一直以來，我的代步工具就是機車，騎它上班、逛街買東西…，數年前老弟給我一台變速腳踏車，偶爾我就會騎著去買早餐，所以腳踏車並沒有影響我的代步工具，近年來政府提倡節能減碳，腳踏車跟著流行起來，也越來越多人騎著腳踏車上班上課，加上臺北市的自行車道增加，走在路上，到處可見人騎一台腳踏車穿越而過。

　　直到去年11月，圖書館老師相約花東鐵馬行，對於很少騎車的我，要參加這趟旅行，勢必得做好行前的訓練，感謝郝市長ubike的設置點遍布臺北市，上班要去銀行辦事我改騎ubike，假日時，老弟那臺腳踏車(我稱它為小藍)開始派上用場。花東三日行後，我對腳踏車開始有些莫名的喜歡，從FB中看到朋友的動態也多是騎車的分享，總覺得騎著單車，不管悠閒的騎還是有目的的競賽，都是一種快樂的事情；今年再一次舉辦的福隆鐵馬遊，踩著踏板，沿著海邊騎著自行車，真是一種說不出的美好感覺。

不久前，好友David說要送我一台他多年沒騎的小摺，利用某天下班，到他家去牽這台小摺，一看這台有英國風的腳踏車，我～被煞到了，雖然好幾年沒騎除了鏈條變速盤有些生鏽外，其他的烤漆還是像新的一樣，真不愧是名牌車的血統。

充滿英國風的小摺車，讓我眼睛一亮。

除了鍊條有些生鏽外，其他的烤漆還是像新的一樣。

出廠的車身號碼

整台車，隨處可見mini及英國國旗的標誌。

左右把手，稍微覺得右把手因有變速器，所以覺得小了一點。

真皮的座墊還有英國國旗的標誌。

這臺小摺幾乎轉變了我的代步工具，趁著風和日麗的好天氣，來一趟社子輕鬆行～

社子，根據維基百科的解釋：為臺灣臺北市士林區所管轄的一個地區，最早開始係由基隆河與淡水河交會而成的一個沙洲。因長期限建、禁建的影響，此地 區為臺北市少數開發緩慢的社區。因為社子位於基隆河與淡水河的出海口，因此也造就了這個地方一個特別的紅樹林生態。也因為有紅樹林的存在，沿著社子堤防走，可以發現水筆仔、彈塗魚以及招潮蟹等紅樹林才有的特有生物。

居住在社子近20年了，印象中的社子跟[淹水]兩字畫上等號，由於近幾年淹水狀況未再發生，加上市府規劃將社子開發成親水住宅及觀光休憩區等...，所以社子的開發成為選戰的話題之一。

堤防外規劃完善的環岸自行車道與人行步道。

造訪社子島頭公園，最方便的交通工具應該就是自行車了。

堤防外自行車道與人行步道旁隨處可見的小花。

特殊造型的路燈，看起來就像一隻隻展翅飛翔的鳥。

此處是基隆河與淡水河匯流處，可遠眺層層堆疊的山景以及具特色的關渡大橋。

隨心隨處的旅行，不必求遠，美麗的景點往往就在你我的

身邊，快來探索一下我們所居住的似熟悉又似陌生的城市吧～