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爸爸節於臺灣海峽的歷劫歸來談
2010/08/09 16:44:37瀏覽213|回應0|推薦0

8月6日與8月8日一家子參加公司三天二夜碧海藍天澎湖之行,去程是8月6日一早抵達台中港搭海洋拉拉號到澎湖,回程是8月8日爸爸節下午三點從馬公港boarding,歷經八個小時驚濤駭浪,晚間十一點多才上到台中港旅客中心passenger center,回到台北家已是清晨近三點了。相關報導請見下網址。  http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100809/78/2aqls.html

 昨天八個小時在海洋拉拉號看到該公司無管理的服務品質與意外事件作業標準管理,讓三百多名乘客在汽油味中苦苦又不明不白的受難,船長兩次廣播只讓人更加害怕,軟性安慰管理差透了。

8月8日爸爸節下午,海洋拉拉號起航不到一小時風浪就大起來了,本團參加旅遊人數(含總經理與夫人)大大小小計有72人,僅2名無嘔吐,可以想見海浪有多大與船癫波。船內嘔吐袋不夠用,服務員(大都是臨時雇工、未著制服)冒險送給大家臨時的透明塑膠袋及清理嘔吐物,敬業精神很令人佩服。閒醫師一家子只有本人無嘔吐,妻兒已是吐到不行,孩子更是呈昏睡,整個船艙內早已是一片可怕景象與嘔吐穢物味道。

當一聲巨大剝落聲響後,船長首度廣播請旅客穿上救生衣,這時看過電影「鐵達尼號Titian」中驚慌畫面在現實中上演了,救生衣數量不足,許多座位下沒有救生衣,規格也不對,更沒孩童的size,沒照明燈與急用哨子,若果真落海,一點也沒用!哭喊聲四處皆是,很快有人就昏倒,汽油味更加濃厚,有位經驗老到領隊,要求座在船首Desk A區旅客移到後面找空位,閒醫師雙手各擁護拉著孩子往後走,稍後再來攙扶太太到後座。此時船上服務員才請旅客移到後面找空位,並將船首Desk A區雙走道門封鎖上,這時船還是很癫波,無暇顧及就座低頭嘔吐或往前吐。船上服務員要求老弱與孩童到船後岬板就座,因為船已開始浸水了。

船上沒專業醫護人員,又有人癲癇、昏迷不醒,另一位領隊用很有愛心又安撫人心的語氣呼救旅客中有醫生或護士發揮大愛的精神協助,然醫生或護士旅客已嘔吐到不行,無力協助,有位在醫院當志工的先生一同來協助作CPR!

有些人不斷苦喊,撥手機,大哭大鬧,造成人心沸沸,宛如已入地獄,其實僅是海浪大造成船癫波,與濃厚汽油味,也還沒起火災或沈船。一聲提醒孩子要冷靜不慌,聽話又乖巧孩子也記起在學校的地震與火災演習,並要孩子快快禱告! 感謝全能的上帝,拯救一家人,船上三百多位同難者,平安歸來。

海洋拉拉號本非用於海上航行使用,致於海洋拉拉號的通航許可,以及該有的管理都是交通部與業者之責,這人為的因素造成不幸中大幸,期待能悔改! 

( 心情隨筆心情日記 )
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