持續花了很長的時間在高鐵周邊拍攝記錄照片，也搭乘過好幾次高鐵的列車，從高鐵通車之後每次碰到朋友的第一句問候語便是:「你去搭乘過高鐵了沒」。台灣高鐵之前在媒體及輿論的質疑中通車，但經過了兩次的延長半價搭乘日期之後，幾乎每天都是班班客滿，假日若是沒有提早排隊購票，那將更是一位難求。前幾天一早要前往台北辦事，臨時跑去新竹高鐵車站購票搭車，但早班列車已經全部客滿，當時只能買到兩個鐘頭以後的列車，當下直覺兩個鐘頭我都可以從新竹開車往返台北了，還去搭乘高鐵幹嘛。
「半價搭乘」當然有其必要性，一方面讓更多人體驗高鐵列車的便捷舒適性，另一方面讓台灣高鐵本身有更多的測試及改善空間。目前我仍有一半的朋友未搭乘過高鐵，更有1/3 的朋友不敢搭乘高鐵(上次去搭乘首航班車，同行的採訪小蓉更誇張的還戴了佛珠上車)，每次在高鐵列車上，經常會遇見上了年紀的「歐吉桑、歐巴桑」朋友，上車的第一件事便是會趕緊撥了通電話:「阿榮ㄚ，我是阿母呀，有放假就緊回來....」甚麼跟甚麼... 不..不是啦，他們第一句話總是會說:「我們已經在高鐵列車上了，列車行駛很平穩喔，速度也很快喔...」，其實搭乘過高鐵的朋友們，對於高鐵的評價都是滿分的，但目前台灣高鐵應該還是處於人員的操作經驗不足，還有列車的班次太少，因此在於票務方面無法滿足現階段的需求，不過希望這也僅僅是半價期間的短暫情況，要不然對於真的臨時有需要趕時間的乘客，在購不到車票的同時，高鐵再怎麼便捷也無法及時提供消費者實際的需求，那如何讓消費者會想花昂貴的票價去搭乘高鐵呢!
那天我的建築師好友帥哥耀跟隨我去買高鐵車票，這才讓我知道他不但沒搭乘過高鐵列車，住在高鐵車站旁邊的他連高鐵車站也沒去過，更別說高鐵的自動購票機器要如何操作。
為了讓大家更了解高鐵，我會陸續介紹這方面的訊息給大家，也讓大家更加清楚如何去搭乘高鐵列車或是去那裡拍攝高鐵列車，以及利用高鐵列車換乘其他交通工具去旅行囉。
高鐵購票系統可以分為三種:
第一是未來的網路購票(現階段尚未開放)。
第二便是現場排隊的人工售價窗口(購票時先了解要搭乘列車的日期、車次、時間這樣可以加速縮短購票時間。
第三則為自動售票機器系統:(因為這是需要靠自己完成操作購票，所以我就配合圖說告知大家簡易迅速操作方式，這樣也可以讓大家更縮短購票時間)。

更多高鐵自動售票操作照片說明http://www.wretch.cc/blog/wuj38&article_id=5958125

高鐵通車一開始發售了五萬張紀念車票，連同一般車票都可以留做紀念，後來經過一個階段之後，目前車票已經開始做回收，一方面加速旅客通過閘門時間另一方面讓閘門機器更加穩定，因此不論是人工售票或是自動售票機器，都還是可以選擇留下車票做為收據或是紀念，但記得購票時要告知售票人員留為收據，自動售票機器購票選擇完成前，也要記得選擇留為收據使用喔，要不然經過閘門時車票是會被機器回收的喔!
(台灣高鐵中北部沿線十大拍攝景點，請看下期介紹喔)