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南海風雲---- 各國搶建島礁最新動態 (十一) ---- 中共五島及太平島最新動態 ---- 11月5日衛星照片解讀
2014/11/06 02:24:06瀏覽3388｜回應10｜推薦7

 

南海風雲 ---- 各國搶建島礁最新動態 (十一) ---- 中共五島及太平島最新動態 ---- 11月5日衛星照片解讀

 

目前太平島碼頭整建工程，正在進行浚挖施工，已填海造出1.44公頃海埔新生地。構成碼頭主體的11座預鑄混凝土沉箱已製作完成，本月中旬將從台南安平港運至太平島。從台南安平運送沉箱到太平島的航程約1600公里遠，用大船分兩趟運送，每趟航行4天；若改用小船，1個沉箱就要花1個月，但太平島碼頭沉箱運送問題，正由交通部負責協調相關機關處理，現在還沒有結論。海巡署說如果使用利比亞籍權宜輪振華7號，會在運送過程中做安全檢查，看船裡有沒有監測儀器等，且大船不會近岸，會在離太平島500公尺處卸貨，再拖進來施工。

 

 

                         11月5日衛星照片顯示新填區域已清晰可見

 

 

                                      工地現場機具照片

 

 

                                          水上工作平台

 

 

                                預鑄混凝土護岸已開始置放

 

 

從衛星照片判斷，大陸的赤瓜礁填海造地工程應已告一段落，因其新造陸地型狀及面積已數月未變，目前進行的是建築工程。

 

 

                                          11月5日衛星照片

 

 

東門礁也應已定型，目前進行的也是建築工程。

 

 

                                           11月4日衛星照片

 

南薰礁的陸地型狀及面積也已將近一個月未變，可能也已定型。

 

 

                                         11月5日衛星照片

 

華陽礁面積已超越中業島，是南沙第三大島面積大約37公頃。

 

 

                                          11月5日衛星照片

 

永暑礁的填海造地工程還在持續進行，目前長度已大約2400公尺，寬度從300公尺到800公尺不等，另一邊也填出兩個小陸地，中間有許多工作船應該是在挖港池。

 

 

                                            11月5日衛星照片

 
( 時事評論｜國防軍事 )
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引用網址：https://classic-blog.udn.com/article/trackback.jsp?uid=stevejiau&aid=18729590

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ST60
等級：7
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2014/11/17 03:09

畢竟距離台灣太遠，戰機受航程限制，海軍缺乏大型補給艦，太平島即使擴建碼頭跑道，也無法大幅提升應戰能力，島上建設象徵性高於實用性。

二戰戰後美國視南海為私家池塘，韓戰後更是絕對禁止週邊國家圈島建設，如今美國勢力衰退，各國競相奪島大興土木，南海已進入戰國時期，如同當年周天子乏力，群雄起而爭之，再過十幾二十年，美國在南海影響力就會像周天子一樣消失。

當美國勢力退出南海，可想而知其結果如何！
steve(stevejiau) 於 2014-11-18 01:42 回覆：
兵法以攻心為上。目前，以政府只想守住太平島，並無收復南沙被他國竊佔各島礁的計劃下，憑太平島的條件，只要我們加強太平島的軍事力量，擴建碼頭及延長機場跑道；隨時至少有一艘大型艦艇值班駐守太平島，並時常巡弋南沙各島礁；空軍巡邏機也進駐太平島，（不論是P-3C、S-2T，或者改裝的C-130、BH-1900C），每日巡航南海，監控所有過往船艦；越南、菲律賓那敢蠢動，這就是兵法所言「無恃其不攻，恃吾有所不可攻也」。

Rudolph
2014/11/14 09:42

報告版主:

