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| 2006/10/03 10:57:13瀏覽1238｜回應0｜推薦0 | |
| 本田享譽北美的豪華車Acura投放中國 資料來源及版權擁有:奧一深圳 本田享譽北美的豪華車Acura投放中國 售價43萬起 9月27日，本田技研工業（中國）投資有限公司在深圳舉行盛大的新聞發布會，宣布享譽北美的高級汽車品牌Acura將從即日起正式投放中國市場，這是Acura創立20年來首次挺進北美以外市場。Acura將由本田技研工業（中國）投資有限公司進口，並通過專用網絡銷售。Acura同時帶來了RL和TL兩款經典極品之作，計劃在一年內銷售3000輛。同一天，全國首家Acura特約店在深圳開業。在未來一年內，Acura將在全國建成10家特約店。  Acura的入市將加劇豪華車市場的競爭 RL是Acura品牌的旗艦車型，是一款搭載全球首創SH-AWD（超級四輪驅動力自由控制）系統，將超凡動力、精湛科技、睿智設計和人本安全完美融為一體的經典豪華轎車，指導銷售價格為68萬元。美國產TL是Acura的主力車型，是憑借強勁的動力性能、激情的駕乘感受和大膽的外形設計稱雄北美市場的高級轎車，指導銷售價格為43萬元。 Acura特約店秉承“簡約豪華”理念，采用獨特的店面設計，通過輕松休閑的空間（Ownership Lounge）和真情親切（Homelike Hospitality）的接待，以客為本，為顧客提供最高水平的尊貴服務。Acura還將提供“四年/十萬公裡”的保修和四年的免費保養服務，這是國內豪華品牌中最高水平的服務承諾。 在深圳舉行的新聞發布會上，本田技研工業（中國）投資有限公司董事長兼總經理兵後篤芳說：“投放中國市場是Acura創立20年後走出北美，邁向世界的第一步。我們將通過Acura向中國的顧客提供前所未有的驚喜和感動。” 面向未來的國際化征程，Acura在美國建立了專用的設計中心，在日本的本田技術研究所成立了專門的產品開發部門，並在各生產基地設立了專用的品質管理工序，進一步強化Acura的品牌個性。 高級汽車品牌Acura於1986年在美國創立。作為第一個日系豪華品牌，Acura追求動感、個性和前瞻科技的“運動豪華”理念對高級汽車品牌進行了重新詮釋，為顧客帶來了全新的價值感受。品牌一經推出即在北美市場獲得了巨大的成功，徹底改變了此後高級汽車市場的競爭格局。目前Acura品牌旗下擁有在北美設計、開發和生產，充分迎合北美市場需求的轎車、SUV、跑車等豐富多彩的產品系列，去年全年銷量超過23萬輛，創下歷史最高紀錄。 Acura RL車型介紹  Acura RL  RL是Acura的旗艦車型，是一款將超凡動力、精湛科技、睿智設計和人本安全完美融為一體的經典豪華轎車。 RL的創新從裝備Acura系列中有史以來最強勁的發動機開始。3.5升VTEC V-6發動機能夠產生295ps（217kW）的馬力和351Nm的扭矩。帶有坡度邏輯控制的5速運動換檔模式（Sequential SportShift）手自一體變速箱保證順暢的動力傳輸，方向盤下配備了手動換檔撥片，為駕駛者提供賽車般的激情操控樂趣。  SH-AWD（超級四輪驅動力自由控制）系統是RL最大的技術亮點。這種具有劃時代意義的四輪驅動系統除了可以將扭矩在前後輪進行自動分配外，更突破性地實現了在後輪的左右兩輪上的自由分配，使四個車輪都可以根據需要分配到最佳的扭矩。這是一項全球首創的技術，將四驅系統帶入了一個前所未有的境界。SH-AWD利用多個傳感器監測駕駛者的操作指令和輪速、轉向角、橫擺角等車輛動態信息，系統電控單元基於這些信息判斷向四個車輪分配最佳動力，例如在有挑戰性的轉彎過程中，提高外側後輪的動力分配，這將顯著增強車輛轉彎時的穩定性和准確性。