今年的中秋節因為月球軌道繞行因素最靠近地球，也就是今年中秋月亮分外圓，而且是圓又大。為了不要再等六年再能看到此一美景。雖然我不是攝影記者，但地方記者就是文字兼攝影，校長兼打鐘嘛，這兩天我都背著我那半專業相機索尼Ｆ828想拍下美美的月娘寫真，也盼能搶搶版面。

結果呢，中秋節當天趕到心中早就預想好的地點，因為平時就觀察到方位，知道那個角度、那個地點拍什麼景物比較好，開著車繞著基隆港邊的迴旋塔上到大船入港荒廢的工地。停好車，拿出腳架，架好相機，就等著月亮從基隆港東側的山坡上升起。

看到那鵝黃色的月亮初升畫面真的好美，我連忙設定Ｂ快門的時間，陸續拍了好幾張，為了找到更好的角度，再移師到中華國小旁的路邊，下山後經過基隆西二碼頭，覺得那裡景色也不錯，也停下車利用錨樁當腳架拍了十多張。

回報辦公室用電腦一看，唉，果然就不是專業攝影者，效果太差。

今天不服輸，想到更美的地方，開車到翡翠灣，再折返到大武崙西濱快速道路旁，希望能拍出有海景的明月，但效果不如預期，因為月亮跑太快啦，我用Ｂ快門，景物都清晰，唯獨月亮是糊的。後來開車經過外木山油庫，心想再試試，結果依然覺得不滿意。

我就是不服輸，明天的月亮應當還是可以再拍。

對，就是不服輸，我覺得要當優秀的記者，有時就要有不服輸的精神。記得幾年前有架德安航空公司的直升機從松山機場起飛，原本要飛往花蓮，沒想到因雲層下降，直升機進入雲中迷航，最後墜機在瑞芳五分山的山腰。

墜機意外發生後，各大媒體都出動人員到基隆及瑞芳的山區尋找。因為德安航空公司研判是最可能的墜機地點。德安航空公司也派出直升機到五分山及暖暖山區蒐尋。但都無所獲。

當時兼跑暖暖的我，雖然主力是在瑞芳，還是騎機車去串串門子，看看有沒有新發現。由於我小時候是在鄉下長大，對於森林的景色有著特有的觀察力。就在大家都找不到現場，我騎機車經過瑞芳通往暖暖東勢坑產業道路的一座小廟時，覺得山腰處有一撮枯樹和附近的景色不相襯。當時的直覺可是直升機墜毀時燃燒造成。

雖然五專時期獲選為嚕啦啦，要拓荒沒問題，可我又不敢自己去拓荒，剛好看到有人路跑經過，就請他陪我一起去蒐尋。兩個人就自行開路爬上坡。畢竟酒喝多了，體力差了，人家一路直上，我是苦苦追趕。不消半小時，我聽到驚呼聲，就知道找到了，我連忙趕過去，就看到直升機殘骸和機內人骨殘骸。

採訪新聞變成災難現場的發現，憑的就是不服輸，因為這樣在採訪新聞，四處亂繞，我就是想先找到失事現場。雖然報社不像電子媒體那樣會發大獎，但先找到現場的成就感就值回一切辛苦的代價。