捷運蘆洲線可望提早至今年九月通車，區域房價也隨之「漲」聲響起。房仲業表示，目前大樓產品最高已喊到一坪30萬元，成交價也達一坪17~25萬，較去年同期大漲2~3成。

雖然漲幅不小，不過由於和北市或已通車的捷運線房價比較，仍相對便宜，永慶不動產蘆洲集賢加盟店長盧永彬表示，目前買氣持續增溫，每天都有10~15組客戶主動來電或來店。屋主只要開價不要太離譜，半個月內都可以順利脫手。

蘆洲線原訂今年12月31日通車，但為盡早紓解蘆洲、三重地區擁擠的交通，台北市捷運局日前宣布，將以今年9月通車為目標，初估提前完工沒問題，但仍需經過相關單位初勘及履勘通過，確定安全無虞後，才能確定通車日期。

將通車的蘆洲線，將從蘆洲站一直通到忠孝新生站。這其中包括兩個系統，一是蘆洲線上的蘆洲、三民中學、徐匯中學、三和國中及三重國小等5個車站。

進入台北市後，則屬於新莊線市區段，從大同區大橋國小站經民權西路站和淡水線相接，再沿民權西路至中山國小站，然後轉行松江路至行天宮站、松江南京站，最後在忠孝新生站和板南線銜接。

依照捷運局的估算，從蘆洲線搭乘到忠孝新生站僅需十多分鐘，轉乘板南線到台北車站則是19分鐘，較開車可大幅縮短交通時間。

台北市區段房價早已反應，中山區預售屋房價已普遍來到一坪60萬元水準，大同區要價也多要一坪50來萬元；成屋部份，依台灣不動產交易中心資料，中山區公寓平均成交行情即達41萬元，大同區的大樓也要40來萬元。

相較於台北市區，蘆洲市的三個捷運站，車程10分鐘的距離，房價便宜一半以上。以徐匯中學站附近為例，目前大樓成交價多在17~23萬元，公寓則在13~15萬元之間。三民中學站附近行情也不差不多。

終點站蘆洲站附近為南港子重劃區，街廓整齊，且多為一兩年內的新成屋，房價高一些，一坪約在25萬元上下，離捷運站遠一點、較早規劃的的灰重劃區就便宜一點，當地有不少公寓，一坪在12~15萬元之間。

盧永彬表示，這種價位對蘆洲在地人來說，仍有相當抗性，因為當地房價很長一段時間都在一字頭。但對來自北市的購屋人來說，就幾乎不太考慮價格。目前當地房市的北市客占比高達6成以上。

區域投資客比例並不高，大約占兩成，主要是當地租屋市場還沒成形，投資只能走短進短出，無法操作出租。不過市場預料，隨著通車時程接近，再加上新北市升格題材助陣，今年房價還有一波上漲空間，投資風也會日益濃厚。