從東京的出發時間不是很理想(17:15 – 21:55).. 早上有一班是11:05起飛的，雖然還有不少空位，但可能是T+H的package關系，不知道能否提早去排後補的? 或者出發前夕再詢問看看。不管怎樣，總得在東京住一晚，原以為機場附近的旅館都滿貴的，在Rakuten上看到日航成田竟然只要JPY5K.. 這日航的定價不都是2W起跳的嗎? 竟然有這麼好康的! 還是因為日航破產的緣故，所以正在實施跳樓價? 很久以前就成為Rakuten的會員，但一直沒成交的紀錄，去年在朋友家住煩了，想搬到旅館住.. 打電話問車站旁，一間看來不錯旅館.. 價格是1W，再問有無折扣? 被告知要享受折扣，只有找agency.. 到Rakuten上一看，果然只有6K，等於是40% off… 從此開始相信Rakuten的價格實在便宜不少…

幾週前離台時，習慣性地向check-in的地勤人員要求 “倒數第二排，靠走道的座位”。
有人卡位了，為什麼要這個座位?
旅客少時，可以坐一整排啊!
那給你在緊急出口旁的位子。
那個位子的後背不能往後仰吧?
可以的，是後面的那排.. 這排只有你一個人。
現在時間還早，等會還有人會來check-in。
沒關系，我把其他位子鎖住，沒人能接近你的..
我想這位小姐只是在和我開玩笑吧! 我又不是金城武.. 簡單地道了謝便走了… 登機後，果然整排空無一人，而且靠window位子的前面是空的.. 沒有座椅.. 雙腳可自由伸展。這位小姐實在太可愛了，對她來說只是舉手之勞，對我來說卻是一段舒服又充滿美好回憶的旅程.. 可惜不知道她的名字。

CAL (不是China Airlines.. 而是美國的大陸航空) 的訂位服務真是很不熱心.. 還得打到美國，等了半天，才得到一個簡短的答覆: unchangeable. 只好放棄等待後補的念頭。”正好連絡到”回鍋到大學唸書的朋友正處理假期中，他有一些必須要儘速消化的哩程，可以結伴出行.. 反正關島的旅館是以間為單位，空張床也是浪費.. 就share給他。日航的退房時間是11:00，班機是17:10.. 中間約6個小時空檔，只能等唄。朋友是日航常客，建議”找個有決策權的人，用非常polite的態度，向他要求延長退房時間”.. 可能嗎? 看看自己的運氣了.. 還真的要到半個小時的延長時間。在日本，Everything is negotiable, just ask it. (這點得記住了!)..

到NRT的時間是12點半左右，朋友早一步到達。原本可Check-in的時間是13:00，他又negotiate到幾十分鐘，還是到VIP櫃台去check-in的.. 卻發現我的座位被往前調了一排.. 原本的計劃是兩人訂倒數第四排的A和C，這樣可能把中間的B位佔為己用，以爭取到最大的經濟艙空間。起初櫃台小姐，堅持說沒錯也因為”滿員”緣故，無法調到同一排.. 我想他是用ANA的免費機票來搭CAL的飛機，而地勤是UAL代辨的.. 到底該向哪家陳情啊? 很心虛地跟著他不斷地”拗”下去，本來是用英語在拉扯，他愈說愈氣，最後用日語說: 他是日本人，用日語就行了.. 這吵架用的日語俺還真聽不太懂.. 結論是到登機口再改看看。跟著他走特別通道，沒幾個人，安檢一下就過了，還真鮮啊!

辨完所有手續，離登機時間還有約4個小時。我建議先午餐，他說到lounge等待.. 經過UAL的貴賓室時，他往裡面一看，說: 人有些多，再去ANA的看看。到了ANA貴賓室時卻被打槍了: First Only.. (頭等艙專用)，只能下兩層樓用商務艙的.. 有點懷疑地跟著他進去，他show他的不知什麼卡，我把登機証給她們看過.. 沒碰到問題。空間挺寬敞的， 人也不多: 有用正餐的桌椅，喝飲料的沙發區，個人上網用的小格間(自備Note或用他們的Desktop)，也有講電話的小格間.. 有點意外的是，還有假眠的格間(沙發床和按摩椅)。食物滿簡單的，正合我的習慣; 上了半小時的網，又做了半小時按摩後.. 我竟然在假眠室打起呼嚕.. 真是不好意思地被自己吵醒了。 

醒來後，看看時間還早.. 朋友問我要不要換個Lounge? 不會吧.. 一張打折的廉價經濟艙和一張用聯盟伙伴哩程兌換的免費機票，竟想連續跑攤? 登機証上沒看到有使用過的跡象，Lounges之間沒連繫嗎? 去看看吧.. 到了UAL後，出示該出示的，接待人員copy了登機証，並在原件上蓋了個像皮章.. 也沒看到有操作電腦的動作，就放行了。這哪像是VIP室? 只是個免費的Starbucks. 人滿為患，費了好大勁，才找到空位。雖然也有各式各樣的酒品，但似乎沒有多少人動用，多半只拿了杯咖啡，就找張有把手的椅子坐下，拿出自己隨身攜帶的書來閱讀.. 怎麼會有這麼多的VIP呢? 當中絕大部分是洋人，黃種人倒沒幾個。朋友說: 他們都是飛美國的。喝了杯咖啡後，看看時間也差不多了，我想買條煙，便和朋友走出這家超簡易的VIP室。

到了登機門時，朋友說要去Negotiate座位.. 在他的堅持下，地勤人員終於把我的座位從24C調回25C。怎能可能在最後一刻調回去? 這時候應該停止Check-in了，也就是全部乘客都已劃完位，除非是飛機上還有很多空位，但原先的地勤說是”本航班客滿”? 到底是怎回事? 滿懷疑惑上了機.. 都用了兩次VIP室了，當然也是優先登機.. 在後幾排的25A和25C坐了下來，機門關上後，果然沒人來中間的25B，站起來再度查看客艙的入座情形: 除了25B外，Cabin裡其餘位子都有人坐了。哇，詭計得逞.. 終於霸佔到三個位子，可以好好享受這段航程了。起飛後，聽到25D和24C的兩個小伙子在談話，他們是結伴出行的，也就是航空公司以為我是獨自一人，所以把我的25C調到24C，以便讓他倆可比鄰而坐.. 但不是說25B也有人佔用了嗎? 不解! 沒想到真能拗到。

準時抵達關島，一下飛機撲面而來的就是一陣陣熱帶氣息，從零度C到30度C.. 感覺整個人都從冬眠中蘇醒起來了。雖然有旅行社的人來接，但朋友不是他們的客人，便告訴接機者: 我另有朋友，不需要坐他們的車，但回程從Hotel到機場還需他們送機.. 在Marriott Check-in時，房間早被安排好了，也沒刻意去想樓層和座向是否合適。進房後，因時間不早，且有些累了，洗完澡，閒聊幾句，便去見周公了; 第二天醒來，發現這建築依山傍海: 6^th F，其實是2nd F，只比Lobby高一層，雖是Ocean View，但只有不到30%的能見度.. 難以忍受的是，空調的機械室就在外頭幾公尺處，聲音實在太不悅耳了，朋友認為這不是Deluxe Ocean View Room.. 這建築有18層高，好的房間應該是在高樓層… 看來又得去Negotiate了..