今早確認沉箱仍在原處並未啟運...
steve(stevejiau) 於 2014-11-14 21:24 回覆：
謝謝

Rudolph
2014/11/13 17:42

今天下午中央社的報導，承包太平島碼頭沉箱運輸的華韻12輪已在今天（11月13日）下午出港，由於該報導旨在說明承包作業合法，但對該輪是否託運沉箱出港顯得語嫣不詳。

將在明早到樓頂確認...
steve(stevejiau) 於 2014-11-13 22:44 回覆：
如有動靜希望能告之

Rudolph
2014/11/13 11:47

個人覺得關切南海主權的人才會認為值得投入比現在更多的資源，如果訴諸民意持相同看法的民意又會是多少呢？恐怕是很有問題！

比起過去，我國投入的資源不能算不大，飛機跑道的建立、每月多次海軍與海巡署艦艇巡邏到正在進行的碼頭工程，還是應該肯定政府的作為...
steve(stevejiau) 於 2014-11-13 22:41 回覆：

 

 

有作為當然就值得肯定

 

 

國內某些名嘴在電視節目說, 我們建設太平島是應美國的要求, 個人對此說法存疑, 但政府似乎對南海的規劃應對國人更公開透明, 東沙的主權是毫無爭議的, 越南及菲律賓都未對東沙提出主權要求, 而且東沙附近海域石油蘊藏的機率大於太平島附近的海域, 大陸已在東沙島西方及北方大約100公里的海域鑽了許多油井, 最近的離南衛灘不到40公里, 我們為什麼一點動靜都沒有, 更別說去太平島探油了, 這也使人不得不懷疑政府建設太平島的目的了.

ED
2014/11/13 09:03

看處理中洲礁的方法和態度,

可以知道太平島的處境了 ... 加減照顧她一下而已

無法管轄太平島 6KM 海域以外的事情

現在 2014了, 東沙島機場都還不能補給油料 ... 

 
steve(stevejiau) 於 2014-11-13 10:47 回覆：

高層對南海的規劃大概就只是 “主權在我、擱置爭議、和平互惠、共同開發” 吧

路過看看
2014/11/12 09:13

台灣朝野真的有決心要建設保衛太平島嗎？

如果沒有，為什麼不乾脆讓給中國經營呢？

祖宗留下的一土一地，沒有一塊嫌多的不是嗎．．．
steve(stevejiau) 於 2014-11-13 10:46 回覆：

食之無味棄之可惜, 就是高層的心理寫照吧

Rudolph
2014/11/11 15:15
根據11月11日下午2點30分UDN的報導，確定解約另尋本國輪...
steve(stevejiau) 於 2014-11-11 22:51 回覆：

當政者沒有擔當及魄力, 又懼美成性, 將討好美國擺在施政第一優先, 實為台灣之不幸.

Rudolph
2014/11/11 13:45

管姓立委並未用到「違法」二字，每天陸籍民航機船舶進出我國領空與領海，甚至部分民航機還在軍民兩用機場起降，她的擔憂該不會是又是「木馬屠城妄想症」吧？

看來啟運時程顯然會有所拖延了...
steve(stevejiau) 於 2014-11-11 22:56 回覆：

民進黨就是逢中必反, 有機會就羞辱國民黨一下.

steve
等級：7
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2014/11/11 02:17

中國船疑偽造船籍 參與我軍事碼頭建設
 

2014-11-10  11:25
〔記者黃立翔／台北報導〕民進黨立委管碧玲爆料，台灣南疆軍事重地太平島碼頭建造工程，疑有中國船華韵12號偽造柬埔寨船籍參加，中國船在台灣來來去去，沒有官員知道，航港局官員支吾其詞解釋不清，管碧玲要求立刻撤照查辦。

 

管碧玲說，國工局與東丕營造簽約承辦南沙太平島交通整建工程，交通部發文告訴她並未使用中國船，卻被她抓包發現根本是中國籍船隻。

管碧玲說，華韵12號今年7月17日才改為柬埔寨籍，就在8月19日才申請來台，並申請4個航次，從柬埔寨運砂到台灣。

管碧玲查證，華韵12號原船籍不僅是中國，船舶所有人還是浙江華韵海運公司，租用經營者則是舟山永進海運，管碧玲還質疑，這艘船2010年疑似使用偽造的船籍證明向航港局證實是柬埔寨船，但當年船籍證明書永進是擁有者，今年7月重新申請卻變租用者，她也發現2010年的船籍證明格式疑似偽造。

