(10分鐘系列) 搞懂重機，比較一般機車到底哪裡不一樣！ - A little prince

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(10分鐘系列) 搞懂重機，比較一般機車到底哪裡不一樣！

2020/06/02 10:40:19瀏覽97｜回應0｜推薦0

重機是機車的樣式之一,過去由於法令的限制而較為少見
而隨著法令和規範的開放
重機也逐漸變成了市面上最超夯的機車樣式之一
然而縱使重機已是台灣機車樣式的主流
不少人照樣搞不清楚該如何去區分到底哪種機車是重機?重機和一般機車又有什麼區別呢?
這篇文章將說明重機和一般機車之間的特點評比
也期望各位在看完這次的評比以後,對於重機有更深一層的瞭解喔!

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重機和一般機車的特點評比：排氣量

重機和一般機車除了路權之外最大的區分即是排氣量
不少人會往往誤會重機這個詞的定義,認為僅有250CC以上才能被稱為重機
然而其實並不是這樣的
現在的區分方式是
50cc以下是綠牌機車,又能叫做輕型機車
50CC以上到250CC是白牌重機,屬一般重型機車,也是現在最常見的機車樣式
250CC以上到550CC是黃牌重機,屬大型重型機車
550CC以上是紅牌重機,屬大型重型機車(跟黃牌一樣)
故其實現在在路上最常看到的一般機車也是重機的一種喔!
最快的區分方式無疑即是憑著排氣量來判定
哪種機車才是大眾眼中的一般機車(白牌),哪種又是大眾眼中的重型機車(黃牌跟紅牌)

重機和一般機車的特點評比：路權

重機和一般機車除了排氣量之外最大的區分就是路權
首先即是50CC以上到250CC的白牌重機(一般機車)
白牌重機能上的道路僅有一般機車道路,快速道路和高速公路是禁止的
接者即是250CC以上到550CC的黃牌重機
黃牌重機能上的道路有一般機車道路和快速道路,高速公路則是禁止的
黃牌本來的法令是禁止上快速道路的,然而這樣子和白牌評比起來根本無區別
故在2012年7月1日修法後就脫離了這個窘境,使黃牌機車也能上快速道路
最後則是550CC的紅牌重機
紅牌重機能上的道路有一般機車道路和快速道路,高速公路是禁止的
紅牌重機的路權本來是較為開放的,然而自從黃牌能上快速道路以後
紅牌和黃牌在路權的評比上就逐漸一樣
故有不少的紅牌機車騎士在爭取能上高速公路的權益,現在高速公路也逐漸有了開放給紅牌騎士的趨勢

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重機和一般機車的特點評比：優缺點整理

重機和一般機車的區別除了最清楚的排氣量和路權之外
再來即是其他外加的瑣碎細項
和一般機車評比
重機具有較強的動力,在通勤上由於有較大路權能使用故特別便利
然而同時也有價格較高,對於操作技術和身型的要求也較高等狀態
故一般機車(白牌重機)和重型機車(黃牌與紅牌)能說是各有各的特別
自己具體適合哪種樣式也是要看消費者自己的需要喔!

以上即是這篇文章帶來的重機和一般機車的特點評比
路權是現在機車騎士最大的爭論點
白牌機車想上快速道路,而紅牌機車則想上高速公路
具體的法令和開放方向會如何施行
還有待時間慢慢來告訴各位
也期望各位在看完這次的評比以後
對於重機和一般機車的區別能有更深一層的瞭解喔!

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