據報載，釣魚台海域又生事了！

此回，是我方的海釣船被日本的海巡船艦直接撞沉，如果不健忘的話，上一週好像也發生過我方漁船被日本巡邏船驅趕，卻反遭我漁船群集包圍的事件！最後雖然以日本船落跑收場，但是卻也種下了此回我方漁船被撞沉的禍因。所以乍看無關的兩件事，其實是有因果關係的，此回撞船事件應該就是上回圍船事件的延續，不變的是我方政府一貫消極.無可奈何的不作為態度，可是一向欺善怕惡的日本人，此回則態度則轉為更加強橫了。

釣魚台的爭議是很難解決的主權問題，牽涉的層面廣泛.又糾葛甚多，除了表面上的漁權爭議之外，釣魚台海域所蘊藏的豐富石油資源早就被各方覬覦甚久，大陸與日本之間對於釣魚台海域的海底石油探勘問題，還有日韓之間的糾葛等等，皆讓有警覺性的日本人早就有一套因應的對策，所以在與我方之間的釣魚台海域漁權甚至領土主權等問題上，如果我方軟弱依舊，則日本人絕對不會輕易退讓半步的。

處理釣魚台的主權問題事件，牽涉的不只是我們的國家基本政策而已，甚至與美.日之間的國際戰略關係也牽涉在內，否則自國府這幾十年來在台灣的執政.還有扁政府的八年，怎麼可能擱置而不積極處理呢？記憶中，釣魚台主權的爭議是因為美國在結束琉球託管時，將釣魚台列島一起併入琉球交給日本，所以才激發了當年馬總統也有參與的保釣運動。回顧這些年來，國府的政策是將與大陸之間的惡鬥擺在首位，此乃事關國家的生死存亡問題，所以對於釣魚台主權爭議的冷處理，我們是可以了解的，但是現在一但兩岸之間的關係緩解之後，我們的國家政策還能忽略釣魚台主權爭議的問題嗎？

國防、外交與大陸事務是總統直接控管的領域，這三項又是彼此交互影響甚深的綜合問題，如果馬總統想在歷史上留下輝煌的中興功績的話，則在緩解大陸問題之後，接下來應該傾全力積極處理釣魚台的主權問題才是。否則內政上油價上漲所帶來的通膨等經濟問題，遲早會成為不可測的陷馬坑.絆馬索！民心向背其實很難捉摸，心理因素更難掌握，一但民怨累積到臨界點時，即使是一個簡單易解的問題也會造成政權的瞬間崩潰，對於熟讀中外歷史和政治史籍的馬團隊而言，這些道理應該比誰都懂，畢竟扁政權的狼狽下台殷鑒不遠.小眼人李明博眼高手低的例子尤其鮮明。

從歷史上來看，日本人的強橫，我們早已忍受百多年了，上次的中日戰爭也只是暫時終戰而已（中華民國與日本在戰爭結束後迄未簽立合約，所以按理，戰爭狀態是依舊存續著），只要有利益上的重大衝突發生，則又一次的中日戰爭是可以想見的！不過，兵者、凶事也。若沒有勝算而冒然為之，則是暴虎馮河，不足取也。所以必須衡量各種條件及主客觀因素之後為之，且看看我們有何本錢.實力與日本人對抗？

若爲了釣魚台的主權而欲與日本人開幹，首先必須考量自己有多少戰力？我們要打無限戰爭還是局部戰爭？國內的民意支持度有多高？美國會不會介入？中國大陸會不會站在我們這邊？其次要考慮如何打，要佔領釣魚台嗎？還是宣布封鎖釣魚台海域？要用海軍艦隊加上陸戰隊去打登陸戰，還是武裝漁民打海上游擊戰？用潛艦加上布雷封鎖海域，還是用飛彈宣示主權？方法很多，不過每項做法都會有正負面的影響有待評估。不過，不論如何，政府總應該有所因應，並且要積極的傾聽民眾的心聲，將各種策略的利弊得失向人民說清楚.講明白，相信只要民氣可用，政府的態度堅決，就可以用以戰逼和的策略將日本人逼上談判桌，否則像這些年來扁政權一貫對內蠻橫.對外軟弱的作為，只會被日本人看扁而已，想談？門兒都沒有咧！

生氣？不如爭氣！乃古之明訓，國家主權至上更是千古不易的道理，只要政府的態度夠堅強，人民一定會支持！有全民的意志做後盾，再發揮靈活的國際政略，結合友我的強權對抗日本，釣魚台的問題雖然不可能在一夕之間解決，至少也不會一再的被倭寇小日本看衰小！不是嗎？