字體:小 中 大 | |
|
|
2007/10/19 11:57:15瀏覽769|回應0|推薦4 | |
今天第一次來到台北市議會,九點五十先與三源哥約在七樓的一個記者會場,三源哥請我去看二樓低底盤公車政策座談會。 因為我是少數準時到場的媒體記者,厲耿桂芳很熱情的接待,但是我有點覺得奇怪,難不成他是議員兼撞鐘?果然看他整場座談會東奔西跑,一有記者來就忙著打招呼,一有東西缺了漏了就親自奔波,他的助理真好命。 至於座談會本身,我想厲耿桂芳是為了幫市府官員說項才舉辦,結果林陽泰完全不給面子,一直放砲抨擊,倒是交大的黃台生所長很有趣,一說到「ㄅㄨ」發音的字,就會一直口吃。公車業者們則大多是一副興趣缺缺的樣子。 彙整了座談會的資料,和與會者交換名片,一個上午結束。 下午則是到議場見識議員們質詢的功力,果然議會名不虛傳,各議員助理傳來各式各樣的質詢新聞稿,厚厚一大疊資料,看樣子跑議會得多做一些功課,才能瞭解議員質詢內容的來龍去脈。 隨機選了一項替代役男被民眾拍到值勤衣衫不整的新聞寫,主要是因為,自己也曾服過替代役,比較熟悉,此外,我看照片上的替代役男,一位姓陳,而我打電話去峨嵋停車場,想說可以訪到當事人的話,應該比較生動,他們則說那邊沒有姓陳的役男,看樣子有兩種可能,一是調動,另一是退伍。 總之就是用來練練寫稿的模式,今天發稿還算順利,希望明天可以學到更多東西。 待會兒,要與地方中心即將下單位的同學們聚一下,希望大家各奔東西之後都過得好! 發稿新聞(原稿,未刪修,不一定見報): 【記者黃揚明/台北報導】台北市停管處峨嵋停車場兩名替代役男, 執勤時服儀不整打瞌睡,被民眾拍照向台北市議員侯冠群投訴,侯冠 群於市議會質詢時,要求管理單位加強役男生活管理。 侯冠群指出,今年7月份民眾在西門町峨嵋停車場拍到兩位替代役男 ,衣衫不整、穿著牛仔褲、球鞋、甚至翹二郎腿值勤的照片。他經過 該停車場,都會特別注意役男服裝儀容,發現情況正是如此。 他說,依據台北市替代役男服裝儀容規範第二點,「替代役男衣著保 持整潔、筆挺、衣服不外露、不捲袖、皮鞋光亮。」照片中的役男不 但違反服儀規定,也影響市民觀感。 他質疑,是管理單位並未善盡管理職責,若台北市停管處無法管理, 為何需要這麼多役男打混摸魚?還不如將名額讓給勤務吃緊的單位。 兵役處長朱亞虎及停車管理處長張哲揚答詢時表示,目前台北市政府 轄下服務的役男共751位,停管處值勤共44位,管理單位對役男管理 責無旁貸,除對兩位役男懲處外,亦將加強役男值勤服儀觀念。 ------------------------------------------------------------------ 【記者黃揚明/台北報導】台北市政府預計每年花費1.8億元在3年內 將300輛低底盤公車進行汰換,市議員厲耿桂芳昨舉辦低底盤公車政 策座談會,邀集官員、學者、業者、身障代表進行座談,會中意見歧 異。 新環境基金會董事長林陽泰指出,不應為了低底盤而低底盤,抨擊「 台北市的公車政策少了一根筋」,低底盤公車每輛補貼180萬,並無 太大意義,因為車輛油料及後續維修成本都很龐大,對業者而言反而 是沈重負擔。他認為,與其要求低底盤,不如追求低污染,這與無障 礙空間並無排斥,他發言後,提前離席。 「第一次搭乘低底盤公車,當駕駛把我與輪椅定位完畢,全車乘客都 拍手叫好!」自由空間教育基金會董事長唐峰正說,在台北搭乘低底 盤公車,司機得花費五分鐘左右的時間設定,但在日本,只需一分鐘 不到,顯然還有很大進步空間。 唐峰正表示,台北市捷運系統有完善無障礙空間,但僅限於捷運沿線 ,身障者一離開捷運站就寸步難行,他就曾因無法搭乘大眾運輸工具 ,出過三次車禍。 大都會客運公司副總經理簡有政說,現有低底盤公車全屬該公司擁有 ,油耗、零件維修費用都比其他車種高,「購車容易,維修難」,但 該公司仍願意為行動不便者提供良好搭乘環境。 台北市交通局局長羅孝賢隨後在議會接受質詢時表示,低底盤公車成 本高,約是一般公車兩倍以上,交通局配套措施包括核定路線及提供 公車業者汰舊換新補貼,每輛補貼30%,最高180萬,明年底前將有 65輛低底盤公車加入服務,未來台北市13條主要幹道都有低底盤公車 服務民眾。 交通大學交通運輸研究所所長黃台生也認為,為身心障礙者營造友善 大眾運輸環境勢在必行,但是應有全盤配套考量及政策延續性,否則 業者只是「應付」而已。 |
|
( 創作|另類創作 ) |