行駛在濕滑路面同樣也能享受人車一體的駕乘感受。 SH-AWD（超級四輪驅動力自由控制） RL的安全技術處處體現“以人為本”的理念。車身采用了具有先進相容性，既可提高自我保護，又可降低對方傷害的承載式雙向保護車身構造（Advanced Compatibility Engineering）。更值得一提的是RL搭載了全球首創的行人保護技術——彈起式發動機罩系統，在與行人發生碰撞時，發動機罩可以在與行人頭部接觸之前瞬間彈起，創造足夠空間吸收碰撞動能，以大大減輕對行人的傷害。  前部、前側、側簾式6氣囊為車內乘員提供全面防護。自動感應式隨動轉向前大燈（AFS）可旋轉最大20度，提前指向前進方向，以提供更多時間避開潛在危險。 RL精雕細琢的外觀得益於“鋁高速吹塑成形”這一精良的制造工藝。使用鋁合金材料的發動機罩、前部翼子板、行李箱罩等的精美線條均來源於這一工藝。RL的外漆采用了世界上最細致的塗層工藝，在底漆的基礎上施以更精細的研磨劑進行手工濕打磨，並在表層加塗兩層清漆，最終得到了RL鏡面般光滑的表面。   RL內部風格優雅，配備帶孔真皮裝飾的座椅、精致的木紋和頂級的材料。這些都通過最先進的電子裝備得到完善，其中包括Acura導航系統、GPS聯動陽光感應雙區雙模式自動空調系統、主動噪聲消除系統（ANC）和激動人心的Acura/Bose? 10喇叭環繞音響系統等等。 ★Acura RL榮獲的國際榮譽及大獎： 十佳轎車（Car and Drive雜志/美國）、最推薦中型高級轎車（美國消費者報告）、年度技術獎（CNET.com/美國）、最酷高科技轎車（福布斯/美國）、最安全的汽車（福布斯/美國） ★SH-AWD（超級四輪驅動力自由控制系統）榮獲的榮譽及大獎： 特別獎最高技術獎（日本年度車執行委員會）、2005年度技術獎（日本汽車殿堂）、2005年度RJC年度技術獎（日本汽車研究者?媒體協會） Acura TL介紹  Acura TL TL的設計、開發和生產均在美國完成，是Acura的主力車型之一。年銷售超過8萬輛的驕人業績足可以令TL在同級別豪華轎車中傲視群雄。其強勁的動力性能和大膽的外形設計定將為中國市場帶來前所未有的駕乘享受與視覺衝擊。 TL的外觀設計靈感來源於“鮑豪斯建築學派”的設計風格，這是上世紀20年代德國著名設計學院的名稱，它提出了“形式以功能為本”的設計理念。TL采用簡潔、鋒銳的造型，替代了大量曲線，在關鍵區域使用鍛紋裝飾線條，彰顯出強烈性格。  激情澎湃的駕駛感受，這是TL在豪華品牌林立的北美市場脫穎而出的主要因素。TL搭載的3.2升V型6缸VTEC發動機采用全鋁合金缸體、缸頭、曲軸和活塞，將3搖臂VTEC系統與11.0:1的高壓縮比，以及雙級進氣歧管高流量進氣和排氣系統結合，使發動機最大可產生270ps（199kW）的功率和32.9kgm（323Nm）的扭矩。帶有運動換檔模式（Sequential SportShift）的5速手自一體變速箱，配合精確的電子線控節氣門系統（DBW），使檔位操作更快速、精准和順暢。這些先進科技成就出的動感體驗使喜歡挑戰新價值觀的汽車愛好者們對TL贊賞不已。  底盤是動力性能得以施展的基礎，經過細致調校的雙叉臂式獨立前懸架和多連杆後懸架、帶有ABS、BA輔助制動力功能的4輪盤式制動器、17寸寬輪轂和全天候四季輪胎等確保TL將動感特性發揮到淋漓盡致，電子制動力分配系統（EBD）、牽引力控制系統（TCS）和車輛穩定性輔助裝置（VSA）等智能化標准配置更使得TL的超凡操控性能如虎添翼。  TL中仍延續了Acura豪華的、以操控者為本的內飾傳統，采用的配置有很多是在豪華市場中首次使用的。在北美，它是第一款配有帶遮陽帶的聲學玻璃。MID多信息顯示屏可以讓駕駛者更加迅捷地獲得信息，而頂級質量的內飾材料和細節增強了豪華感。   TL具有一系列先進的安全裝置。