工具幾乎每個研究議題與團隊都在用，但沒有人真的深入理解並正確使用這個工具！系統出了問題當然更是兩手一攤完全無法處理，只能靜待世界另一端的聲納公司來遠端救援了！大家都習以為常，我卻忍不住看不下去，覺得這就是一件如果做好了鐵定有價值的「小事」！很像國父當年說不想當大總統，只想當交通部長的意思相似！當總統就不如把落後的交通好好建設整頓，更有直接必然為民造福的效益！

對於研究所的其他人來說，聲納就像每個人都會用的汽機車，沒有人覺得必須學會修理自己的汽機車才能開車騎車！但是我大學學過物理，我知道聲納的實際運作方式不是一般人以為的那麼簡單，說明書上畫的聲納訊號是一條直線，實際上我知道的聲學概念那是一個複雜的立體「音場」！對使用工具的認知錯誤，當然會導致對於資料理解與使用的錯誤。

更何況聲納資料常常會產生錯誤，就像如果車子極少故障你不會修車沒關係，但如果車子常常出狀況，你就有必要學會修理保養了！確實也有些人開始會「稍微」多理解聲納工具一點點，多讀一些技術手冊或論文之類的！但是我一旦啟動追求極致完美的亞斯伯格症狀就會停不下來！

我對此認真到跑去造船系修水下聲學的課程，把水下聲學專家陳琦芳教授的系列課程全套修完！這樣還不夠，我開始自己寫程式逆向工程去分析學校買的聲納系統錄製的所有聲納資料，不到我對那些聲納熟悉通透到如數家珍我是不會停的！我就是這樣變成之後二十多年都被各大海測公司爭相聘請的聲納顧問！因為這個特異功能，即使我長時間都不在海洋界任職，但大家都知道我這號人物。

我是台大海洋地質學博士，檯面上的專長是海底地形地質的探勘，這方面的專家當然都很懂聲納，但是「懂到」可以製作出自己需要的所有聲納軟體呢？那就太超過了！台灣應該只有我那麼怪咖！很像電影賽道狂人中的那位賽車手兼工程師，他不僅是最佳的賽車選手，也真的可以打造出他認為最完美的賽車！我在聲納領域就是這種奇人！

即使如此我還是無法被台灣的海洋學界接受認可！得不到任何正式合理的海洋教授職位！我稍後也看開了，其實真的得到那些「大位」也未必能讓我快樂滿足，就像我後來改行教電腦，也當到了私立大學的設計學院院長！但我不覺得很充實快樂！反而是在院長繁忙行程夾縫中開始的車牌辨識研究讓我很興奮！

開公司之初正兼職員工加起來有七八個人，同時進行著五六個不同性質的案子，看起來一呼百諾很神氣，但是沒有一件事我可以充分掌握，只會提心吊膽，最後算總帳也確實都虧損了！我想做「大事」的初步嘗試是徹底失敗了！唯一賺到錢的就是我獨力研發的影像辨識專案，這件「小事」才是我的最愛與公司存續的關鍵契機！

所以我決定將我的公司轉型縮編，之後只作影像辨識業務，而且絕不好高騖遠，只專注做我確定能做到的案子與產品！我選擇的「小事」現在大家都知道了，就是車牌辨識！即使是其他專案，我們也平均談兩個就會婉拒一個，只專心將能做到的事做到極致完美！所以我們至今還是毫無負評的完美公司！

就是這種將小事做到最好的態度，加上一個研發習慣跟我極為類似的徒弟RD，我們現在已經在台灣車牌辨識市場有了穩健的地位，各類影像辨識專案的表現也是百分之百都能成功結案的！跟其他公司最大的不同是：把公司搞大，賺更多錢，一直都不是我們經營公司會考慮的重點！我不想操那個心，整天忙我沒把握做好的「大事」！只想繼續享受把下一件「小事」繼續做好的幸福滿足！