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告別725~一週年
2010/03/31 13:38:25瀏覽717|回應3|推薦0

在去年的3月31日接到一個惡耗,蘇澳=桃園=五福間722/725.1871-1876次貨物列車自4月1日起停駛,想不到真的會有這一天的到來,這不就代表北部最具特色~鐵道迷最愛的雙大車牽引的貨物列車就此走入歷史,消息來得太突然,大家都措手不及記錄最後一班車為它送行,沒有725的日子到宜蘭線上拍車就不知到要拍什麼,真希望725能夠在重回路線上,台泥蘇澳廠的調車機移到永樂繼續服役,台泥桃園廠的調車機則靜靜的在那等著被拆,它要復駛的機會已經是微乎其微,在此整理出725連隊的不同本務運用讓大家回顧,台灣鐵道上的貨物列車越來越少,當你在路線邊遇見貨物列車時記得按下你手中的快門,也許就成為永恆的瞬間。
上圖:93.07.18. 725次貨物列車於雙溪站(R168+R165)
中圖:98.01.22. 725次貨物列車於百福站(R196+R189)
下圖:
94.02.05. 725次貨物列車鶯歌開車 (R167+R163)

( 心情隨筆其他 )
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引用
引用網址:https://classic-blog.udn.com/article/trackback.jsp?uid=trc0525&aid=3890942

 回應文章

小翁
2010/04/01 18:25
昨天8072只行駛到中壢而已(晚上11點多到 變成今天8035南下) 看來中壢站已經是北部地區上下鐵皮的大本營了...
小駒(trc0525) 於 2010-04-01 18:59 回覆:

感謝小翁大哥提供消息.

中壢出發的軍列大部份都是南下.偶爾才一次往宜蘭線的.


海豹
等級:7
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貨列
2010/03/31 21:31
現在鐵路貨運衰退,725之後會消失的就是煤列了,而煤列後又不知是什麼車會消失,總而言之,要多珍惜拍kamosu的機會呀!
小駒(trc0525) 於 2010-03-31 21:54 回覆:

煤列具可靠消息~會行駛到六月底~所以海豹還有機會~

但桃園站即將興建臨時路線與月台就是利用現有的6-12股拆除興建~

明天加祿-桃園8072次可能是最後一次在桃園下鐵皮的軍列了~

等桃園高架化正式動工~臨時月台啟用時就是要跟煤列說再見的時候了~

我們最喜愛的貨列一個一個停駛~希望宜蘭線的貨櫃列永遠存在鐵道上~


e822177
等級:8
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最難忘
2010/03/31 21:26

最難忘是一起去蘇澳記錄工廠支線

好想念那親切的司機大哥


~讓我們一起去坐火車,體驗大自然,發現台灣之美~
小駒(trc0525) 於 2010-03-31 21:43 回覆:

在還有725的時 ~拍車就是最希望725有開~

725是我開始拍車第一個知道的貨列車次.

在不熟悉貨列運行的那個時候~到下午就會想到725~

雖與台泥桃園廠無緣 ~但是去記錄蘇澳廠的那一次

追著火車跑的經驗永遠不會忘記~