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2010/02/03 01:20:24瀏覽2334|回應19|推薦135 | |
每回開車回台東,從楓港轉進南迴公路之後,就是一段令人神經緊繃的路程。 想起以前這條台九線尚未拓寬取直時,搭乘公路局的中興號或國光號(更早還有金馬號),一定要想盡辦法在這之前趕快睡著,否則,就只好等著使用車上預備的「嘔吐袋」了。當年這一段約一個多小時的山路,沒算過有幾彎幾拐,但只要一想到那在車上被拋過來甩過去的酷刑,心裡就直打哆嗦! 而現在,自己開車了,從屏東楓港到台東尚武的這一段蜿蜒山路也部分拓寬或截彎取直,因此車程大幅縮短到四十分鐘左右。不過,即便如此,這條路仍有許多段只有二線道,正好容納一來一往的車輛,如果再加上機車或單車騎士併駛,那可就擠了。 偏偏,不時可以看見一部大卡車或砂石車或大貨車或聯結車的後面,跟著一長串的各式小客車,儼然母雞帶小雞! 這時候,如果你是老母雞之後的其中一隻小雞子兒,你的心情如何?會怎麼做? 說真的,開車的人通常都很不願意跟在這些大型車的後面,一則看不見前方,沒安全感;二則大車上的貨物,如原木、土石、電纜、鋼條,不怕一萬,就怕萬一......總是倍感威脅。因此,只要情況許可,幾乎沒有不超車的,對吧? 不過,這種時候就算想超車,也得看情況呀!例如前面說的,山路蜿蜒,路寬有限的情況下,怎麼超車啊?還不趕緊乖乖排隊,保持良好車距,穩穩地跟著,以等待最佳時機再行動。 偏偏,有些人是只要有車就超,不超就覺得委屈似的,而且不管大車小車,反正前方不准有人擋路!明明,山路那麼彎、前方車隊那麼長,大家都依序前進,他老兄卻以為自己在玩電動遊戲似的,鑽過來閃過去......硬是要從最後一部擠到最前面一部。話說這人技術好、運氣佳,能順利闖關,我是沒話說,只是,並非每個人都如他一般膽子大、心臟強啊!他在彎路超車,一下子對向來車迎面駛來,他立即擠進車陣,把前前後後的車輛駕駛都嚇了一大跳,險象環生! 不知道是否大家都常有急事,還是現在的人駕車技術太好,這種有車就想超的人還真不少! 然而,同樣一條山路,若到了晚上,情況就會不同囉! 且看整條山路,烏漆麻黑的,若再帶點兒霧氣,甚或下雨,那麼駕駛難度便大大提高了。就算天氣狀況良好,在這樣的山路,對路況不熟、視力不良的人來說,不打遠光燈的話,那很可能會開到山溝裡去的。 因此,曾在幾回開夜車的路上,發現和平常大家奮勇超、超、超的情況全然不同,大部分的人不僅安分守己的跟著前車開,甚至還會「互相禮讓」呢!只因為不想開在前面當「前導車」,危險不說,還得遠光燈、近光燈變來變去,也挺麻煩呢! 就這樣,在一條山路上開車,看著這種行車百態,也滿有趣的。「趣味中」,路程似乎短了許多...... 如果,你是個開車的駕駛人,你喜歡白天開車?還是晚上?你喜歡跟著前車行駛?還是會千方百計超越前車? 圖片來源:http://www.wra.gov.tw/public/data/s8-5.htm(楓港溪與南迴公路雙雙在翠谷中起舞) |
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( 心情隨筆|心情日記 ) |