管碧玲抨擊，這家永進海運公司，2010年還因偽造兩岸船舶營運證書，被中國交通運輸部罰款，這種有前科的廠商卻輕易在台灣拿到航運許可。

管碧玲說，從前一陣子的中國工作船參與台灣外海風力發電工程，甚至參與軍事碼頭建設，「中國就是一艘艘派船去摸透你的海域、你的港口，台灣官員卻渾然不覺、麻布不仁」，並要求立即撤銷航行許可。
steve(stevejiau) 於 2014-11-11 02:19 回覆：

綠委爆 中國船偽裝香港船建設我國軍事碼頭
 
 
 
新頭殼newtalk2014.11.10 翁嫆琄/台北報導

 民進黨立委管碧玲今(10)日在立法院爆料，海巡署委託國工局興建的南沙太平島碼頭，該工程用來載運石料的華韵12號貨船，明明就是中國船，卻假裝是香港船、柬埔寨籍申請外籍船特許案，結果航港局在未查明下就通過。立院交通委員會最後決議，要求航港局查明船籍真相前，該船的相關作業必須停靜待調查。

 管碧玲指出，太平島碼頭工程擬運送11座沉箱、1927件預鑄方塊塊、776件消波塊及10萬噸石料至南沙，10月間傳出的「振華7號」平台船為運送沉箱所需，其雖掛籍利比亞，因明確屬中國上海振華重工集團所有，國防部與海巡署皆認為不宜，交通部也以認定為中國權宜輪為由，稱須待行政院核准。

 但沒想到，其餘預鑄消波塊及石料，國工局則以另一艘掛籍柬埔寨之「華韵12號」貨船運送，因航港局認定其為香港永進船運有限公司所有，船主非中國，無中國權宜輪問題，故已核准在案。

 經過管碧玲調查發現，華韵12號原籍中國，船舶所有人為浙江華韵海運有限公司。而香港永進海運公司曾在2010年5月間因偽造兩岸船舶營運證，遭中國交通運輸省罰款並停止兩岸業務1年，是一間有偽造船舶文書前科的航商。

 管碧玲質疑，柬埔寨所發的華韵12號船籍證明中，「租用者」一欄雖登載為香港永進船運有限公司，但向台灣航港局申請外籍船特許案時，申請書卻將香港永進公司改成「船舶所有人」，讓航港局認同此船是港商所有，而非中商，疑似有造假的嫌疑。

 管碧玲批評，航港局審核鬆散，不僅由船務代理任意填報資料，即認定華韵12為香港商所屬，更違反航港局明定「非中華民國籍船舶於中華民國個港口間運送客貨，其許可營運期間以不超過半年為限」之規範，3次申請均核准其長達1年以上(今年9月至明年12月31日)、10航次的太平島運輸計畫，令人匪夷所思。

 在立委的質疑下，交通委員會最後對此案做成決議，要求航港局查明船籍真相前，該船的相關作業必須停靜待調查。

 不過，航港局只回應，據了解，華韵12號是柬埔寨籍的船隻，對於立委的質疑，會再去調查。管碧玲則呼籲相關部會，勿坐視中國一再以包攬我國海域海事工程之各種機會滲透，危及台灣海域機敏與海疆安全。
 

Rudolph
2014/11/06 23:04
昨日在國防部發言人的Facebook上看到網友幾乎一面倒的要求「陸戰隊重返太平島」，如果以加強該島防禦的角度看，個人並不認為派駐陸戰隊會優於派駐軍艦。很明顯單艘康定級或是成功級艦的火力絕非手持自動步槍的一連陸戰隊所能相比擬，該兩型艦僅76ｍｍ快砲射程就能在太平島海域直接砲擊敦謙沙洲...
steve(stevejiau) 於 2014-11-06 23:57 回覆：

同意, 筆者在 "太平島真的是易攻難守嗎" 一文中就呼籲, 每天都有大型艦艇在太平島值班, 並延長跑道讓戰機及P-3C能落地加油, 延長飛機置空時間即可.