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2007/11/25 00:14:54瀏覽15307|回應15|推薦55 | |
帶些臨時起意的抵達巴黎,不巧碰上公共運輸大罷工,地下鐵、區鐵路幾乎完全停擺;又逢四年一度的橄欖球盛事世界盃決賽,全城擠得水洩不通。一出北車站,候計程車人龍幾乎不見尾,短得可以的(與計程車一樣尺寸嘛) Limousine 只不過司機穿得整齊些,叫價六倍於常。好不容易上了車、馬上塞住,逢十字路口則四方爭先恐後,喇叭聲、叫罵聲交織,外加機車亂鑽;好一幕「浪漫巴黎」,還以為提前回台了... 漠視外來客? 由於 "Super Rugby Weekend",世界各地球迷湧至、決戰之南非與英國球迷(都穿本國球衣)更觸目皆是,外加幾場重要商展,大眾運輸從業員卻挑此時罷工、癱瘓全市,完全不顧來客、觀光、形象,令人稱奇*。 還是談火腿 曾簡述西班牙火腿(Jamon),無論頂尖之 Jamon Iberico de Bellota 還是大眾化的 Jamon Serrano,價格都不低,到了亞洲身價自不菲。在依然禁止歐盟肉品進口的台灣,就更物以稀為貴了。 能直接到西班牙、找家小酒館或專門店大嚼自然最妙。嗜火腿如筆者,未必想去(或能去)西班牙那號稱世界第一餐廳《El Bulli》,但如遊當地、一定要到 El Bulli 主廚 Adria 也鍾愛的《Jamonissimo》火腿店大吃一番。沒去西班牙,西歐各大城也行;例如法國 Bellota-Bellota 各店,也是優選。 各家 Bellota-Bellota 屬於 Byzance 公司(專精於西班牙食品銷售),在全法開有大小五家店,其中三家在巴黎。這三家性質各異,一是食材店(Byzance)、一是小餐廳(Bellota-Bellota)、另一家是高級食品超市內之小餐酒吧(Bellota-Bellota at Lafayette Gourmet)。最後這家頗有 Tapas Bar 風情,坐在一流食材圍繞的 Lafayette Gourmet 內邊吃喝、邊欣賞連買菜也穿著入時 Stylish 的客人,好玩得緊。
落座吧檯式小餐店高腳椅,觸目皆是西班牙各 DO(名產區)名腿、加工品,真箇賞心悅目。非正餐時間,一面發揮隨時能吃能喝的本事(這點還蠻 European 的)、一面聽櫃台內師傅「保證絕對不會太多」介紹,直接點重頭戲 La Trilogie de Bellota-Bellota(火腿三部曲)、一次嚐三腿。 一小碟橄欖油漬蒜頭挺開胃。麵包、蔬菜泥皆好,不在話下。單杯的西班牙 Coma Vella 紅酒出乎意料之好,空口喝不錯、配火腿更妙(個人覺得當地飲食有三好:麵包牛油、單杯葡萄酒、咖啡)。連飲連點,店員越來越 High、越倒越多,四杯恐有六杯量。
"Cortador" 與三部曲 此處各西班牙名腿至少陳放兩年才貼標籤、上市。要片切得極薄、肥瘦恰好(每片帶少許肥肉增香),又要逐步切到大骨、毫不浪費,切片師傅必須刀工好,師傅亦因而得到 "Cortador"(切割師)專名。小店兩位人員輪流操刀、手腳俐落,看來都具 Cortador 身手。邊飲紅酒、邊觀賞現切功,一樂。 三部曲由 Vallee de Los Pedroches、Guijuelo、Huelva-Jabugo 三地之 Iberico de Bellota 火腿組成,囊括四大產區之三(另一產區為 Dehesa de Extremadura)。Los Pedroches 油脂帶得多、柔嫩,以榛果為主的堅果香複雜有趣;Guijuelo 肥瘦適中、橡實味較明顯,入口不一會兒即泛甘甜;Huelva-Jabugo 最為精瘦、甫入口亦的確較硬實,但迅即柔化,香氣比 Pedroches 來得更強烈豐富。 就這麼火腿 + 麵包 + 紅酒吃將起來,不知是火腿濃香、紅酒醇美,還是兩者奇妙組合,吃得逍遙不羨仙。
雖然 Iberico de Bellota 所用豬種有所限定,放牧期也有規範,但是三種「美腿」各異其趣。地域天氣、緯度、放牧區野生食料、放牧期長短、用鹽習慣、儲存時期等因素在在影響、投射於各區產品。正如葡萄酒年年不同、即使鄰近莊園也可能風味不一,正是反映了風土(酒言酒語,就是 "Terroir"了)、製作手法之異。由產地到食客面前,其過程、結果有如藝術;不愧為 Jamon Iberico de Bellota。 個人而言,是否星級餐廳倒還其次,有機會此火腿醇酒、開懷大嚼已足。竟把先前等、堵、塞車,跋涉「行軍」之苦暫時給忘了,還有些「活著真好」之歎。 2007‧11(Pictures taken by author, all rights reserved)延伸閱讀: Prosciutto‧Jamon‧嗜火腿 Bellota-Bellota 生火腿專賣店(Peray) 拉法葉百貨裡的伊比利生火腿~~Bellota Bellota(Meghch) * 後記:各類公務員罷工斷續至十一月中旬尚未結束,且由巴黎蔓延全法,其他工會也紛紛加入。法國財長估計,因退休金改革引發的鐵路罷工,每天造成法國約 3~4 億歐元(144~192 億台幣)損失 |
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