上面是我的車牌辨識引擎軟體的主畫面，基本上就是一個雲端車牌辨識系統的核心！客戶端用我們會提供的程式碼，或稱API，傳來一個影像檔案的路徑，我的軟體就會按圖索驥去讀這個影像檔，並辨識其中可能存在的一個或多個車牌！不論結果如何？我的軟體都會回傳影像檔名，如果有車牌辨識結果，就會串在原檔名之後，沒有辨識到車牌呢？就是只有原檔名了！

因為我們沒辦法控制客戶傳來檔案的性質內容，這個軟體又假設某個車牌資訊只有這一張影像可以獲得，所以會「窮洪荒之力」努力辨識，所以是有可能因為檔案太大或太奇怪，所以辨識很久都還在卡關之中。但對於使用者來說，他們還在等著這張辨識的結果做後續的動作，譬如開柵門之類的！

所以「逾時不候」的時限也是實務工作上必須的！即使客戶不要求，我也不能冒著讓軟體無限時間卡關的風險，如果因為一個我未曾發現到的程序死角，讓我的辨識進入無窮迴圈，那怎麼辦？所以我的程式內部本來就有自我檢查的「逾時不候」機制！超過大約三秒鐘還沒完成就會強迫中斷，回應客戶說無解了！

要設定多長的時限才算合適？其實是個必須跟客戶好好溝通的問題，但如果我的辨識夠快，客戶用的電腦夠好，我的預設時限不會卡到客戶送來的所有影像，那就悶聲大發財不必多說了！說多了反而讓客戶感到迷惑？他們畢竟不是車牌辨識專家嘛！我才是啊！所以我的軟體才會刻意設計成可以手動設定的項目很少，就像現在的多數家電一樣！不必太多專業知識就可以操作的！這也是一種AI產品的觀念。

但總有些客戶比較專業，或是想節省成本，想用很便宜的電腦跑我的辨識程式，或是希望我的軟體更快速反應，寧可某張影像沒答案，也不願意耽誤時間時，我的預設時限可能就會需要因地制宜加以調整了！所以昨天下班時某位客戶就Line我說能否讓他們自行設定時限了！

我說過！我的軟體是來自完全自主的自有技術，我可以做到，也承諾客戶：我賣出的任何軟體都是可以客製化的！即使看起來是同一種產品，每個客戶都有他們獨立的客製化軟體版本！這是沒有任何其他類似的軟體公司願意做的承諾！因為即使做得到都太麻煩，公司會因為工作太多而賠錢的！

但我就是這麼做了！所以當昨天客戶發訊息要求時，我只讓他等了10分鐘，就將逾時不候的時限設定變成客戶可以自行調整的介面，如上圖！我的預設值是兩秒，你們知道站在我的客戶(系統整合商)的立場，可以設定為更長時間的意義與價值嗎？且讓我說給你聽！

各種需要車牌辨識的場域其實對於時間反應的需求並不一樣！如果是停車場出入口，從看到影像到取得車牌辨識結果的反應時間，如果超過0.5秒就會有延遲感了！如果影像拍得不好，辨識失敗要重拍重辨識，也是越快放棄失敗案例越好！所以電腦軟體與硬體的整體效能必須好到符合快速反應的需求。

我的軟體是一樣的，對於建置系統的廠商，也就是我的客戶，這表示他們不能太省錢買太低階的便宜電腦！但如果有些地方，如貨運公司的卸貨點，或地磅站之類的，車子到了定點就會停上很久，不趕時間呢？是0.3秒辨識車牌成功或3秒才辨識成功，對於使用者來說毫無差別！有些公司買我這個軟體是做資料後處理的，下班前將幾千筆資料丟進去，隔天早上上班才來看辨識結果，那就根本不必限時間了！一個影像辨識十幾秒才得到答案也沒關係的！

但是買i3電腦只要一萬元，i7就要三萬元，i9至少四萬多！上百萬畫素的影像，用i3電腦辨識可能要花兩三秒，用i7或i9只需零點幾秒的時間！如果只是上班代步使用的汽車，就不需要刻意買千萬超跑或百萬名車了！買十萬八萬的二手車都行的！省下的一百多萬就是利潤啊！而且沒有人會抗議的！各位聽懂知道我讓我的客戶多紓壓高興的原因了嗎？

我的客戶都不是終端客戶，而是幫終端客戶建置完整車牌辨識系統的系統整合商，如上所述的客戶，當他們取得了這個自主設定的介面，代表他們在某些不同的終端客戶使用場域，可以因地制宜省下很多錢！多到可能超過我的軟體售價的幾萬元！我替他們高興！

如果我想多賺錢呢？我希望來自更多想省錢的聰明客戶！而不是提高售價，或收取高額的售後服務客製化軟體升級的費用！所以聰明的您就快來跟我買好用，也有彈性使用空間的車牌辨識軟體吧！有客製化需求嗎？Line我就可以很快得到了！大概就是十幾分鐘吧？而且是不另收費的哦！

當然我的車牌辨識軟體在辨識能力與速度上本來就是業界頂尖的了！但是我的主要努力方向並不只是提高市佔率，賺到極大化的利潤！而是想利用目前的技術優勢，讓更多客戶可以順利省錢的解決他們的困難技術問題！我要的是技術高度與能替更多人服務，我很努力天天都在替潛在的客戶設想：你們有甚麼需求是我還做不到的呢？

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