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那一年從北京市區到北京機場
2023/04/10 09:23:58瀏覽40|回應0|推薦0

那年是上個世紀的最後一個十年的開端,台灣的一位財政部長剛從大陸開會回台北,回到台灣,她被問到對北京的印象,她僅說從北京市區到機場路上的樹木極美。那個時候的公路兩旁的樹林應該是白樺樹林,不怎麼懂北方的樹林,只是猜測。

那位部長大人造訪北京之後,我也因為出差去了一趟北京,看到了美麗又挺直的路旁樹木,往機場的公路在那個年代還很狹窄,如果行進前方有巴士慢行,後邊的車子很難超車,還好那個年代的交通不甚擁塞,不若今天的北京交通,四環還不能消化車輛的問題。現在的北京國際機場已經是全世界最先進的國際機場。往北京機場的公路一定十分現代化。回憶起當年的路旁高大整齊的樹林,彷彿活在一部電影之中。

在台灣很多名嘴為了一點通告費,在台灣的電視台上大放厥詞,不知道他們是真的無知,沒有時間上網看看那些YouTube 的視頻,還是刻意扭曲事實,就算他們的言論部份是事實,要在短時間內,造景又買通群眾迎接馬英九,也該佩服中國共產黨的動員和造景效率吧?

台灣並不是一個封閉的社會,在台灣說一大堆的謊言,只會讓自己其他的說詞讓人起疑,人們不相信他們的話,甚至開始懷疑跟他們一起上節目的其他來賓,和來賓言論的可信度。

中國人只要稍微有點錢,最不會虧待自己的享受就是口腹之欲。幾乎所有的中國人都不接受不可口的餐飲,即使所謂清淡的素食,中國人也做的十分細緻可口,講究飲食是中國人的天性。台灣很多名嘴用完全不查證的言論批評、造假中國大陸的飲食習慣,是一件非常蠢的事。

想起那個年代去中國大陸吃早餐,他們的油條是乾癟的,不像根油條,最近看到一個視頻上的東北市集的油條,又肥又大有半個人的長度,一根油條也許象徵性的代表一個社會的富足和成長。三十多年前去廣州旅行,那個城市幾乎寸步難行,前些年再去廣州,已經看不見廣州過去狹窄、車輛擁擠的街道。

不知道那些名嘴有沒有時間去看看大陸的視頻,如果他們不願造訪大陸的話。時間會流動,高速鐵路會流動,一個社會會進步改變,台灣如果在進步,中國大陸也會進步,他們的計劃經濟發展可能有很多缺點,但是不能否認他們養活了很多很多人,中國大陸開放人民出國旅遊、消費,也不見很多人滯留海外,至少沒什麼人留在台灣。我們不要忘了西元八零年代,台灣開放出國旅遊,很多人一去不復返。很多台灣人滯留海外打工,這些現象並沒有一定的是非對錯。

不知道當年的那條通往北京舊機場的道路和挺直的樹木還存在與否?人們喜歡緬懷過去,無論你抱著什麼樣的愛台情懷,不要用鄙視他人的心態,去衡量時間帶給所有人的改變和幸福,人類的生存方式雖然不像好萊塢電影、迪士尼電影那麼神奇、樂觀、無邪,同樣的,中國大陸並不若美國政客和台灣名嘴形容的那樣邪惡、虛假。引用一位人道主義人士的話說,我們彼此之間是尋求聯結,不是分裂。更何況對岸和我們都有同樣的姓氏,使用同樣的語言文字,甚至吃一樣的東西。

( 時事評論兩岸 )
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