石門水庫是北台灣重要供水命脈，但近年飽受淤沙威脅，水庫容量只剩原設計的一半，攔沙壩幾乎飽和崩塌，可能發生「潰堤危機」。台大土木系教授李鴻源建議，可比照員山子分洪道模式，在集水區上游興建排沙隧道「繞庫排沙」，將泥沙直接導入下游大漢溪，或許有機會化解「潰壩危機」。

    　李鴻源表示，石門水庫淤沙比想像中嚴重，目前已達到九千萬立方米，原設計滿水位容量三．點一億，如今只剩下二．一億萬立方米。

    　飽受淤沙威脅 攔沙壩連著崩

    　石門水庫管理局為解決淤沙問題，在集水區上游興建多處攔砂壩，但因過度開發，加上颱風造成土石坍方，攔砂壩一個一個填滿倒塌，如今僅剩八十二米高的榮華壩苦苦支撐，成為最後一道防線。

    　一旦榮華壩倒塌，千萬立方米泥沙將直接進入石門水庫，加上目前每年四百萬立方米的淤積量，石門水庫淤沙將等比級數增加。如果來個大型颱風，水庫容量無法負荷，潰壩危機極可能發生。

    　李鴻源指出，政府投資二五○億整治石門水庫集水區方向正確，卻緩不濟急；挖庫底淤泥的速度太慢也不是好辦法。最佳方式是在阿姆坪附近挖一條排沙隧道，流往鳶山堰直通大漢溪，讓淤沙不要直接流進水庫中。

    　從源頭解決 其他水庫考慮跟進

    　他說，「繞庫排沙」是在源頭就把問題解決。原則是，先把水與沙分流後，再將泥沙排放到下游大漢溪，緩解水庫淤沙問題，以增加石門水庫的壽命。「繞庫排沙」工程案需要兩百億經費，包括炸隧道及廿多公里的排沙道等。經建會官員表示，石門水庫繞庫排沙工程是二五○億元石門水庫集水區整治後續工程，在先進國家，水庫繞庫排沙工程是最基本的要求，水利署已完成先期規畫作業。

    　經濟部水利署副署長吳約西表示，若石門水庫可成功完成繞道排沙工程，台灣其他地區的水庫亦可考慮跟進，希望能有效水庫淤積問題。

    　石門水庫泥沙淤積嚴重，可能危及水庫安全，行政院公共工程委員會表示，經濟部水利署正針對石門、曾文、南化等面臨嚴重淤積危機的水庫進行整體清淤方案，並要兼顧用水需求。待完成可行性評估後，由政府編列預算執行。

    　對於石門水庫泥沙淤積問題嚴重，行政院副院長朱立倫幕僚表示，早在朱立倫擔任桃園縣長任內，已經注意到相關問題；由於石門水庫由北區水資源局管轄，相關清淤及取水的方案，也由水利署協調地方政府配合執行。

    　相關幕僚指出，石門水庫的泥沙淤積問題已持續一段時間，上游榮華壩就在之前的颱風中淤滿，險些釀災。桃園縣政府及經濟部水利署在幾年前已就石門水庫清淤問題展開研究，尋求解決方案。目前石門水庫採取「分層取水」方式，兼顧民生用水需求，並延緩泥沙淤積的壓力。