| 美日修訂安保防衛指針給了綠營台獨一股亢奮的鼓勵,現在綠營瀰漫一種氛圍,認為台灣只要加入美日陣營,同時進入TPP,就不必懼怕中國,也不用依賴大陸的經濟,只要把內政問題處理好,兩岸關係可以淡化,甚至不必在意,在這篇文章,我們要來給澆冷水,批駁持這看法的台日論者是看不清形勢大局,之前我們已提過,日本要生存發展或是美日的TPP要成功,其資源供輸都唯仰賴經東海.南海.麻六甲海峽.印度洋到波斯灣或經蘇伊士運河到地中海.大西洋這條世界經濟大動脈,這條世界經濟大動脈,在南海或在台灣海峽,一旦被中國遏制或被中國的海上絲路取代,那麼不但日本經濟命脈受到威脅, 即美日聯手的TPP亦將受制於中國,其實不僅平時,戰時這點更是日本的生死罩門,日本本土因缺乏天然資源,二戰日本這條南向的資源補給線被美軍切斷而敗戰投降是血淋淋的教訓,中國大陸在南海填土造島.建設海上絲路,當然主要是為自己尋求經濟出路,但因而在此地緣上同時握住美日這條經濟大動脈的咽喉也是地利天賜,是由不得美日以軍事同盟.用武力就可以去改變的現實,原因是一旦戰啟,中國可以打持久戰,日本打不起,日本的資源需要靠外來供應,補給線被切斷,日本就撐不下去,所以一旦日本咽喉被中國鎖住,根本沒有跟中國鬥的本錢,日本安倍以為拉攏美國,修訂美日安保條約,把美日軍事防衛的範圍擴大到釣魚台列島及南海就可以遏制中國,是重重的誤判形勢,是誤己誤人,我們先來看日本會臘燭兩頭燒,這道理很簡單,安倍把自衛權擴大,要燒錢,美日同盟軍事行動一體化,美國要日本分攤軍費,要燒更多的錢,美日軍事同盟刺激亞太情勢緊張勢,必增加美日經南海這條資源補給線的運輸及風險成本,經濟上也要燒錢,運輸及風險成本提高,外商撐不下去,必往外移,受害的是自己日本人,再來,看中國大陸反因而得大利,大陸的一帶一路大計劃,如一個人的雙腳,可以辯證的步伐前進,因為一旦亞太情勢緊張,美日經南海的運輸補給線受阻,或輸送成本及風險提高,來自歐洲要聯結到亞洲輸送到東亞的運輸線就會尋求改道,由海線改陸線,這反有助中國打通<一帶>的歐亞陸地通道,迎接歐洲人直接經陸地的絲路到亞太,這樣一來,歐洲東來與中國西向,在歐亞大陸對接,整個世界政經版圖就會翻轉過來,屆時美國都自顧不暇,台日若不加入一帶一路,就會被澈底邊緣化了,美國的TPP還管用嗎?瞭解這情勢之後,我們再來看馬英九兩岸政策的戰略價值在那裡,馬政府的兩岸政策有一基本綱領即,一方面是在援引大陸之力去迎戰世界,以因應全球化的衝擊,另一方面則是要援引世界之力,來迎戰大陸之大國崛起,以因應兩岸政經實力繼續不斷之嚴重失衡,而為了引力讓台灣可以藉大陸作為跳板,去進軍世界,所以馬政府要堅持九二共識,要強調中華民國憲法主權及於大陸,俾與大陸簽ECFA,以堂堂正正爭取更多大陸的資源力量,去爭圖世界,而為了吸引國際企業來進駐台灣,讓台灣攜手世界壯大台灣,讓台灣變成世界的台灣,避免被大陸吞沒,所以要有兩岸特殊關係的ECFA,來提供外來誘因,以誘引全球性企業進駐台灣,讓台灣變成世界的大台灣,甚或透過九二共識去爭取更寬廣的國際活動空間,加入區域經濟整合,維護台灣經濟自主及在國際上自主發展地位,以避免被大陸單向吸附統一,簡單講,馬英九的兩岸政策是在運用三角衡勢戰略,辯證均衡的兩邊拉攏.不選邊站以求取對台灣最大的利益,當左兩步,引來右方關切,就左退一步,右兩步,當右兩步引來左方關切,就右退一步,再左兩步,如此進進退退,以求取左右動態的平衡,並從中獲取來自兩邊的利益,此所以馬英九的兩岸政策,要堅持九二共識.一中各表,還要加上三條紅線<不統.不獨.不武.>而從中求取平衡.不逾越的妙趣在此,馬英九力挺朱立倫在朱習會<九二共識.><兩岸同屬一中>.要求加入亞投行.RCEP,參與一帶一路並擴大台灣對外的國際空間,這應是左兩步的運用,再來應該就是右兩步,要求加入美日TPP,當然最佳的結果,應是透過台灣與大陸,台灣與美日的雙向聯結,讓中.美.日,聯成一氣,歐亞陸塊與美日海洋,東西聯結在一起,這樣馬英九兩岸政策的歷史定位即定矣 ! 朱習會給台灣重新審視馬英九兩岸政策價值的機會,也給台灣想競逐大位的人自我衡量和學習的機會,作為國家領導人應具備基本國際戰略素養,這是個硬道理,擅長清談.空言的,都應該自行離去,因為擔不起!擔子很重一般人擔不起呀!
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