捷運差一站 房價差一半
2011-11-07 01:23 工商時報 記者馬婉珍／台北報導
 
相鄰的捷運公館站與萬隆站，交通時間僅差3分鐘，但平均房價卻差了22.8萬元。圖／本報資料照片
捷運周圍房價「價差最大」區域
 
　奢侈稅上路後，所有產品全面漲價的情況將不復見，兼具交通便利性及房價保值性的「捷運周邊宅」躍升自住族群首選產品，且新特色是「捷運差一站，房價差很大」，其中新店線「公館─萬隆」、中和線「古亭─頂溪」、新莊線「台北橋─大橋頭」價差甚逾5成。

　永慶房仲集團資深研究員黃舒衛表示，現階段房地產市場多以行政區單價作為房屋價格評斷標準，但隨捷運日趨完善，捷運便捷的交通網絡逐漸讓台北生活圈從「點」變成「線」，預估未來各捷運線間的生活圈將連成一氣，使行政區間房價隔閡逐漸被打破。

　黃舒衛指出，觀察大台北地區房市，各捷運站周圍房價行情仍以區域單價為主要參考，造成跨行政區的捷運站出現「捷運僅差一站、價差5成以上」的現象。例如位於中正區的捷運公館站周邊，平均每坪房價67.9萬元，但下一站位於文山區的捷運萬隆站周邊，平均每坪房價僅45.1萬元，兩者捷運差一站、交通時間只差3分鐘，每坪價差達22.8萬元、價差比50.6％。

　捷運中和線，中正區捷運古亭站周邊平均每坪房價59萬元，但下一站位於永和區的捷運頂溪捷運站周邊，平均每坪房價37.7萬元，差一站價差便達21.3萬元、價差比達56.5％。

　最快今年底開通的新莊線，大橋頭站（位於大同區）與下一站的台北橋捷運站（位於三重區），兩者每坪價差達15.7萬元，預料未來捷運開通後，可大幅降低三重到台北的交通時間，預期台北橋捷運站附近房價增值潛力不可小覷。

　信義房屋調查，新北市外圍重劃區吸引外移客，以林口地區為例，林口早期推案的文化一、二路入住狀況不錯，靠近捷運站的文化三路因新建案推案時間較晚，等捷運站開通後很快會有新居民移入。

　信義房屋指出，一般自住型的大樓產品，靠近捷運站每坪行情約23～27萬元，若距離捷運站比較遠的新大樓，則行情約落在每坪18～20萬元。

　房屋業者指出，台北市中心房價高、購屋壓力大，建議有意換屋者可沿著捷運線跨區尋找換屋地點，如中正區可考慮換屋至文山區萬隆站或永和區頂溪站附近、信義區可考量換屋至南港區後山埤附近、士林區則可考量北投明德捷運站。

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