(中央山脈)

最近大陸暢銷作家韓寒寫一篇訪台後記「太平洋的風」，剛結束環島台灣的我感同深受。雖說旅行時美麗風景不能少，然而常常讓人感動許久，不能忘懷的卻是一個陌生人對異地旅人友善熱情的真誠相待。

離開宜蘭的這天早晨，我們忙著整理後車箱堆積如山的行李，有位帶著斗笠、皮膚黝黑、看起來樸實的老阿伯上前與爸媽聊天，在我們離開前，他突然又騎著摩托車出現，手上提著一串“芭蕉”說要送給我們。我心裡突然覺得好溫馨、好感動，開心的不是收到一份水果禮物，而是那濃濃的台灣人情味有著滿滿的祝福。

今天是我們環島台灣第五天要前往台灣最後一塊淨土“花蓮”，許多人的夢想之境，亦是我覺得台灣最美的地方。曾經在大學時到過太魯閣國家公園，鬼斧神工的峽谷和斷崖，人間仙境似的景緻清幽，令人印象深刻。可惜花蓮離高雄實在是太遠，這是此生第三次到花蓮。

「蘇花公路」是一條到花蓮必經之路，沿路是太平洋海景與峭壁山色集成的美景，然而山崩、路裂、車禍「死亡公路」的負面新聞猶言在耳，走起來驚心膽跳的，可不輕鬆啊!果然路上出現許多坍崩，多處可見鋼筋水泥補強過的荒黃山壁，有些地方還正在修補或建築防崩山洞尚未完工，或許這是永遠沒辦法結束的工程，全年總是在修修補補。提醒大家「梅雨季節」或是雨後，儘量還是別走這條路。

                                                                                                    (辛苦的施工人員)

中途我們在116.8K「慶安宮」處逗留休息，這裡是觀看東澳灣及烏石鼻最佳地點。東澳灣是由東澳溪沖積而成的三角洲，北起烏巖角，南至烏石鼻，海灣狀似凹型港澳，全長綿延約2公里，弧線極為優美；烏石鼻則是蘇花公路最壯觀的岬角，海拔約 330公尺，深入大海， 狀似一隻烏龜頭，將南北海岸分隔成南澳灣與東澳灣。

                                                                                                                    (東澳灣及烏石鼻)

　從宜蘭到花蓮，我一直提醒爸「安全第一」開慢點(其實速限已很慢)，我們花費將近三個小時抵達第一站「七星潭」，此時停車場已有五、六輛乘載大陸客的遊覽車，台客算是少數。七星潭，又稱月牙灣，據說夜晚可以在海邊清楚地觀賞北斗七星，故當地人稱之為七星潭。

雖被稱為「潭」，實際上是一個環抱著太平洋的弧形碎石海灣。海灘上堆滿曾從山上沖刷的大石，經海浪一再捲起落下，日夜不斷的拍打，大多已成姆指大小的圓滑石礫。大海對我似乎有一種魔力，看海、聽浪、撿石，莫不是人生一大樂事。在海邊搜尋寶石，好像回到小時候找寶藏的樂趣無窮，如果不是爸媽的催促，我想我可以坐上一整天。

                                                                                                                    (七星潭)

距離七星潭不遠，聽說有個柴魚博物館，原為閒置的柴魚工廠，在創始人的努力下著手改造成為今日的柴魚博物館。館中有主題展示區，紀錄著七星漁業歷史、柴魚製程、七星海洋魚類等。柴魚是由鰹魚製作，展示架上的柴魚果真名副其實乾扁堅硬如木乃伊，最成刨成木屑般的魚乾片，就是我們常見的柴魚片，另外特產區裡還有多種獨家研發的柴魚加工品伴手禮。雖是私人博物館偏商業趨向，館內還有許多色彩鮮豔的熱帶魚及珊瑚，很值得前往一訪!

                                                                                        (柴魚博物館)