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怎麼看這條船的桅杆斷裂
2012/01/01 14:52:23瀏覽1919|回應4|推薦15
這則新聞被大選與跨年活動的新聞所遮蓋,但是,這條新聞其實有很多可以炒做的「梗」。鯊魚為了增加一點點閱,就來談一下這桅杆斷裂有什麼意義。
在台灣,對於很多人來說,與說是選總統,他們心裡還是想著選皇帝。所以,有關於封建時代造神搞神蹟的活動,對於總統候選人來說,有些人特別熱中。因此,有候選人說自己是媽祖,有候選人要找天師,有的候選人去求籤詩。當然也有候選人專門找一些小事情,來證明神明沒有站在對方那裡。其實,天有異象,天降祥瑞,真龍天子出世之類的話,其實不過是一種中國古代流傳下來的政治宣傳手法。很多事情在今天看來,當作茶餘飯後閒聊可,當作部落格題目增加點閱,亦可,就是不要太認真了。所以,當台灣人看到最近北韓領導人金正日駕崩,北韓媒體說的草木含悲,丹頂鶴都飛不穩之類的話,大多嗤之以鼻。
基本上,現在大一點的船都有桅杆,為的是方便瞭望,安裝導航雷達,或是其他的設備。而對於過去的帆船而言,桅杆的意義就不止於此,因為要揚帆遠行,這船帆就掛在桅杆上。這回出海事的船隻是仿造鄭成功時代的設計,建造起來的古戰船,這桅杆就是用來張帆之用的。不過,其實這艘台灣船並不是純粹的帆船,而是具有引擎動力的機帆船。因此,就算風力微弱,也可以靠著本身的動力前進。通常,我們看描述大航海時代海難的影片,若不是有暴風雨,桅杆很難斷裂,桅杆若是在大風大浪裡斷裂,一來喪失前進動力,而來全船水手的精神寄託也垮了,通常就是該棄船了。不過,最近台灣南部海域的風浪不大,僅僅四級,所以,這桅杆顯然不是被滔天巨浪打壞了,而是不知道為什麼斷裂。
若是講到神怪之說,章回小說裡最常見的梗,就是一陣怪風吹倒軍旗,大家都心裡毛毛的,後來果然就打了敗仗。若是海戰還沒有開始,艦隊裡的船桅杆莫名其妙地斷了,跟怪風吹倒軍旗也有一樣的心理效果。
所以,這台灣船的桅杆斷了,那麼該作何解釋?看來國民黨是真的很不本土,連回應都是講對手浪費公帑。但是,若是當作神喻,又有什麼意思?
台灣船代表台灣,也可以說是代表我們國家,現在代表我們國家的船的桅杆斷裂,表示當今皇上命不久矣,所以,是一代女皇登基的時候到了。
真的嗎?
台南市政府出資建造台灣船,壓根子就只想代表台灣,而不是中華民國,所以,這船的桅杆斷裂,跟中華民國的國運是否有關,與現任總統的德行有無關連,其實大家都知道的啦!(不要問鯊魚知道什麼,這是一種過程,而且諸位會上網,是高級知識份子,一定該知道的)。也就是說,一心只有台灣國的人,蓋出的船艦,發生桅杆莫名其妙斷裂,壞的是哪一國的國運?......一代女皇要登基了嗎?
大家自己對號入座囉
( 時事評論政治 )
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引用
引用網址:https://classic-blog.udn.com/article/trackback.jsp?uid=steelshark&aid=5989833
 引用者清單(1)  
2014/10/01 06:30 【udn】 比價後還有更便宜!古拉 北韓 十年 水族館比價

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專宰小人
等級:7
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航海士....蘇大師上場...
2012/01/03 05:04
呵,原來如此喔..蘇大師,你那鍋很漂亮,但很愛錢,很兇悍的女徒弟呢??他們去環遊世界還沒回來喔??他們航行到那個海了???

