那一天（2023.09.14）【嗡嗡徒步車站走讀】第七天，搭台鐵到瑞芳轉平溪線，直接到終點站：菁桐車站（8:05），欣賞菁桐車站（新北古蹟）一番之後，開始徒步→平溪車站→嶺腳車站→望古車站→十分車站→大華車站（15:15），再搭台鐵平溪線到瑞芳車站，轉區間車回台北。那日徒步共走16公里，欣赏六個車站。今日試著找找第五站：十分車站資料，再加上自己的觀察與整理如下。

十分車站

   十分車站位於新北市平溪區，為臺灣鐵路管理局平溪線的鐵路車站，是平溪線的中點，也是全線最大的車站。 1918年因運煤而為礦業公司興建，後經政府收歸國有，又因煤礦業沒落而於1992年（民國八十一年）轉為觀光載客。 台鐵為提升車站美學，本站與瑞芳車站為首波改造示範車站，未來將進行車站改建計畫。

★歷史

1929年10月1日：開使營運，初名：十分寮車站。

1962年12月15日：與保安、菁桐、嶺腳、林榮、南平、月眉（廢止）等車站同時改稱今名。

2001年7月16日：本站由三等站降為丙種簡易站，並指定由瑞芳站管理；平溪線沿線各站（大華、十分、望古、嶺腳、平溪、菁桐）同日起改由瑞芳站管理。

2013年9月30日：啟用多卡通刷卡機。

★車站概要

本站是平溪線上唯一的列車交會站。前為三等站，現為丙種簡易站。設有"鐵路之旅-小站巡禮紀念章"之戳章，可供旅客蓋戳留念。本站剪票志工會強制收回車票（非周遊券）。

★車站構造

平溪線列車在此會車，設有2座月台、4股軌道：

第1月台為岸式月台位於站房旁，供往三貂嶺、瑞芳、八堵/八斗子方向使用，旁邊為第1股道。

第2月台為島式月台多使用河道側(2B)，供往菁桐、平溪、嶺腳、望古方向使用，北邊為第2股道，南邊為第3股道。

第4股道沒有設置月台

無天橋及地下道，1月台與站房前往2月台必須穿越鐵軌。

★利用情況

根據2022年資料，本站每日旅運量約為605（平溪線六站中最高），在台鐵各站中排行第147名。

（以上資料參考「十分車站」維基百科）

↓ 這是【嗡嗡徒步車站走讀】2023.09.14造訪十分車站實景

作者：老漁翁2023.09.21