【聯合晚報╱編譯朱小明/綜合報導】2009.10.7

英國航空公司去年在金融風暴中虧損4億英鎊 (台幣205億)，為節省營運成本，今天宣布將裁員1700人，並將推出機組員薪資凍結兩年的撙節計畫。由於裁員計畫未獲工會Unite 同意，恐怕將引發罷工。

金融危機導致全球航空乘客銳減，英航表示：「營收下跌，我們必須刪減成本以恢復獲利，航空業面臨危機，英航不得不採取激烈行動」。執行長華爾許表示，英航是在打一場生存戰。

到今年3月底為止的12個月，英航總計虧損4億英鎊，是1987 年私有化以來最嚴重虧損，而且今年第一季又虧了1.48億英鎊，預料將創下連續兩年虧損的歷史紀錄。

英航指出，「英航虧損金額愈來愈多，要確保長期生存，就必須加強經營效率」。

英航已和工會協商數月，但雙方並未達成協議。英航表示，自年初即和機組員工會談判，但工會一直未承諾讓步，而英航在希斯洛機場的機組員人事成本高於其他航空公司，而且英航數千名其他員工已對公司的節省成本計畫有所貢獻。

英航的裁員計畫包括1000名機組員自願離職，另有3000人減少工時，相當於裁員1700人，預定11月底開始生效，使英航機組員人數由1萬4000人減至1萬2300人。英航長程航航線機組員將由15人減為14人，英航表示，由於座艙長將加入服務，所以對乘客的服務並無差異。

工會在發給會員工的電子郵件中敦促會員拒絕，並警告這不會是英航最後一次裁員。英航並要求地勤人員進行撙節計畫，代表7000名地勤人員的工會也表示不接受。

英航已陸續推出多項方案，包括要求員工不支薪上班一個月，或是休無薪假、全職變成兼職等；短程航班提供的三明治已取消，7日起旅客如果在起飛24小時之前挑選座位，必須支付10至60英鎊不等的額外費用。

航空業前景不佳，國際航空運輸協會 (IATA)日前預測，全球航空業因金融風暴遭受的損失，將提高到110億美元 (台幣3539億)。

英航裁減1700名員工 機組員薪資凍結2年

 2009-10-07 新聞速報 【中央社】

    　受到金融風暴重創，英國航空公司（British Airways）虧損嚴重，為節省經營成本，英航今天宣布，將裁減1700名員工，並將推出機組員薪資凍結2年的因應計畫。

    　金融危機導致全球搭機乘客銳減，英航說，「營收下跌，所以我們必須刪減成本，重拾獲利」。

    　英航指出，「如果不進行改變，英航將繼續虧損，隨著每個月過去，虧損金額也愈來愈多，如果我們要確保長期生存，更有效率的經營十分重要」。

    　英航表示，裁減員工計畫包括1000名機組員自願離職，其它3000人則是改為兼職員工，預定11月底開始生效。

    　工會批評英航的裁員計畫，並在發送給員工的一封電子郵件警告，這將不會是英航最後一次裁員。

    　為了開源節流，英航陸續推出多項方案，明天起搭乘英航的旅客，如果在起飛24小時前挑選機上座位，必須額外支付60英鎊。

    　今年夏天英航要求員工不支薪上班一個月，或是休無薪假、全職變成兼職；短程航班提供的三明治也全部取消。

    　到今年3月底的前12個月，英航總計虧損4.01億英鎊（約新台幣205.39億元），是 1987年私有化經營以來最嚴重虧損。

    　國際航空運輸協會（IATA）最近警告，全球航空業因金融風暴遭受的損失，將提高到110億美元（約新台幣3539.25億元）。