第二天從台中出發，我們行程計畫是沿著高速公路旁的周邊景點順道遊，苗栗三義木雕街、勝興車站、龍騰斷橋及桃園大溪老街，晚上住宿在基隆。一下交流道抵達苗栗三義木雕街還八點不到，商家都未開門，我們只好先往勝興車站。爸是正駕駛，我是副駕駛，跟隨著車上的GPS指引方向，「前方有照相，時速50公里；前方300公尺，XX路右轉」，交叉比對著手中的地圖，偶也會聽不懂、懷疑GPS的指示，用過GPS的人都說相信它所指引的大方向，關於小路徑只能當作參考用。

晨間八點的「勝興車站」，雨後的山間雲煙裊繞，清新的空氣讓人忍不住多吸幾口氣，只有幾位清潔人員在打掃街道，觀光小鋪多為客家傳統美食、當地名產及各樣工藝品，九點過後開張的店面仍寥寥無幾。被重重環山綠樹包圍著的三合院或四合院式古屋、小橋、流水，美如一幅寧靜的畫真是好看！「勝興車站」位於台灣苗栗縣三義鄉，原為臺灣鐵路管理局臺中線（舊線）的鐵路車站，後因鐵路改線而裁撤，原為台鐵海拔最高的車站，並在車站內軌道側豎有一石造紀念碑標示出車站高度402.326公尺。

從「勝興車站」往山裡走是「龍騰斷橋」，我們定意只拍張照就走，沒有打算要留下來，一到目的地，我拿著相機就猛拍，怎麼拍也不像「斷橋」阿?原來「龍騰斷橋」是在對面，被爸媽笑了半天。這座被譽為「台灣鐵路藝術極品」的龍騰斷橋建於西元1905年，完工於1906年，總長200公尺，原來的橋樑構成是由紅磚拱、鋼鈑梁和鋼桁梁分段構成，橫跨在景山溪支流龍騰溪深谷上，橋面離溪底50公尺。紅磚造橋墩加上歲月與歷史的洗錬，的確有一種殘缺的美感。

原本興致勃勃的媽已經陷入疲憊，爸也因昨夜蚊子騷擾無法熟睡，因此只好取消三義木雕街及桃園大溪的行程。這趟對我來說是“萬哩”迢迢的旅程，從加拿大飛往台灣環島，除了陪父母看美景外，也想藉此機會拜訪各地的弟兄姊妹。大學畢業後有許多弟兄姊妹們十多年不見，心中亦掛念著在新竹的「夢」。

「夢」是小我一屆的高中學妹，2000年我們一同到北美參加教會活動，成為相知相惜互相扶持的好姊妹，現在的她在處於“三明治”的困境，上要照顧罹患癌症的婆婆，下有兩個小兒，最小的才6個月。第一次到新竹市區，從高速公路駛入上上下下的交流道把我嚇壞，即使有GPS的引導，反應不夠快，還是很容易走錯路，一個不留神，我們果然錯過交流道出口，還好近處還可迴轉。「夢」憔悴了不少，不知要說些什麼安慰鼓勵的話，在她家樓下停留了十分鐘，只能抱抱她，握握她的手，我想她是懂得我們之間的默契。

此時中午細雨綿綿，因為爸媽喜啖海鮮，我們就近前往新竹南寮漁港及十七公里海岸線。用餐後，雨勢變大，大家飯飽也犯睏，亦無心逗留在十七公里海岸線。若是藍天白雲好天氣，應該可以在十七公里海岸線拍到美美的地中海色彩。我們只好返回北二高，繼續往今天晩上住宿目的地基隆，進入桃園北二高路段兩側高架橋聳立，我們猜想應該是桃園－台北機場捷運系統正在施工中。

基隆的這晚夜雨是這趟旅程最大的雨，星期一的基隆夜市顯得很冷清，還好有基隆弟兄姊妹的相伴，讓我們覺得很溫暖。