先進的被動安全技術和工程化的事故預防能力，在發生碰撞時，TL具有先進相容性的承載式雙向保護車身構造（Advanced Compatibility Engineering），可以有效分散撞擊力，保護乘客廂空間，並降低對對方的撞擊。前部和後部車門梁，以及乘客安全艙中廣泛使用輕質、高強度鋼以及可變形的前部和後部結構，與RL一樣的前部、前側、側簾式6氣囊，加上可調後部外側頭枕等安全裝備，使TL達到了美國SINCAP和NCAP側面碰撞測試的最高等級。在美國高速公路安全保險協會（IIHS）實施的正面偏置碰撞測試中，TL也得到了最高的“GOOD”評價。 ★Acura TL榮獲的國際榮譽及大獎 最受推薦中型高級轎車（美國消費者指南）、最受推薦中型高級轎車（美國消費者報告）  Acura車標的意義 Acura是拼構出來的,“acu”意味著“精確”,體現了該事業部追求“精確”的精神。Acura標識中的“A”轉化為一個傳統的卡鉗樣式(專門用於精確測量),中間的橫杆是為了保持“A”字形。 Acura 本田於1986年創立自己的豪華車品牌——Acura,主要進軍的是北美高級轎車市場,以獨立的第二銷售網絡展開銷售;是日系豪華車在北美市場的開路先鋒。首先登陸美國的是1986年Acura Legend和Integra。經過將近20年的發展,謳歌目前已成為北美市場銷售狀況最好的豪華車品牌之一,與其競爭的日系品牌主要有豐田雷克薩斯(Lexus)和日產無限(Infiniti)。其產品系列包括RL、TL、TSX、RSX、MDX和RDX。 Acura A-SPEC系列  在2005年的拉斯維加斯、內華達州的SEMA改裝車展上,謳歌亮相了TSX A-SPEC概念車,預示了下一代謳歌改裝性能件。同時展出的還有升級版RL概念車和TL、RSX A-SPEC概念車。在此僅介紹TSX:富有戰鬥氣質的造型,19英寸鋁合金輪輞及Pirelli輪胎;重新設計降低空氣阻力和增加下壓力;碳纖維導流板，中置雙出尾排，懸掛換用A-SPEC跑車彈簧，裝配超大尺寸Brembo制動系統及其他專門為賽道競速而調整。 Acura TSX  TSX是Acura車系中神似雅閣的一個車型,它是由更為運動化的歐洲版雅閣直接改造過來,同屬於中型車範疇。2006款TSX搭載2.4L的i-VTEC四缸發動機,可輸出功率151kW,裝配有藍牙免提系統。 本田MDX  本田Acura在紐約車展中發表旗下豪華運動休旅車MDX第二代車型的概念版本,這款從設計、研發到制造全都在北美進行的新車,預計將會在2006年下半年推出量產版本並開始銷售。2007MDX將會演繹出ACURA品牌所希望表現的前衛形像。 Acura ALMS  Acura ALMS概念賽車將於2007年加入美國Le Mans賽事!歡慶創立20周年的Acura最初將參加LMP2組別,如果一切順利的話,2007年3月舉行Sebring 12小時耐力賽將可看到Acura Le Mans賽車正式亮相,與奧迪、保時捷、馬自達等車隊一同競逐! Acura RDX  在2006年紐約國際車展上,本田推出了全新款Acura豪華SUV—2007款RDX,於今年夏天上市,搭載2.3L i-VTEC四缸增壓發動機,可輸出176kW的功率,裝配超級操控性的全輪驅動系統(SH-AWDTM),是繼RL之後第二款搭載此系統的車型。 Acura RSX  RSX是Acura的入門級跑車,源於Integra,現有敞篷版。RSX系列的底盤都配備有根據路況重新調整的懸掛系統。2006款RSX搭載2.0L i-VTEC四缸發動機,功率148kW,裝配專業音樂音響系統等。另外還有高性能版RSX Type S。 （編輯：謝飛） |
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