違法甄審本不該
要賊抓賊理何在
敗訴下台就沒事
爛攤仍在誰來埋

蘇揆：維護裝機者權益 ETC專用車道不開放
http://news.pchome.com.tw/politics/cna/20060929/index-20060929184002180186.html 
新聞來源：中央社-2006-09-29 18:40／中央社記者曹宇帆台北二十九日電

行政院長蘇貞昌今天表示，最高行政法院雖撤銷遠通電收營運高速公路電子收費系統（ETC）的最優申請人資格，但仍必須保障已裝設ETC機上盒（OBU）駕駛人的權益，因此，不會開放ETC的專用車道。

親民黨籍立委劉文雄（不分區）、馮定國（台中縣）下午質詢蘇揆時指出，遠通電收既已失去資格還代收費用不合法，且全台灣六百多萬駕駛人僅二十二萬裝有OBU，比例不到百分之三卻佔用國道四分之一車道，非常不合理，要求蘇貞昌同意開放ETC專用車道。

不過，蘇揆表示，即使遠通電收被撤銷最優申請人資格，仍有兩家曾與遠通競爭的業者在協商誰可營運ETC，且已裝機者的權益要保障，因此，ETC專用車道目前仍不打算開放，也不會改採電子、人工合併計費。

他說，兩家業者未來協商結果如何沒有預設立場，就算未來經協商仍無廠商得標，也要保障二十多萬裝機者權益，使他們開車行經高速公路，仍可享有「快速」的感覺。
 

消基會：ETC應中止違法營運 否將控交通部高公局瀆職
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/060929/1/4npz.html
中廣新聞網 - 李書璇報導 - 更新日期:2006/09/29 12:30

高速公路電子收費ETC風波不斷，今天消基會再度召開記者會，批評交通部和高公局瀆職，應該立刻中止ETC違法營運，把用路權還給大眾，否則他們將在近期內到台北地檢署按鈴申告。

高速公路電子收費從2月10日上路以來，可說是狀況連連。消基會今天召開記者會批評，

8月15日：高公局收到最高行政法院判決書，認定遠通電收喪失ETC最優申請人資格，遠通電收便不能營運，否則即是違法，高公局妄想援用公路法規定，委託遠通電收營運。

9月27日：交通部與遠通電收談判破局，決定走向訴訟！而對於消費者僅表示不用擔心，ETC還是照常營運;

消基會認為，交通部、高公局不能一錯再錯，對於已申辦的22萬名用路人不公平，對於其他未裝機的塞車族更是不公平，

消基會副董事長程仁宏要求交通部及高公局，應立即中止ETC違法營運的行為，且馬上把路權還給用路人，他也強調如果交通部和高公局堅持繼續營運，他們將在近期內到台北地檢署按鈴申告交通部長和高公局長瀆職，若成立最少可判三年以上有期徒刑；

消基會也說，對於已經裝機的22萬用路人，遠通電收應該全額退費，同時對於消費者的損失，高公局也應該賠償負責。

ETC破局 高公局長：敗訴準備下台http://news.pchome.com.tw/politics/udn/20060928/index-20060928142346036917.html

新聞來源：聯合新聞網 - 2006-09-28 14:23／記者戴安瑋/台北報導

交通部與遠通電收針對ETC委辦服務費爭議的談判昨天破局，高公局長楊錫安上午坦承雙方沒必要再開會討論，目前只有走訴訟一途。他並說，如果法院判決高公局敗訴，就會很慘，他已有下台準備。

不過交通部和遠通電收今天都強調，ETC目前還是照常營運，消費者暫時不用擔心。官員表示，行政院長蘇貞昌曾提出三點指示─車照跑、錶照跳，要維護已裝機的22萬用戶的權益、政府損失最小等，高公局已努力執行，問題是與遠通電收的談判一直不是很順利，未來如何發展，高公局也沒把握。

至於有立法委員揚言，要於下周一於立法院交通委員會提案關掉ETC車道，回復人工收費，或者開放ETC車給小客車行駛，高公局今天表示不會同意，但「壓力大時很難說」，一切「到時再說」。

最高行政法院上個月判決撤銷遠通電收最優申請人資格後，交通部原本打算在進入第二階段甄審，並重新選出最優申請人前，繼續委託遠通電收營運ETC，但遠通電收要求提高委辦服務費（每輛車經過收費站，酌收3.4元），雙方因此僵持不下。

楊錫安表示，這一個多月來，高公局與遠通電收開了9次會但對委辦服務費始終談不攏。遠通電收不肯在維持現有的3.4元機制下，接受委託，「這點遠通電收非常堅持，會議已沒有必要再開了，只有走訴訟一途。」

【記者戴安瑋/台北報導】

針對高公局關閉協商大門，並確定不會提高委辦服務費，遠通電收發言人郎亞玲中午表示，遠通電收目前經營的ETC每個月都是虧損情形，遠通電收不知道還能撐多久。但遠通電收是不會一直虧錢營運的。

郎亞玲表示，遠通電收現在正處在很尷尬的窘境，如果遠通電收現在撒手不做，外界可能大加撻伐，說遠通電收沒有企業責任；但如果繼續做下去，就是一直虧錢，但一個企業到底有多少錢可以虧？

她說，高公局給遠通電收的委辦服務費3.4元，是以委辦20年來計算，所以遠通電收營運初期都在賠錢，待OBU裝機量平衝上來後，才會開始賺錢。但這種情形，已在最高行政法院撤銷遠通電收最優申請人格後，全部改變。

此外，遠通電收能否在第二階段甄審，重新取得最優申請人資格，目前變數仍多。她強調，遠通電收現在已在苦撐，但能撐多久並不知道。至於要不要提出訴訟，控告高公局，還需遠通電收董事會決定。

對於高公局關閉協商大門，遠通電收非常納悶，郎亞玲強調，遠通電收一直抱著希望，希望能和高公局談判成功。遠通不知道高公局為何會說協商失敗，遠通電收的協商大門是永遠開著的。