在日復一日的正常作息中，偶爾也有出狀況的時候，照日常出門的時間上班，當車子上路時，才驚覺今天的車流異常擁擠，我們的車已陷於車龍，進退不得，儘管路程不遠，但是老伴已不斷發出我將遲到的警告聲了。

　　仰望著高高架起的電車軌道，改搭電車是那種情況下的最佳決策，於是老伴即刻載我轉往鄰近的電車站；上了電車十分鐘內即到站下車，讓我早早地在上課前趕到學校。想想人生不也得常常面臨在歧路前做抉擇的時刻？能否當機立斷，如何使自己的決定「行之有效」，全仗個人的智慧、歷練與經驗。

　　在電車中，居高臨下，立交橋、地面上各類車輛南來北往，更有走在路邊的行人，四下狀況看得十分清楚。每一個人因條件的不一、目的之不同，而選用不同的交通工具，甚至於還有只是徒步行走的，儘管如此，但是皆能讓人走到地頭；各憑條件選出自己應走的路，安步當車或蹬著三輪車上高架橋，那是不識時務、不知死活，不但阻擋了快速川行的汽車，擾亂了交通秩序，更是把自己往死裡推。

　　是行人，就該安份地走人行道；是火車、電車，能出軌行駛嗎？飛機若不按塔台指揮，使用該走的飛機跑道、航道又怎能安全起飛？就連公路也得分劃快車道、慢車道，左行、右轉，不照規矩來，落得車毀人亡不算，也將禍及左近的車輛。選擇一條是否平坦安全的道路行走，但看自己的決定，這個決定看似平常，不過，卻舉足輕重。

　　生命之路說長不長，說短可也真的很短，誰在一生中能保自己無往不利？發現此路不通時，聰明的另謀出路，山不轉路轉啊！但是，可也不能看著別人一路順暢往前奔行，就在大路上挖陷阱，教人摔跟頭的同時，竟也忘了坑坑洞洞的路自己走著也同樣麻煩危險。其實，真正有本事的應是去拓寬前方的路面，當堵塞紓解時，順利通過的人中當然也包括了自己。人生的競爭是時間與視野的競爭，只爭一時卻不為自己築基礎、拓寬前路的作為，格調顯然太低，人還是應務實、務本，從實幹中為自己闢出一片天地。

　　若把人生比成下棋，吃得一卒、一馬又算得了什麼？總得將人之軍才算最後的勝利；當然，在我們的生活中少不了有競爭，可是卻也得評估利、害、得、失，把握好未來，當下的一切也才有意義。