原本計劃到仙台後去逛市中心商圈，可能受到前一晚雙腳過度疲勞的關係，剛步下Hayate號時就被贈雅搶先了發言權: 「漾哥，我們能不能去海邊走走，仙台應該跟東京差不多，要逛街我們回東京再去逛好了..」(哈~~~原來這兩個傢伙已經累翻了，難怪剛剛在車上已經呈現昏迷狀態)，突然之間阿沙布魯桑我導遊的氣勢突然下降不少:(因為我想去逛仙台市區，既然人家都先聲奪人..)「...好吧，那我就帶你們去附近的松島走走」

松島位於日本宮城縣松島灣，為灣內約260個大小島嶼的總稱，這些島嶼上有日本黑松和紅松生長，是日本三景之一。松島成為旅遊勝地可以遠溯到1700年前，開始被譽為日本三景之一是在三百年前。宮城縣向世界各國出口牡蠣種苗，是具有代表性的牡蠣產地。

JR「東北本線」(仙台~小牛田普通車) 仙台~松島(中間停靠7站所需時間23分)
前幾年去住過松島一宿，對於這處日本三景之一的人氣景點印象深刻，從仙台可以利用JR PASS搭乘東北本線到松島，或是另外一條沿著海岸線而行的仙石線到松島海岸駅。而且兩個車站之間會有松島循環巴士可以搭乘，每個人費用只要日幣100元(半票50元)，沿途幾個風景區及住宿飯店皆可乘車。
因為不是假日到松島旅遊的遊客並不算太多，因此我們可以更隨性一些，從松島站出發之後我們選擇靠近海邊的ホテル海風土下車，順著小路漫步一段海岸邊的步道，牡蠣(蚵仔)是松島有名的特產，阿明已經習慣性的對於海鮮類的產品十分感到興趣，因此我們參觀了岸邊的養蚵人家，一大包的蚵仔產地只賣400元日幣，只可惜現場無法料理。

【五大堂】在東北地區具有千年的歷史，木造屋頂為單層造形，透露出歷史的刻痕，現成為日本重要文化財產，並列為文化保護財產。 這座吸引了眾多遊客的建築物，位於五大堂島上。
到松島還可以參觀松島四大觀:大高森～壯觀、富山～麗觀、多聞山～偉觀、扇谷～幽觀。但對於我們這種短暫停留的鐵道快閃族，也只能望著遠處流口水的份，連最基本的搭乘觀光旅遊船也是看看而已。不過倒是有幾位和我們一樣的「阿本呀」遊客，買了一大包的飼料悠閒的與那一群的海鳥共享，我倒成了現成的獵取者，記錄下這群饕客的美麗倩影。
我們於返程途中看見一家土產專賣店，當然裡頭免不了那些新鮮的海鮮產品，現烤的碩大生蚵牡蠣一顆100元日幣。受不了誘惑的我們三個已經猛吞口水，阿明請老闆娘為我們料理的一大碗生蚵也只要400日幣，這時候再來上一杯阿沙力生啤酒搭配，昨天的疲憊馬上補充了一大半。
短暫停留嚐鮮喝足之後，我們臨時改變行程計劃，一直想要在這次旅遊行程裡頭享受到泡湯樂趣的阿雅，因為所到之處受到限制關係無法安排到溫泉飯店，因此為了彌補一下這個缺憾，換我提議從仙台去福島再繞去山形。就算沒有找到泡湯的地方，起碼去享受一下「足湯」讓剛剛補充剩下一半的體力，也能夠達到筋骨舒暢一些。
JR「東北仙石線」(石卷~仙台普通車) 松島海岸~仙台(中間停靠14站所需時間35分)
搭乘仙石線會比東北本線花更長的時間，因為他沿著海岸線而行雖然沿途風景秀麗，但在黃湯下肚飽食一餐之後，瞌睡蟲這個時候特別喜愛登門造訪，來日本幾天了就是沒看到「偉恩咖啡」，既然如此來吧周公...Zzzzzz....
JR「東北新幹線」Yamabiko54號 仙台~福島(白石藏王不停站所需時間22分)
早上看見的那輛ＭａｘYamabiko號雙層列車，我們現在就搭乘他前往福島，相隔兩站白石藏王不停車速度還是比東北本線快了許多。
JR「山形新幹線」Tsubasa115號 福島~Kaminoyama 温泉(中間停靠2站所需時間56分)
從這裡看見併結的Tsubasa與Yamabiko號緩緩的滑進月台，這個時候還沒來得及反應，那列東北最速Hayate號就這麼極速的轟隆隆飆過了月台....