從一些照片來看80年代前後一些戰鬥機的座艙 - cobrachen 的網誌

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從一些照片來看80年代前後一些戰鬥機的座艙

2009/07/08 10:25:18瀏覽2545｜回應1｜推薦1

在前一篇提到關於Su-27的系統整合的文章中，有提到一些關於差不多與Su-27同一個時代先後服役的飛機上的航電系統。光用文字說明，不如找一些照片與各位分享。

首先，該文當中與Su-27比較的F-15A戰鬥機：

其中左邊是雷達顯示幕，右邊圓形的是雷達警示器的顯示幕。從這裡可以看出，70代年服役的F-15A還是以傳統的儀表為主。

不過，當時F-15A的抬頭顯示器的模式可能是很多人熟悉的：

照片中顯示的是四種不同模式，在右上角的是中程飛彈，也就是使用麻雀飛彈的模式。請注意該圖的右下角顯示的分別是目標已經在飛彈射程中，以及預計的飛彈擊中目標的時間。70年代後期的就已經有這種顯示了。

晚一點的改良型，F-15C的座艙是這樣的：

與F-15A之間主要的差異是左方的多功能顯示幕。F-15C是在1980年代初期進入美國空軍服役。

再來是美國空軍在1978年開始服役的F-16A，最初的座艙是這樣：

照片當中也有一個多功能顯示器，只是沒有F-15C上面的那麼先進。

下面這一張是F-16C:

兩個多功能顯示器的位置更明顯。

那麼在1984年服役的Su-27的座艙是甚麼樣子呢？

比較一下這些照片，各位覺得Su-27的航電整合上面會比同時期的F-15C，甚至是早8年服役的F-15A先進嗎？

敬請各位批評指教。謝謝。