草山
等級:8
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國家地理頻道 重現鄭成功古船
2012/01/01 17:12
http://www2.cna.com.tw/News/aMOV/201110200147.aspx

2011年10月20日  14:40:54
(中央社記者黃慧敏、張榮祥20日電)歷經3年,由行政院文建會補助、臺南市政府辦理的「十七世紀臺灣船復原重現計畫」,現已由國家地理頻道團隊完整製成HD高畫質紀錄片─「鄭成功古船重現」。22日台灣首播。

「鄭成功古船重現」首映會今天在台南全美戲院舉行。本片記錄全長30公尺的「臺灣成功號」,以傳統華人造船工法,重建仿原尺寸明鄭時期臺灣古船的建造過程。

同時,製作單位訪問了臺灣歷史學家陳信雄、「鄭成功傳記」作者英國作家克勒孟茲(JonathanClements)、「海上霸王國姓爺如何擊退荷蘭收復臺灣」作者美國學者安德拉德(Tonio Andrade),以及中國大陸廈門鄭成功博物館的專家,談及鄭成功在臺灣開啟的自主文化、航海商業與人文發展等,對後世的影響。

至於如何重現「臺灣成功號」的古船樣貌,臺南市政府特別派員到日本長崎縣平戶市松浦史料博物館,以全球唯一收藏「唐船之圖」畫卷中的臺灣船圖為藍本。

由臺南市政府根據松浦史料館收藏的清朝康熙年間遺留船圖,邀請海洋史及造船史學者專家考證,並由安平港80多歲的「木船達人」老師傅許欉,帶領多位技藝非凡的造船工匠們,遵循藍圖及史料進行施工,以熟稔的工法重現古船。

古商船重建,在材料、船體結構、船工技術與木材原料上,都應盡可能與鄭成功商船一模一樣,像是造船工隊仿古使用牡蠣殼燒灰成粉加上桐油,調成17世紀的自然「矽利康」為例,就是真實重現歷史。但古今木料的質量不同,需要改變設計結構,卻又成了一大挑戰。

他們以1:1比例方式復原打造,造船工期長達2年多,國家地理頻道製作團隊於片中運用大量的動畫科技,模擬17世紀臺灣船建造所使用的精良科技與獨步全球的造船技術,一方面向世人展現鄭成功時代臺灣與國際接軌的傲人史跡,同時也記錄了重建過程中所克服的艱難挑戰。

「鄭成功古船重現」紀錄片長1小時,22日晚上9時在臺灣首播,接著在亞洲地區35多個國家接續播映,預計將超過1億觀眾共同見證臺南府城,這個影響臺灣文化發展的關鍵城市,再次帶領臺灣展開文化的國際起航。1001020

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會不會是選材出了問題
2012/01/01 17:03
南京也有仿造鄭和寶船, 以下是有關介紹.
桅杆折斷, 要看是斷在什麼地方, 木材質料及加工工藝都很重要.

當然, 也得看看是否有偷工減料來圖利的可能.
試想, 大陸雲貴的木材尚且不用而要選馬來西亞的木材, 可見仿古船的用料很關鍵.
古人沒有馬達, 所以人命關天, 造船一定要最好, 馬虎不得.

http://big5.xinhuanet.com/gate/big5/news.xinhuanet.com/society/2009-01/17/content_10673190.htm

“倣明代鄭和寶船”今後要在海上航行,這對木材的選料也提出了很高的要求。記者採訪時了解到,建造寶船的所有木材全 部從馬來西亞東部進口,因為那裏常年溫度都在26℃至32℃,日照非常充足,在那裏長一年的樹相當于在我們這裏長三年,選用木材的樹齡都在100年左右, 不僅材質非常好,而且海蟲還不吃。造船大部分選用的是“巴勞”等優質木材,具有強度高,耐腐蝕,表面光潔耐磨等特點,目前已經有部分木材運達南京。趙志剛 告訴記者,造船中還需要制造肋骨的彎木,這個部位對材質要求更高,“我們派的人正在馬來西亞深山老林一個山頭一個山頭地找呢。”

蘇信
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這只能證明一點‥‥
2012/01/01 16:29

這只能證明一點‥‥

台南市政府胡亂浪費公帑,

因為他們找的造船師傅找錯了!

這種古帆船的大桅為了承受風力,

通常都不像其他船舶一樣的垂直於甲板,

而是有一個『前傾角』,

這樣才能將風力傳達於船體本身,

在一百多年前從泉州或是從天津出發的大帆船都還要等七八級的季風起來才出航的,

夏天西南風,冬天渤海吹的是西北風,黃海、東海吹的是東北風,

四級風就斷大桅,

那這條船也太爛了吧!