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| 2012/06/10 14:38:09瀏覽1191｜回應1｜推薦119 | |
Life is a journey, not a race.生命是一個旅程，不是比賽。 不知是誰說的，我倒是想探究這句話的準確性 ! 趁着四月中的週末，我們到離洛杉機四十分南邊的長堤，去看豊田大賽車，也許可以找到答案。 從下榻的旅舘一出來便看到有人湊巧把他或她的法拉利停在此。
走過馬路就是長堤豊田大賽車的場地。主辦單位每年將碼頭旁的公路封閉，作為賽車路線，所有賽車在總長1.968哩的環形道路內奔馳85圈。
今年大賽是第38屆，全球車迷紛紛湧入這個海港城市。據資料顯示，每年平均在三天內吸引17到20萬人來此觀戰以及迎接難得可以在這賽場街道吃喝飲酒狂歡的時刻。
我混在幾萬遊客中也要跟着先吃飽再說了，還沒吃却已看到了比賽-- BIG BUBBA'S BAD BBQ
Giant susage 巨型香腸 Giant似乎把BIG比下去了。
King Taco國王炸玉米餅 King似乎更高段。
THE WORLD'S LARGEST OUTLAW GRILL世界上最大的取締燒烤-- 這個世界上最大應該是T0P了。
在賽車會展中心有生活博覽會（Life Expo)，一進門便看到孩子區。
沒法開車的小小孩也照樣可以參與賽車(付錢便可選不同顏色的車參加比賽)。
父毋帶着孩子一起參加賽車呢!
當我長大--我要成為賽車手。(這個丅-shirt應該很夯)
從眾多競爭者挑選出代表Tecate beer 塔咖提啤酒公司的妙齡少女們!
又是競選勝出的少女代表旅遊公司!
經過一關又一關比美貌、比體態、比機智、比風采及魅力終于勝出的第一、二及第三名的38屆的長堤豊田賽車小姐。
與其中二位裁判合影。
還沒看到車賽已經看到各式各樣大人及小孩的比賽及兢賽呢! 豐田長堤大賽車歷史悠久，早於1975年開辦，是全球數一數二的知名活動。每逢4月，長堤市府便將鄰近碼頭的部分路段安置水泥護欄變成封閉賽道讓美國、加拿大、澳洲、等世界各地的頂尖高手以時速近 200哩連續狂飆最先抵達終點衝線者即為冠軍。
比賽包括了印地（iZod Indy）、火石輕型印地（Firestone Indy Light）、甩尾方程式（Formula Drift）與世界房車挑戰賽（Pirelli World Challenge）等系列。
論規模 、論刺激、論瘋狂、不帶耳機難以忍受刺耳的吵聲，身在其中只能說真正感受到是超級國際性、全球性的比賽的比賽。
看着上、下帥氣得不行的跑車，以平均時速超過100哩奔馳在賽車道上，不由得讓人為它們着迷!
為這些賽車忙著拍照。
成千上萬的人在炎熱的太陽下安靜的看着在長堤舉行一年一度的賽車。
是“比賽”吸引這上萬的人嗎 ???????
最喜歡甩尾方程式（Formula Drift）這是種新興的另類賽車運動。甩尾方程式不比車速，車子以高速滑行的方式轉彎，比賽標準就是轉彎速度、難度、技巧與創意。
當天甩尾方程式是以一組二部車參加競賽，除了上述比賽標準還需有二車之間密切的合作不會互相碰撞，由于車速稍低，觀眾可以清楚欣賞到賽車手的技巧，以及他們的團隊精神，這類比賽尤其吸引年青人呢!
誰說生命不是比賽呢? 在這小小會場到處提醒我們除了比賽還是比賽 !
他就是曾得1997、1998年的世界錦標賽冠軍的Alex Zanardi ，只是不幸在2001年參加德國Lausitzring比賽中，他駕駛的賽車失去平衡，與隨後而來的車子相撞，他的車子破撞成兩段。(相片來自網路)
他因此失去了双腿，但他並沒有消沉，他克服了重重困難，裝上自己設計的義肢，在2003年重新回歸賽場，並且屢屢在歐洲以及世界大賽中得獎。(相片來自網路)
他不停的向自己挑戰，隨後又轉戰輪椅自行車項目。今年他參加2012年在倫敦舉行的殘奧會。 再度獲得這一項目冠軍，並刷新了自己創造的最佳比賽紀錄。(相片來自網路)
曾有記者訪問他，對過去發生的車禍會不會遺憾? 他說"我沒有遺憾，我是一個幸運的人，即使在發生意外後，我還很幸運能夠選擇我想要做的事。” Alex Zanardi不但選擇他所想作的去參加各式各樣的比賽，也贏得這些比賽冠軍，但他的比賽眞正的對手不是別人而是他自己。他超越了自己的殘缺，把不可能變成可能，讓自己的人生達到零極限。 這是真正的冠軍先生，他的生命經歷教導我們--人生不只是一個旅程，它是不停向自己挑戰與自己比賽的旅程。因為只有與自己不間斷的比賽，生命才會繼續的成長，顯然的人生應該是一步一腳印在與自己比賽中不停向前進步成長的旅程。 您認為呢? 下面是甩尾方程式（Formula Drift）精彩影帶。 |
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| ( 心情隨筆｜心情日記 ) |
