一、本周六（4日）將通車的捷運內湖線沿線住宅，年初至今房價 飆漲，賣方占上風：台灣房屋內湖店店東詹凱全指出，他的店面緊鄰 文德捷運站、屬於內湖區的中間點，目前該區域中古公寓的坪價約3 0萬元，較今年初漲幅1.5成；新成屋目前坪價約60、70萬元，較今年 初漲幅更超過3成。

而從永慶房屋的統計資料也可發現，屬於內科園區的港墘站，中古 屋坪價自去年第四季約30萬元，飛漲至今年第二季約40萬元，漲幅2 5％至30％。

詹凱全說，內湖捷運沿線住宅走入「賣方市場」，屋主姿態拉高， 買方議價不易，而由於屋主惜售心態明顯，目前市場上缺乏好物件， 因此想在近期進場的購屋人，除了考量荷包的財務負擔，更應仔細挑 選好房子。

也有房仲業者認為，若耽心捷運通車後的「利多出盡」效應，口袋 不夠深的首購族，其實不必非要進駐內湖區，可在外圍尋找價廉物美 的房子，以免被房貸壓得喘不過氣，淪為屋奴。

二、捷運共構宅，交屋時間長：標榜「到站即到家」的捷運共構宅 ，便利性高，近期成為當紅炸子雞，相較於周邊住宅，捷運共構宅的 房價高出5％至10％，不過，住展雜誌倪子仁提醒，少數捷運共構宅 只有地上權，對銀行來說，因地上權住宅沒有土地產權，所以不願承 貸，購屋人得備足資金再買。

此外，美商ERA易而安不動產市場行銷顧問張欣民指出，捷運共構 宅的交屋時間超過半年，比一般新成屋交屋約3個月更長，必須經由 建商、捷運工程局、縣市政府三方通過後，確保營建品質，才能交屋 ，若消防設備、安全出入口等，建商都未按照捷運工程局的藍圖施工 、不符當初約定，交屋更是遙遙無期。

三、山寨版豪宅，增值潛力有限：根據住展雜誌的統計，北市預售 屋房價自去年第2季修正以來，至今年同期仍走弱，以去年堪稱「豪 宅重案區」的中山區、士林區，跌幅達14％最大。倪子仁指出，尤其 是不屬於Ａ級地段的大坪數住宅，開價過高、買氣卻未延續，因此出 現補跌現象，應考量未來增值潛力，儘管開放陸資來台，可能也不會 將這類山寨版豪宅列為首選。